Dags att städa upp flygbolaget: Wizz Air anti-arbetare praxis utsatta

Dags att städa upp flygbolaget: Wizz Air anti-arbetare praxis utsatta
Dags att städa upp flygbolaget: Wizz Air anti-arbetare praxis utsatta
Skriven av Harry Johnson

Wizz Air-ledningen såg COVID-19-krisen som ett tillfälle att "städa upp flygbolaget"

<

  • Senior Wizz Air-chef sa till baskaptenerna att 250 piloter måste avskedas inom kort
  • Wizz Air-ledningen använde mycket problematiska metoder för att bli av med bråkmakare under COVID-19-krisen
  • Wizz Air agerade efter att ha mottagit flera klagomål och har gjort stora förändringar i ledningsgruppen

Ett transkript från ett hemligt Wizz Air-ledningsmöte från 4 april 2020 som läcktes ut till personalen har överlämnats till ETF, vilket avslöjar att ledningen såg COVID-19-krisen som en möjlighet att "städa upp flygbolaget" genom att använda diskriminerande och motverkande arbetarkriterier för att avgöra vilka piloter som ska avskedas.

I mötet, en senior Wizz Air chefen berättar för baskaptenerna att 250 piloter behöver avskedas inom kort och att efter att ha stoppat utbildningen av 150 piloter måste de komma med en lista på ytterligare 100.

Han ger dem två kriterier att basera sitt beslut på, med början med "dåliga äpplen, så alla som har orsakat dig sorg på rutinmässig basis, oavsett om det är överdriven sjukdom, inte att göra sin grundskola, dålig prestanda i sina PPC." Den andra gruppen som chefen har lagt fram är "svaga kaptener". Med den här kategorin förblir han först mer allmän och säger, ”Den personen, du vet. Vi, vi vet att vi har dem, och nu är det dags att städa upp flygbolaget. Alla som inte är Wizz-kulturen, okej. Den som är snäll, är alltid snäll, du vet vad, den personen är ont. ”

Hans tal fortsätter i denna riktning och blir gradvis mer direkt när det gäller att förklara motivationen bakom dessa kriterier. Vid ett tillfälle säger han: ”Vi har möjlighet här att göra de kommande tio åren av ditt liv klara. Så vi kommer ut ur det, som en mycket starkare arbetskraft, en som har Wizz-kulturen och som är lätt att hantera i nästa framtid, för framtiden framöver. ”

Chefen hänvisar också till piloter som arbetar för Wizz Air och är anställda genom en extern byrå, CONFAIR. Han föreslår att man inte tittar på dem för tillfället och bara föreslår att de avfärdas som en sista utväg, eftersom de är "lätta att hantera för att vi kan släppa dem när som helst", liksom "otroligt billiga, för företaget."

Det läckta dokumentet avslöjar de mycket problematiska metoder som Wizz Air-ledningen har använt för att bli av med vad de uppfattar som bråkmakare under COVID-19-krisen. Denna giftiga miljö är inte en hemlighet - ETF har avslöjat det många gånger tidigare, med arbetare som hävdar att de har avskedats på grund av sitt fackliga medlemskap eller till och med bara försöker skydda sina grundläggande rättigheter på jobbet.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • A transcript of a secret Wizz Air management meeting from 4 April 2020 which was leaked to staff has been passed to the ETF, revealing that management saw the COVID-19 crisis as the opportunity to “clean up the airline”.
  • In the meeting, a senior Wizz Air manager tells base captains that 250 pilots need to be dismissed shortly and that after stopping the training of 150 pilots, they need to come up with a list of another 100.
  • So we will come out of it, as a much stronger workforce, one that has the Wizz culture and that’s easy to manage in the next future, for the future going ahead.

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...