VIA Rail Canada ryttarskap och intäkter fortsätter att växa

Bild-skärm-2019/06/03-i-11.21.03
Bild-skärm-2019/06/03-i-11.21.03
Skriven av Dmytro Makarov

 HÖJDPUNKTER

  • Ryttarskap upp 5.1%
  • Passagerarintäkterna ökade med 8.4%
  • Större tillgänglighet vid Ottawa station
  • Lansering av nytt flottaersättningsprogram med Siemens Canada
  • Utnämning av tre styrelseledamöter i VIA Rail
  • Utnämning av Cynthia Garneau som VD och VD för VIA Rail

VIA Rail Canada rapporterar en ökning av ryttarantalet med 5.1%, medan passagerarintäkterna förbättrades med 8.4% jämfört med första kvartalet 2018. Dessa resultat representerar vårt 13: e kvartal i rad av ökad ryttarskap och vårt 20: e kvartals raka kvartal av omsättningstillväxt. Dessutom ökade ryttar- och passagerarintäkterna i Québec City-Windsor-korridoren med 5.0% respektive 7.8% under första kvartalet 1 jämfört med samma period förra året.

"Kanadensare har än en gång valt att sätta sitt förtroende för VIA Rail under första kvartalet 2019", förklarade Yves Desjardins-Siciliano, VIA Rails tidigare VD och koncernchef. ”Den fortsatta tillväxten av vår tjänsts popularitet speglar utvecklingen av ett kanadensiskt miljömedvetenhet och resenärernas starka önskan att ta ett smartare, enkelt, bekvämt och hållbart sätt. De positiva resultaten från det första kvartalet och de senaste fem åren är ett tecken på våra anställdas exceptionella engagemang. Under det tjugonde och sista kvartalet som VD och VD för VIA Rail vill jag nu mer än någonsin tacka dem för deras engagemang och professionalism. Likaså är jag övertygad om att min efterträdare, Cynthia Garneau, kommer att åstadkomma stora saker genom att bygga vidare på denna omvandling som redan är på god väg. ”

”Jag är mycket nöjd med att ta över ledningarna på detta ikoniska kanadensiska Crown-företag, som har haft betydande framgång de senaste fem åren på grund av ledningen av min föregångare Yves Desjardins-Siciliano. VIA Rail har gjort betydande framsteg när det gäller både tillväxt och modernisering. Jag är fast besluten att bygga vidare på denna fart tillsammans med alla VIA Rail-anställda så att vi kan fortsätta att förnya och förändra kanadensernas resa genom att skapa smartare sätt att resa. Med dem kommer jag att gå vidare på vår väletablerade väg mot en mer hållbar och ansvarsfull framtid, säger Cynthia Garneau, VD och VD på VIA Rail.

Första kvartalets höjdpunkter

Att sätta passagerarna först
I februari presenterade VIA Rail den nyrenoverade stationen i Ottawa, som nu är i nivå med internationella tillgänglighetsstandarder för personer med nedsatt rörlighet och deras vårdgivare. En investering på 15 miljoner dollar ledde till konstruktionen av en taktil (för synskadade) och uppvärmd ombordstigningsplattform, med en infartsrampa i nivå med tågdörren som gör det möjligt för passagerare att gå ombord och avleda med lätthet. Dessutom ger två nya hissar nu universell tillgång till alla plattformar. VIA Rails mål är att göra Ottawa-stationen till guldstandarden för hållbara mobilitetsnav, på vilka VIA Rail avser att basera framtida design.

JUNO Express
Som en del av vårt partnerskap med Canadian Academy of Recording Arts and Sciences, var VIA Rail värd för 250 kanadensiska musikindustrimän och fans på JUNO Express i mars, ett VIP-tåg som reser från Toronto till JUNO Awards i London, Ontario. Gästerna upplevde föreställningar av fyra JUNO-nominerade, uppslukande varumärkesupplevelser av det kanadensiska företaget Stingray och många andra musikaliska överraskningar och läckerheter.

Moderniseringsprojekt
Ny tågflotta - Efter tillkännagivandet om den nya flottan som var avsedd för Quebec-Windsor-korridoren markerade första kvartalet 2019 start av projektaktiviteter med olika interna VIA Rail-team samt lanseringen av Siemens Canada upphandling för att hitta leverantörer för detta viktiga projekt. Kortlistade sökande var inbjudna till Siemens Canada Supplier Day-evenemang den 27-28 mars, under vilka de informerades om projektet. Valet av Siemens leverantörer kommer att baseras på prissättning, kvalitet och förmåga att leverera enligt schema.

Heritage Fleet Renoveringsprogram - I februari blev VIA Rail-anställda inbjudna att ta en rundtur i den första nyrenoverade VIA Rail HEP II-affärsbilen. Det beställdes sedan officiellt i Québec City-Windsor-korridoren fram till den nya flottans ankomst. Förbättringar inkluderar översynen av bilarnas nuvarande system för att säkerställa långsiktig flottans tillförlitlighet och förbättring av utformningen av deras interiör. Dessutom fortsätter VIA Rail sitt samarbete med utvalda leverantörer för renovering av sin HEP-flotta.

Innovation
Under första kvartalet 2019 delades alla leveranser med International Union of Railways (UIC) efter ett framgångsrikt proof of concept för ett gemensamt VIA Rail-UIC-pilotprojekt vid Ottawa-stationen. Initiativet involverar fyrbaserad sökning och ekolokalisering av hinderdetekteringsteknik som gör det möjligt för blinda och synskadade resenärer att navigera stationen autonomt.

Utmärkelser
I februari mottog VIA Rail presidentpriset från Canadian Blind Council. Priset erkänner våra ansträngningar att innovera och hitta nya sätt att bryta ner barriärer för personer med begränsad rörlighet. VIA Rails slutmål är att öka tillgängligheten över alla dess tillgångar och bidra till att skapa ett hinderfritt Kanada.

Säkerhet och trygghet
Vinterberedskap - Medveten om det högre än vanliga antalet avgångs- och ankomstfördröjningar på grund av utmanande väder under vintersäsongen 2017-2018, startade teamet Mekanik och underhåll proaktivt projektet Winter Readiness Playbook. Syftet är att mildra effekterna av svåra vinterförhållanden på våra avgångstider och vår flotta överlag genom att bättre anpassa sig till vinterelementen. När vi jämför vintern 2018-2019 med vintern 2017-2018 * bidrog Winter Readiness Playbook till en minskning med 28% av alla mekanik och underhållsrelaterade tågförseningar per miljon miles och en minskning av 31% av mekanik och underhållsrelaterade avgångsförseningar.

* Vintersäsongen är från 1 oktober till 31 mars.

VIA Rail Police - Under första kvartalet fortsatte VIA Rail Police och Corporate Security att anställa och distribuera järnvägspoliskonstabler längs Québec City - Windsor-korridoren och utvidgade sin andra avdelning i London, Ontario. Dessa åtgärder kommer att säkerställa ett kontinuerligt skydd av VIA Rail-passagerare, anställda och egendom samtidigt som de stöder persontågstjänster.

Fortsätter att stärka våra band med urbefolkningar
Det första kvartalet var en särskilt viktig period när det gäller att befästa våra band till vissa inhemska representanter. Som en del av vårt förnyade samarbete med Canadian Council for Aboriginal Business (CCAB) höll vi möten för att diskutera upphandling och certifieringsprogrammet för företagsprestanda i Aboriginal Relations, eftersom företaget är på väg att få sin nivå II PAR (Progressive Aboriginal Relations) ) certifiering. VIA Rail är också en stolt partner för Indspire Gala 2019, ett årligt evenemang som stöder utbildningsprogram för inhemska ungdomar och erkänner urbefolkningens prestationer.

Känner igen våra väpnade styrkor
För att lyfta fram de kanadensiska arméns bidrag under andra världskriget samarbetade VIA Rail med Veterans Affairs Canada för att fira 75-årsjubileet för slaget vid Normandie. Ett par stridsstövlar placerades på ett tåg för att göra den långa resan från Vancouver till Halifax och stannade i olika samhällen längs vägen för ceremonier med veteraner och deras familjer på VIA-järnvägsstationer.

Hållbar rörlighet
Hållbar rörlighet är en integrerad del av vem vi är och hur vi bedriver vår verksamhet. Som ett resultat bidrog vi till och deltog i flera evenemang som organiserades av organisationer med ett uppdrag att främja en hållbar ekonomi och en grönare rörlighet som Trajectoire Québec och Femmessor Institute.

Högfrekvent järnväg
Genom nästan hundra möten med olika representanter från det civila samhället över hela Québec-Ontario-korridoren fortsatte VIA Rail dialogen och lärde sig gruppernas perspektiv på HFR-projektet. Bland andra resultat ledde denna samhällsdialog till Central Frontenac, Chambre de commerce et d'industries de Trois-Rivières och staden Trois-Rivières för att bekräfta sitt stöd för High Frequency Rail (HFR).

Rekryteringssession för mångfald och inkludering
Den 16 februari deltog VIA Rail-poliser och rekryterare i den första utgåvan av Diversité en uniforme (Diversity in Uniform) i Montréal. Vårt deltagande i sådana evenemang hjälper oss att säkerställa att VIA Rails arbetsstyrka återspeglar mångfalden i de samhällen vi tjänar.

VIA Rail Board of Directors utnämningar
Den 28 mars utsågs tre nya medlemmar till VIA Rail Board of Directors. De nya medlemmarna är: Mr. Grant Christoff (Vancouver, BC), Miranda Keating Erickson (Calgary, AB) och Viola Ann Timmons (Regina, SK).

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • As part of our partnership with the Canadian Academy of Recording Arts and Sciences, VIA Rail hosted 250 Canadian music industry professionals and fans on the JUNO Express in March, a VIP train journeying from Toronto to the JUNO Awards in London, Ontario.
  • Following the announcement regarding the new fleet destined for the Quebec-Windsor corridor, the first quarter of 2019 marked the kick-off of project activities with different internal VIA Rail teams, as well as the launch of the Siemens Canada procurement process to find suppliers for this important project.
  • A $15 million investment led to the construction of a tactile (for the visually impaired) and heated boarding platform, with an access ramp at level with the train door enabling passengers to board and detrain with ease.

<

Om författaren

Dmytro Makarov

Dela till...