I dag, WestJet tillkännagav att det på obestämd tid kommer att avbryta verksamheten till Moncton, Fredericton, Sydney och Charlottetown samtidigt som servicen till Halifax och St. John's avsevärt minskar. Avstängningen eliminerar mer än 100 flygningar varje vecka eller nästan 80 procent av sittplatserna från Atlanten från och med den 2 november. Detaljer finns längst ner i utgivningen.

"Det har blivit otänkbart att betjäna dessa marknader och dessa beslut var tyvärr oundvikliga eftersom efterfrågan utplånas av Atlantbubblan och avgiftshöjningar från tredje part", säger Ed Sims, WestJet VD och koncernchef. "Sedan pandemin började har vi arbetat för att behålla nödvändig lufttrafik till alla våra inhemska flygplatser, men vi är ute av landningsbanan och har tvingats avbryta tjänsten i regionen utan sektorsspecifikt stöd."

Med dagens tillkännagivande kommer alla flygningar till och från Moncton, Fredericton, Sydney och Charlottetown att avbrytas från och med den 2 november. Återgång till servicedatum är okänd just nu. Berörda gäster kommer att kontaktas direkt angående deras alternativ för att resa till och från regionen.

I juni tillkännagav WestJet permanent uppsägningar till sin personal genom sin flygplatsomvandling och konsolidering av kontaktcenter. Tyvärr kommer aktiva WestJetters från flygbolagets stationer i Fredericton, Moncton, Sydney och Charlottetown att påverkas av ytterligare uppsägningar från och med den 2 november 2020.

"Vi förstår att detta är förödande nyheter för samhällena, våra flygplatspartners och WestJetters som förlitar sig på vårt flygbolag, men dessa avstängningar var oundvikliga utan att prioritera snabba tester eller stöd för införandet av en säker kanadensisk bubbla", fortsatte Sims. "Vi är fortfarande engagerade i Atlanten och det är vår avsikt att återuppta verksamheten så snart det blir ekonomiskt lönsamt att göra det."

Atlanten Kanada upphängningar med siffrorna

Eliminering av mer än 100 flygningar per vecka eller nästan 80 procent av säteskapaciteten från Atlantregionen.
Tillfällig stängning och service till fyra Atlantstationer (Charlottetown, Moncton, Fredericton och Sydney).
Halifax säteskapacitet kommer att minska med 70 procent år över år.
De atlantiska provinserna kommer att behålla tre rutter Halifax-Toronto, Halifax-Calgary och St. John's-Halifax.
Tjänsten mellan Halifax och Toronto kommer att fungera med 14 flygningar per vecka.
Tjänsten mellan Halifax och St. John's kommer att finnas kvar med 11 flygningar per vecka.
Tjänsten mellan Halifax och Calgary kommer att finnas kvar med nio flygningar per vecka.

Sedan 2003 har WestJet framgångsrikt lett till konkurrens och lägre priser till Atlanten genom nya tjänster och rutter, samtidigt som det driver turism och affärsinvesteringar. Från och med 2019 hade flygbolaget lagt till mer än 700,000 2015 årliga platser i regionen sedan 28, samtidigt som det skapade en möjlighet för resor till, från och inom regionen på 2016 rutter. Flygbolaget har också arbetat för att växa Halifax som Atlantporten till Europa genom introduktionen av en framgångsrik nonstop-transatlantisk tjänst till London-Gatwick, Paris, Glasgow och Dublin sedan 100, vilket ger viktiga ekonomiska och turismiska förbindelser mellan regionerna. Fram till detta tillkännagivande var WestJet det enda kanadensiska flygbolaget som behöll XNUMX procent av sitt inhemska nät före COVID.

Tillfälliga ruttupphängningar:

Rutt	Planerad 2020 Frekvens (Före COVID)	Aktuella Frekvens	Frekvens Gäller 2 november, 2020
Halifax – Sydney	1x dagligen	2x i veckan	Suspended
Halifax – Ottawa	1x dagligen	2x i veckan	Suspended
Moncton – Toronto	3x dagligen	4x i veckan	Suspended
Fredericton – Toronto	13x i veckan	4x i veckan	Suspended
Charlottetown – Toronto	3x i veckan	2x i veckan	Suspended
St. John's – Toronto	1x dagligen	5x i veckan	Suspended