United Airlines formar en ny framtid

utsikterna

  • Räknar med att kapaciteten för första kvartalet 2022 minskar med 16 % till 18 % jämfört med första kvartalet 2019.
  • Räknar med att de totala rörelseintäkterna för första kvartalet 2022 minskar med 20 % till 25 % jämfört med första kvartalet 2019.
  • Räknar med att CASM-ex för första kvartalet 2022 ökar med 14 % till 15 % jämfört med första kvartalet 2019.
  • Beräknar bränslepriset för första kvartalet 2022 på cirka 2.51 USD per gallon.
  • Räknar nu med att kapaciteten för helåret 2022 är nere jämfört med 2019.
  • Räknar nu med att CASM-ex för helåret 2022 blir högre än 2019.
  • Förväntar 2022 justerade investeringar till cirka 4.2 miljarder USD, plus cirka 1.7 miljarder USD under 2021 uppskjutna investeringar främst på grund av tidpunkten för vissa flygplansleveranser försenade till 2022, för totalt 5.9 miljarder USD.
  • Fortsätter på rätt spår för att uppnå långsiktiga finansiella mål från United Next plan.

Viktiga höjdpunkter 2021

  • Tillkännagav "United Next"-planen för att eftermontera 100 % av huvudlinjen, narrowbody-flottan för att förvandla kundupplevelsen och skapa en ny signaturinteriör med en ökning på ungefär 75 % av premiumsäten per avgång, större överliggande soptunnor, ryggstödsunderhållning i varje säte och branschens snabbaste tillgängliga Wi-Fi.
  • Tillkännagav köpet av 270 nya Boeing- och Airbus-flygplan - den största kombinerade ordern i flygbolagets historia och den största av ett enskilt flygbolag under det senaste decenniet.
  • Öppnade United Aviate Academy med ett nytt mångfaldsmål för minst 50 % av de 5,000 2030 studenter som flygbolaget har åtagit sig att utbilda sig till XNUMX för att bli kvinnor och färgade.
  • Tillsammans med JPMorgan Chase finansierade 2.4 miljoner dollar i stipendium till studenter vid United Aviate Academy.
  • Implementerade ett COVID-19-vaccinkrav för anställda i USA, med vissa undantag.
  • Skapat Eco-Skies Alliance℠, ett första i sitt slag-program, som erbjuder Uniteds företagskunder möjligheten att hjälpa till att minska sin miljöpåverkan genom att låta dem betala extrakostnaden för hållbart flygbränsle (SAF).
  • Under fjärde kvartalet, blev det första flygbolaget i flyghistorien att flyga ett flygplan med passagerare som använder 100% SAF i en motor.
  • Lanserade det branschexklusiva "Travel Ready Center" för att lätta bördan av reserestriktioner för COVID-19. Kunder kan granska inträdeskraven för covid-19, hitta lokala testalternativ och ladda upp eventuella test- och vaccinationsuppgifter för inrikes och internationella resor, allt på ett ställe. United är det första flygbolaget att integrera alla dessa funktioner i sin mobilapp och webbplats.
  • Återvände till John F. Kennedy Airport efter fem års frånvaro och har nu direkttrafik till flygbolagets nav på västkusten – Los Angeles International Airport och San Francisco International Airport.
  • Lanserade en ny riskkapitalfond för företag – United Airlines Ventures – som gör det möjligt för flygbolaget att fortsätta investera i framväxande företag som har potential att påverka resandets framtid.
  • Erbjöd medlemmar i lojalitetsprogram chansen att vinna gratis flyg för ett års resor genom "Your Shot to Fly"-utlottningar för att uppmuntra COVID-19-vaccinationer till stöd för Biden-administrationens nationella ansträngning för att uppmuntra människor att vaccinera sig.
  • Assisterade vid evakueringen av 15,000 94 passagerare på XNUMX flyg som en del av afghanska hjälpinsatser.
  • Åtagit sig att köpa 1.5 miljarder gallons SAF under 20 år, vilket vid köptillfället var en och en halv gånger storleken på resten av världens flygbolags offentligt tillkännagivna SAF-åtaganden tillsammans.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...