USA: s kontor för utländsk tillgångskontroll (OFAC) har utfärdat ett konstaterande av överträdelse till Aero Sky Aircraft Maintenance, Inc. (Aero Sky), ett Texas-företag i San Antonio, som förhandlade och ingick ett kontrakt och villkorat kontrakt med Mahan Air i brott mot Global Terrorism Sanctions Regulations, 31 CFR part 594 (GTSR).

Den 12 oktober 2011 utsåg OFAC Mahan Air, ett iranskt kommersiellt flygbolag, i enlighet med Executive Order 13224 för att tillhandahålla ekonomiskt, materiellt och tekniskt stöd till Islamic Revolutionary Guard Corps-Qods Force. Följaktligen är Mahan Air identifierad på OFAC:s lista över särskilt utsedda medborgare och blockerade personer (”SDN-listan”). OFAC fastställde att Aero Sky 2016 brutit mot § 594.201(a) i GTSR genom att handla med Mahan Airs egendom och intressen i egendom när Aero Sky förhandlade och ingick ett kontrakt och ett andra betingat kontrakt med Mahan Air (nedan kallat till som "överträdelser").

Aero Sky gick därefter i konkurs och har sedan dess upplösts. Men för Aeros Sky-upplösning anser OFAC att de fakta som presenteras i denna fråga skulle ha motiverat en stark civil penningavgift.

Den 19 december 2016, efter flera förhandlingar med Mahan Air-representanter, ingick Aero Sky ett samförståndsavtal (MOU) med Mahan Air och två andra parter. MOU uppmanade parterna att bland annat göra rimliga ansträngningar för att samarbeta för att tillhandahålla framtida icke-exklusiva underhålls- och reparationstjänster till Mahan Air och att ingå ett joint venture-avtal. MOU inkluderade också en bilaga som angav att MOU delvis var beroende av att Mahan Air togs bort från OFAC:s SDN-lista.

Aero Sky var medveten om att Mahan Air var en enhet som identifierades på SDN-listan. Innan förhandlingarna om, och ingåendet av, kontingentkontraktet med Mahan Air, konsulterade Aero Sky en juridisk rådgivare, som granskade OFAC:s webbplats och fastställde att Mahan Air var listad som en specialdesignad global terrorist på OFAC:s SDN-lista.

Icke desto mindre bestämde Aero Sky felaktigt att dess förhandlingar om och ingående av ett villkorat kontrakt med Mahan Air godkändes inom ramen för Iran General License I (“GL I”), som godkände vissa transaktioner relaterade till förhandlingar om och inträde i , Villkorade kontrakt för aktiviteter som är berättigade till tillstånd enligt tillståndsförklaringen för aktiviteter relaterade till export eller återexport till Iran av kommersiella passagerarflygplan och relaterade delar och tjänster.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

Icke desto mindre bestämde Aero Sky felaktigt att dess förhandlingar om och ingående av ett villkorat kontrakt med Mahan Air godkändes inom ramen för Iran General License I (“GL I”), som godkände vissa transaktioner relaterade till förhandlingar om och inträde i , Villkorade kontrakt för aktiviteter som är berättigade till tillstånd enligt tillståndsförklaringen för aktiviteter relaterade till export eller återexport till Iran av kommersiella passagerarflygplan och relaterade delar och tjänster.
201(a) of the GTSR by dealing in the property and interests in property of Mahan Air when Aero Sky negotiated and entered into a contract and a second contingent contract with Mahan Air (hereinafter referred to as the “Violations”).
Prior to the negotiations of, and entry into, the contingent contract with Mahan Air, Aero Sky consulted legal counsel, who reviewed OFAC's website and determined that Mahan Air was listed as a Specially Designated Global Terrorist on OFAC's SDN List.