flygbolag Flygplats Flyg Breaking Travel News Affärsresa Destination Besöksnäringen Italien Nyheter Turism Transport Resetrådsnyheter

Volotea Airline väljer Napoli Capodichino Airport som nytt huvudkontor

bild med tillstånd av Volotea

Det kommer att bli en italiensk sommar för Voloteas flygningar när flygbolaget debuterar med nya rutter, som fortsätter att investera mer och mer i Italien, särskilt på öarna och i söder. Med tanke på den annalkande sommarsäsongen strävar företaget efter att stödja ekonomin i det regionala territoriet och gynna trafiken för inkommande turister som är ivriga att besöka Neapel och regionen Kampanien.

Från Neapels flygplats Capodichino kommer flygbolaget att erbjuda förbindelser med 20 destinationer – 9 inrikes och 11 europeiska. Detta lågprisflygbolag kommer att förbinda små och medelstora städer och europeiska huvudstäder med varandra, flyga högre och högre över Neapels himmel och inviga 2 nya förbindelser från den napolitanska flygplatsen till Aalborg och Pantelleria.

Rutten till Aalborg, Voloteas första förbindelse med Danmark, invigdes den 3 maj 2022 och kommer att ha 1 veckofrekvens, medan flyget till Pantelleria lyfter den 28 maj 2022, med 1 veckofrekvens.

Från Neapel Capodichino inkluderar Voloteas erbjudande totalt 20 rutter, 9 inrikes – Cagliari, Catania, Genua, Lampedusa, Olbia, Palermo, Pantelleria (det senare är nytt för 2022), Turin och Venedig, och 11 i Europa: 1 i Spanien till Bilbao och 8 mot Grekland: Kefalonia, Heraklion/Kreta, Mykonos, Preveza/Lefkada, Rhodos, Santorini, Skiathos och Zante, 1 i Frankrike (Nantes) och 1 i Danmark (Aalborg – nytt för 2022).

Under sommarperioden, Volotea kommer att verka i sitt nätverk med en flotta på 41 flygplan (jämfört med 36 sommaren 2019) efter ankomsten av ytterligare Airbus A320. Volymmässigt kommer Volotea att öka säteskapaciteten med cirka 40 % jämfört med 2019, då utbudet var 8 miljoner platser. Flygbolaget räknar med att transportera mellan 9 och 9.5 miljoner passagerare i år – cirka 32 % mer än dess rekord genom tiderna 2019, då 7.6 miljoner passagerare transporterades.

Från och med starten har flygbolaget åtagit sig att göra sina flygningar mer miljöeffektiva och minimera utsläppen.

Sedan 2012 har Volotea genomfört mer än 50 åtgärder baserade på hållbarhet, tack vare vilka de har minskat sitt koldioxidavtryck per passagerarkilometer med mer än 41 %. År 2022 kommer Volotea att introducera hållbara bränslen för sina flygplan och kommer att arbeta med tillverknings- och industrisektorerna så att dessa bränslen – för närvarande svåråtkomliga – kan utvecklas och användas i stor skala på kortast möjliga tid.

"Med det nya flyget till Aalborg kommer passagerare som avgår från Neapel att kunna nå den danska halvön med bekväma och direktflyg och organisera en semester för att upptäcka ett av de mest fascinerande länderna i norra Europa," kommenterade Valeria Rebasti, landschef Italien & Sydöstra Europa av Volotea. ”Nyheterna inkluderar Medelhavets varma atmosfär – den nya vägen till Pantelleria planerad i slutet av maj, för att uppleva den unika atmosfären på en ö nedsänkt i vild natur och omgiven av koboltblått vatten.

"Lanseringen av de två nya förbindelserna från Neapel, tillsammans med de många omstarterna, bekräftar Voloteas åtagande att erbjuda ett allt bredare utbud av destinationer."

Om författaren

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario är en veteran inom resebranschen.
Hans erfarenhet sträcker sig över hela världen sedan 1960 när han vid 21 års ålder började utforska Japan, Hongkong och Thailand.
Mario har sett världsturismen utvecklas uppdaterad och bevittnat
förstörelse av roten/vittnesbörd från det förflutna i ett stort antal länder till förmån för modernitet/framsteg.
Under de senaste 20 åren har Marios reseupplevelse koncentrerats till Sydostasien och för sent inkluderat den indiska subkontinenten.

En del av Marios arbetserfarenhet inkluderar flera aktiviteter inom civil luftfart
fältet avslutades efter att ha organiserat start för Malaysia Singapore Airlines i Italien som institutör och fortsatte i 16 år i rollen som försäljnings- /marknadschef Italien för Singapore Airlines efter delningen av de två regeringarna i oktober 1972.

Marios officiella journalistlicens är av "National Order of Journalists Rome, Italy 1977.

Lämna en kommentar

Dela till...