Etihad Airways: Stark start till 2020 trots COVID-19

Etihad Airways, has provided details of its half-year (H1: January-June) 2020 performance, which saw a strong start to the year, with the airline progressing well ahead of its transformation plan targets. This included its best monthly results to date for February, prior to the impact of Covid-19, efterföljande stängning av internationella gränser och avstängning av flyg till och från Förenade Arabemiraten från den 24 mars.

H1 2020-prestanda

Etihad transporterade 3.5 miljoner passagerare under första halvåret (H1 1: 2019 miljoner), en minskning med 8.2% från samma period föregående år. Genomsnittlig sätesbelastningsfaktor var 58%. Grundrörelseförlusten för denna period ökade med 71 miljoner US dollar till 172 miljoner US dollar (första halvåret 758: 1 miljoner US dollar), driven av en minskning av intäkterna på 2019%, som uppgick till 586 miljarder US-dollar (H38 1.7: 1 US $ bn). Detta motverkades delvis av en minskning av de direkta driftskostnaderna med 2019% till 2.7 miljarder US-dollar (H27 1.9: 1 miljarder US-dollar) och en minskning med 2019% av de allmänna och administrativa kostnaderna till 2.7 miljarder US-dollar (H21 0.40: USA $ 1), både drivna av initiativ för begränsning av ledningskostnader och minskad verksamhet. Tillgängliga sittkilometer (ASK) minskade med 2019% till 0.50 miljarder (H53 23.69: 1 miljarder).

Lastintäkterna uppgick till 0.49 miljarder dollar, en förbättring med 130 miljoner dollar (37%) jämfört med samma period 2019, med 254,345 benlast last. Detta drevs av en ökad efterfrågan och en ökning av lastpriserna.

Kärnverksamhetsresultatet för årets tre första månader förbättrades med 34%, trots att COVID-19 började, med en minskning av antalet passagerare med 12% och en minskning av ASK med 9.5%. Q1-sätesbelastningsfaktorn var 74% (januari-resultatet var betydligt starkare än samma månad 2019, med en sätesbelastningsfaktor på 81.9%) och avkastningen på 5.92 dollar. Enhetsintäkterna under första kvartalet minskade med 1% till 3.3 cent (Q4.14 1: 2019 $), uppvägt av kontinuerligt fokus på att sänka enhetskostnaderna, som minskade med 4.28% till 2.4 $ (Q7.01 1 cent) ).

Flygbolaget såg emellertid en betydande minskning av driftsintäkterna under andra kvartalet efter COVID-2-flygavstängningar, med 19% av sin flotta jordad. Denna period registrerade en minskning av passagerarantalet med 70% och en minskning av ASK med 99% jämfört med andra kvartalet 95. Sittbelastningsfaktorn för denna period var 2%, huvudsakligen på grund av driften av specialflyg (repatriering) och återupptagandet av en begränsad nätverk av överföringstjänster via Abu Dhabi i början av juni.

Tony Douglas, koncernchef för Etihad Aviation Group, sade: ”Etihad mötte en uppsättning enorma och oförutsägbara utmaningar under årets första sex månader. Vi startade 2020 starkt och registrerade uppmuntrande resultat som en del av vårt fortsatta transformationsprogram. Detta lämnade oss i en relativt robust position när COVID-19 slog till, vilket gjorde det möjligt för oss att agera med smidighet och mobilisera alla tillgängliga resurser när krisen fördjupades och tog stora steg för att minska kostnaderna genom en omfattande serie åtgärder.

”Medan vi har reviderat våra utsikter för resten av 2020 baserat på nuvarande verklighet, förblir vi optimistiska att när internationella gränser öppnar igen kommer vi att öka vår flygning och transportera fler gäster säkert och med större sinnesro, med stöd av Etihad Wellness programmet och våra nya wellnessambassadörer. I september strävar vi efter att öka våra flygningar över hela världen till hälften av vår kapacitet före COVID-19. Ser vi framåt är vi säker på att UAE är ledande i forskningen för ett vaccin mot COVID-19. De otroliga ansträngningar som Abu Dhabi gör för att garantera säkerheten för sina invånare och besökare kommer snart att göra det möjligt för oss att välkomna världen tillbaka till vårt fantastiska hem. Detta åtagande framhävdes framgångsrikt genom den senaste tiden värd för stora UFC-evenemang i huvudstaden. ”

Etihad körde upp till 40 av sin flotta med 97 passagerarflygplan under andra kvartalet, inklusive Boeing 2 Dreamliners, 787-777ER och Airbus A300-familjeflygplan som magfraktbåtar för att komplettera Etihad Cargos operativa flotta med sex 320-777F-fraktbåtar. Mellan den 200 mars och den 25 juni genomfördes över 15 specialpassagerarflygningar till 640 online- och offline-destinationer, med passagerarhyttarna i dessa flygplan för att flyga utländska medborgare från UAE och för att få UAE-medborgare tillbaka hem.

Adam Boukadida, Chief Financial Officer, Etihad Aviation Group, sade: ”Detta år började starkt och reste på det positiva momentum som uppnåddes 2019, och i slutet av första kvartalet var flygbolaget på rätt väg att uppnå en EBITDA för 2020 på US $ 900 miljoner (2019: 453 miljoner US-dollar). Etihad lyckades upprätthålla en tillfredsställande nivå av likviditet trots ett kraftigt minskat intäkter samtidigt som man fortsatte att höja nya likviditetsfaciliteter som stöds av lokala och internationella finansinstitut. Detta stöddes genom att upprätthålla en 'A med stabila utsikter' Fitch-betyg i april, på höjden av pandemin. Etihad var ett av ett litet antal flygbolag som behöll sin kreditbetyg före COVID-19.

”En större tonvikt läggs på en strävan mot ökad kostnadsoptimering och effektivitet över hela verksamheten för att möta de hinder som COVID-19 sätter oss i vägen. Våra leverantörer och partners har också arbetat nära oss, inklusive arrangemang av betalningsresor med hyresgäster och besparingsdiskussioner med hela vår försörjningskedja, så att vi kan komma tillbaka starkare tillsammans. ”

nätverks

Etihad återupptar gradvis tjänster till fler destinationer i hela sitt globala nätverk. Detta följer de förenklade resebegränsningarna från UAE: s tillsynsmyndigheter för ut- och inresor för medborgare och invånare. Alla resor förblir underkastade de inresa och hälsobestämmelser som fastställts av UAE-myndigheterna och de som är vid slutdestinationen.

Under hela augusti och september, med förbehåll för upphävande av internationella restriktioner och återupptagande av enskilda marknader, siktar flygbolaget på att flyga till 61 destinationer över hela världen från sitt nav i Abu Dhabi, med cirka 50 procent av dess kapacitet före COVID.

Med förbehåll för tillämpliga regeringsgodkännanden kommer Etihads sommarschema att ha ett bredare nätverk och ökade frekvenser till följande destinationer från, till eller via Abu Dhabi:

Mellanöstern och Afrika: Amman, Bahrain, Beirut, Kairo, Casablanca, Dammam, Jeddah, Kuwait, Muscat, Rabat, Riyadh, Seychellerna  Europa: Amsterdam, Aten, Barcelona, ​​Belgrad, Bryssel, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Genève, Istanbul, London Heathrow, Madrid, Manchester, Milano, Moskva, München, Paris Charles de Gaulle, Rom, Zürich  Asien: Ahmedabad, Baku, Bangkok, Bengaluru, Chennai, Colombo, Delhi, Hyderabad, Islamabad, Jakarta, Karachi, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Kuala Lumpur, Lahore, Man, Manila, Mumbai, Seoul, Shanghai, Singapore, Thiruvananthapuram, Tokyo  Australasia: Melbourne, Sydney  Nordamerika: Chicago, New York JFK, Toronto, Washington, DC

Etihad Wellness

För att skydda sina kunder lanserade Etihad 'Etihad Wellness', ett omfattande hälso- och hygienprogram, som bygger på de stränga åtgärder som redan har införts för att hantera COVID-19, och som nu är en viktig del av flygbolagets långsiktiga kundstrategi . Lanseringen av programmet främjades av introduktionen av specialutbildade wellnessambassadörer, en första inom branschen, som tillhandahåller viktig resehälsoinformation och vård online via webbchatt, på Abu Dhabi International Airport och under flygning, så att gästerna kan flyga med större sinnesro.

Det globala svaret på många aspekter av programmet, inklusive spelförändrande wellnessambassadörer och omfattande resehälso- och hygienprotokoll, har varit överväldigande positivt. Flygbolaget tar tillfället i akt att utveckla Etihad Wellness som en viktig skillnad för kunderna när de köper en premiumprodukt som kan garantera dem äkta vård och effektiva hälso- och säkerhetsåtgärder och leverera ett världsledande service- och gästfrihetserbjudande.

Etihad Wellness-initiativ kommuniceras genom en lättanvänd onlineguide som fokuserar på de höga standarderna för renlighet och hälsa och hygien som tillämpas i varje steg av kundresan. Detta inkluderar kulinarisk hygien vid flygbolagets cateringanläggningar och provningslaboratorier, djuprengöring av flygplanskabin, incheckning, hälsokontroll, ombordstigning, upplevelse av flyg och produkt, interaktion med besättning, ankomst och marktransport.

I juni inledde Etihad också ett partnerskap med det österrikiska sjukvårdsteknologiföretaget Medicus AI för att lansera ett COVID-19 riskbedömningsverktyg som ger gästerna möjlighet att fatta välgrundade beslut om resor.

arbetskraft

COVID-19 har medfört oöverträffade utmaningar för alla flygbolag, med efterfrågan på resor avsevärt minskad, och Etihad fortsätter att göra allt för att stödja sin familj i världsklass under denna svåra period. På grund av den allvarliga situationen som industrin står inför har flygbolaget tvingats att omforma organisationen kring behovet av att göra uppsägningar från sin personal över flera områden i verksamheten för att säkerställa framtida kontinuitet. Tillfälliga företagsomfattande löneoffer på 25-50% infördes också.

Douglas tillägger: ”Etihad har, precis som alla större flygbolag, inget annat val än att anamma tvetydigheten i den situation som den har kastats in i, och med mycket sorg har vi varit tvungna att ta några extremt svåra beslut för att minska storleken på arbetskraften med flera tusen. De som har lämnat Etihad har gjort det med otrolig värdighet och deras bidrag har varit omätbart.

”Vi är oerhört stolta över varje medlem i Etihad-familjen, var och en har gått utöver det under extremt svåra förhållanden för att hålla Etihads image högt, samtidigt som man har bibehållit överlägsna servicenivåer. Etihad flög in i COVID-19-eran med osäkerhet men återuppstår motståndskraftig, om den är lite stridsärrad, med ett förnyat fokus på sina kärnvärden. Vi omskolar våra medarbetare i hela organisationen för att leverera en ny produkt för en ny verklighet, baserat på utveckling och leverans av Etihad Wellness långt in i överskådlig framtid. ”

Humanitära flygningar 

Etihad och Etihad Cargo drev speciella humanitära tjänster till 60 städer runt om i världen, varav 40 för närvarande inte betjänas av flygbolagets passagerar- eller lastnätverk. Dessa inkluderade Addis Abeba, Antananarivo, Auckland, Bamako, Banjul, Barbados, Bhubaneswar, Bishkek, Bogota, Bukarest, Buenos Aires, Conakry, Dushanbe, Erbil, Freetown, Grozny, Harare, Havanna, Kabul, Kiev, Kinshasa, Kish Island, Larnaca , Lima, Lucknow, Makhachkala, Moroni, N'Djamena, Niamey, Nouakchott, Podgorica, San Jose, Santiago, Santo Domingo, Sofia, Tirana, Wuhan, Jerevan och Zagreb.

Omfattande underhållsprogram 

Med de flesta av sina passagerarflygplan på marken under hela april, maj och juni inledde Etihad det största flygunderhållsprogrammet i sin historia. Flygbolagets MRO-division, Etihad Engineering, utförde underhållsarbete på 97 passagerarflygplan inklusive 29 Airbus A320 och A321, 10 Airbus A380, 39 Boeing 787 och 19 Boeing 777-300ER. Detta varierade från mindre underhållsuppgifter, såsom sätesreparationer och uppdateringar av underhållningssystem för flygning, till att föra fram schemalagda motorbyten och modifieringar på flera flygplan, vilket minskar behovet av att dra dem ur trafik när schemalagda tjänster återupptogs. Det omfattande programmet kompletterade det rutinunderhåll som genomförs med jämna mellanrum.

Hållbarhet 

Etihad fortsätter att vara ledande, tillsammans med sina partner i Förenade Arabemiraten och runt om i världen, i banbrytande nya och effektiva sätt att mildra luftfartens miljöpåverkan. Etihad Aviation Groups hållbarhetsstrategi är anpassad till FN: s 17 mål för hållbar utveckling. I januari tillkännagav Etihad i närvaro av EU-kommissionen vårt åtagande om noll nettokoldioxidutsläpp till 2050 och halvering av 2019 års utsläpp till 2035.

Efter lanseringen av Greenliner-programmet i samarbete med Boeing i november 2019 tog Etihad i januari leverans av ett speciellt märkt Boeing 787-10-flygplan med en speciell '' grön '' färg för att lyfta fram sin roll i hållbarhetsforskningsaktiviteter, för att driva innovation och hållbarhet i det operativa rummet. För att fira Irlands nationaldag satte Etihad Greenliner ut från Abu Dhabi till Dublin. En optimerad ruttprofil minskade restiden med 40 minuter, minskade bränslet med 800 kg och CO2 med tre ton.

Samma månad, när Etihad tillkännagav sina hållbarhetsåtaganden i Bryssel, körde flygbolaget en Boeing 787 EcoFlight från Abu Dhabi till EU: s hem. Flygningen hade en optimerad rutt av Eurocontrol; minsta plast för engångsbruk; och andra initiativ för bränsleeffektivitet, inklusive användning av elektriska traktorer i Abu Dhabi-navet, minskad APU-användning och optimering av dricksvattennivåer.

”Det tydliga fokuset framåt ligger på att anpassa vår transformationsplan för att återspegla nya marknadsförhållanden, men utan att ändra våra övergripande mål eller hållbarhetsmål och åtaganden. Vi räknar med en viss fortsatt volatilitet ett tag framöver, eftersom världen strävar efter att sätta stopp för COVID-19, och när testmetoder och protokoll utvecklas till att bli den nya normen.

”Vi vet att marknaderna säkert kommer att komma tillbaka och världen kommer att återupptäcka underet att flyga igen. När det gör det kommer våra gäster att uppskatta Etihad Wellness-erbjudandet mer än någonsin, och vi är bäst positionerade för att leverera den säkerhet, försäkran och klassens bästa upplevelse som de har förväntat sig från Etihad som ett riktigt fullserviceflygbolag " , avslutar Mr. Douglas. 

#rebuildingtravel