Senator Edward J. Markey (D-Mass.), Rankningsmedlem i senatens underkommitté för säkerhet, skickade idag ett brev till Transportsäkerhetsförvaltningen (TSA) som uttrycker sin oro över de senaste ändringarna av det kända besättningsmedlemsprogrammet (KCM).

KCM länkar anställdas databaser till TSA-system för att låta TSA-säkerhetsansvariga verifiera besättningsmedlemmarnas identitet och anställningsstatus. Programmet för kända besättningsmedlemmar gör det möjligt för TSA att påskynda flygplatssäkerhetsundersökningen av verifierade besättningsmedlemmar, vilket minskar antalet personer i passagerarundersökningslinjerna samtidigt som flygsäkerheten skyddas mot potentiella insiderhot.

Nyligen övervägde TSA att stänga av KCM, innan man istället gjorde plötsliga och störande förändringar av kraven för påskyndad besättning av besättningsmedlemmen. Tyvärr tillkännagav TSA dessa nya krav utan att rådfråga eller meddela berörda intressenter i förväg, inklusive flygbolagspiloter och flygvärdinnor. Denna process resulterade i stor osäkerhet bland besättningsmedlemmar över hela landet.

"Även om snabba beslut ibland måste fattas mot bakgrund av specifika hot mot luftfartsskyddet, tror jag att TSA måste rådfråga alla berörda intressenter när det är möjligt innan de vidtar sådana åtgärder", skriver senator Markey i sitt brev till TSA-administratören David P. Pekoske. ”Flygbolagspiloter, flygvärdinnor och andra besättningsmedlemmar erbjuder ett särskilt värdefullt perspektiv på flygsäkerhet. Dessa anställda är våra ögon i luften och tjänar i frontlinjerna för flygsäkerhet och säkerhet. Jag uppmanar er att förbinda sig att proaktivt konsultera och meddela dessa samhällen om framtida förändringar av KCM eller relaterade program. ”