United Airlines rapporterar 1.7 miljarder USD nettoförlust

United Airlines rapporterar 1.7 miljarder USD nettoförlust
United Airlines rapporterar 1.7 miljarder USD nettoförlust

United Airlines offentliggjorde idag finansiella resultat för första kvartalet 2020 med en nettoförlust på 1.7 miljarder dollar och en justerad nettoförlust¹ på 639 miljoner dollar. Företaget redogjorde också för de amerikanska flygindustrins ledande ansträngningar för att klara av den mest störande globala krisen i luftfartens historia. Bolagets totala likviditet vid slutet av verksamheten onsdagen den 29 april 2020 var cirka 9.6 miljarder dollar, inklusive 2 miljarder dollar under dess outnyttjade roterande kreditfacilitet. Företaget förväntar sig för närvarande att den dagliga kontantförbränningen² kommer att uppgå till mellan 40 och 45 miljoner dollar under andra kvartalet 2020.

"Genom Covid-19 kris har vi bibehållit vårt fokus - först på säkerheten för våra kunder och våra människor och andra för att snabbt vidta åtgärder för att hålla United i drift. Vi har varit i frontlinjen för att varna hur djupt av en inverkan vi förväntar oss att denna kris kan ha och hur länge vi förväntar oss att den kan pågå. Vi har också lett branschen till att ta avgörande steg för att mildra de operativa och finansiella effekterna av COVID-19 - genomföra djupa schemaläggningar, drastiskt minska utgifterna och höja likviditeten aggressivt, säger Chief Executive Officer, Oscar Munoz. ”Medan vi fortfarande befinner oss mitt i denna kris kommer vi inte att tveka att fatta svåra beslut som vi tror kommer att garantera vårt företags långsiktiga framgång. När efterfrågan återvänder tror vi att vi kommer att vara i stånd att studsa tillbaka starkt och snabbt på grund av våra tidiga och aggressiva ansträngningar för att bekämpa den värsta finansiella krisen i luftfartens historia. ”

COVID-19 Åtgärder

Företaget vidtog tidiga och aggressiva åtgärder för att mildra effekterna av COVID-19 för att positionera företaget att snabbt studsa tillbaka och göra United starkare när efterfrågan återvänder.

  • Första amerikanska flygbolaget som gör aggressiva kapacitetsminskningar.
  • Avstängt återköpsprogram den 24 februari 2020, efter spridning av COVID-19 till Italien och avslutade programmet den 24 april 2020.
  • Första amerikanska flygbolaget som aktivt höjer ytterligare likviditet för att hantera krisen. Sedan början av mars tog företaget upp 4.0 miljarder dollar i ny likviditet i tre lån med låga lån, nya flygplansfinansiering och ett aktieerbjudande (exkluderar CARES Act Payroll Support Programfinansiering och eventuella låneprogrammslån) från och med affärsslutet 29 april 2020 .
  • Företaget ingick ett avtal med ett dotterbolag till BOC Aviation Limited för leasingfinansiering av sex Boeing 787-9 och 16 Boeing 737 MAX 9-flygplan som för närvarande är föremål för köpeavtal mellan United och Boeing Company och planeras levereras 2020, inklusive två Boeing 787-9 flygplan som levererades i april.
  • Första amerikanska flygbolaget tillkännager verkställande direktör och president som avstår från 100% av respektive baslön.
  • Det första amerikanska flygbolaget som tillkännager alla andra tjänstemän i företaget kommer att ta lönesänkningar, med varje officer baslön minskad med 50%.
  • Avstängda meritlöneökningar för ledande och administrativa anställda och inledde en frysning av anställningar.
  • Erbjuds frivilliga obetalda tjänstledigheter för anställda i USA - med mer än 20,000 XNUMX anställda som nu deltar.
  • Icke-anställda styrelseledamöter i företaget avstod från 100% av kontant ersättning för andra och tredje kvartalet 2020.
  • Det första stora amerikanska flygbolaget som kräver att alla flygvärdinnor bär masker i tjänst.
  • Uppskjutna projekt som inte anses vara kritiska för driften.
  • Minskade utgifter för leverantörer och externa entreprenörer.
  • Minskade planerade helårsjusterade investeringar med cirka 2.5 miljarder dollar, vilket förväntade justerade helårsinvesteringar till under 4.5 miljarder dollar.3
  • Planera att endast ta emot flygplan som har finansiering på plats.

Regeringens stöd

  • United har ingått ett avtal om att erhålla cirka 5.0 miljarder dollar från det amerikanska finansdepartementet genom lönesupportprogrammet enligt CARES Act i form av ett bidrag på 3.5 miljarder dollar och ett 1.5-årigt lån på 10 miljarder dollar som kommer att användas för att skydda lönerna och fördelar för anställda till och med den 30 september 2020. I samband med denna finansiering kommer UAL att utfärda teckningsoptioner att köpa cirka 4.6 miljoner aktier i UAL-stamaktier till den federala regeringen. Den första delen på cirka 2.5 miljarder dollar mottogs av United den 21 april 2020 och teckningsoptioner om cirka 2.3 miljoner aktier i UAL-stamaktier emitterades.
  • Företaget lämnade in en ansökan till låneprogrammet enligt CARES Act. Enligt låneprogrammet förväntar sig företaget att ha möjlighet till 30 september 2020 att låna upp till cirka 4.5 miljarder dollar från det amerikanska finansdepartementet under en löptid på upp till fem år. företaget. Om företaget lånar några belopp inom låneprogrammet förväntar sig UAL att utfärda teckningsoptioner till amerikanska finansdepartementet för att köpa aktier i UAL-stamaktier, varvid antalet teckningsoptioner är beroende av den totala upplåningen.

Resultat för första kvartalet

  • Redovisade nettoförlust för första kvartalet på 1.7 miljarder dollar, utspädd förlust per aktie på 6.86 dollar och förlust före skatt på 2.1 miljarder dollar.
  • Redovisat justerat nettoförlust för första kvartalet på 639 miljoner dollar, justerat utspädningsförlust per aktie på 2.57 dollar och justerad förlust före skatt på 1.0 miljarder dollar.

Ytterligare COVID-19-åtgärder

Partners

  • Engagerade sig i inga ofrivilliga angrepp eller reducerade lönesatser i USA till och med den 30 september 2020.
  • Genomföra flitigt säkerhets- och sociala distansåtgärder för att mildra spridningen av COVID-19 och säkerställa att arbetsplatsen är ren och säker.
  • Använda temperaturkontroller för flygplatsanställda och flygvakter innan arbetet påbörjas.
  • Förenklad catering vid flygningar till all hyllstabil och förpackad mat samt förseglade och konserverade drycker; avstängd köp ombord.
  • Justerade flygvärdesplatser för hoppplats så att besättningsmedlemmarna inte behöver sitta direkt bredvid eller mittemot varandra.
  • Bevilja extra betalda lediga dagar för anställda i frontlinjen på flera flygplatser för att begränsa deras potentiella exponering för COVID-19.
  • Täcker alla testkostnader i samband med COVID-19 för alla som är inskrivna i en United-medicinsk plan, minskade kopieringar för telemedicinbesök.

Kunder

  • Avstående ändringsavgifter för biljetter som köpts till och med den 31 maj 2020 i tolv månader och avstående om återbetalningsavgifter för MileagePlus-prisresa som planeras till och med den 31 maj 2020.
  • Utökad MileagePlus Premier-status till 2022.
  • Använd elektrostatisk sprutning för att desinficera flygplansinteriörer och förvänta dig att spruta varje manövrerad flygning i mitten av juni.
  • Börja testa beröringsfria kiosker i maj för att skriva ut påsemärken och kontrollera påsar, vilket eliminerar behovet av att röra vid skärmen.
  • Gjorde flera modifieringar av ombordstigningsprocessen, inklusive: kunder som skannade sina egna biljetter före ombordstigning, ombordstigning av färre kunder åt gången och ombordstigning fram och tillbaka.
  • Fortsätt tillhandahålla den enda kommersiella flygtjänsten mellan Australien och USA och Israel och USA.
  • Genomföra social distansering på flyg för flygvärdinnor och kunder, inklusive blockering av mellansäten.

Community

  • Sedan den 19 mars har United Cargo drivit mer än 800 fraktflyg över hela världen, vilket ger mer än 28 miljoner pund mat och förnödenheter till destinationer över hela världen.
  • Opererade mer än 130 repatriationsflygningar som tog mer än 18,500 XNUMX amerikaner hem som var strandsatta utomlands.
  • Donerade mer än 173,327 XNUMX pund mat till matbanker, sjukhus och andra organisationer från Uniteds cateringfaciliteter och Polaris-lounger.
  • År 2019 lanserade Miles on a Mission, som gör det möjligt för medlemmar att donera mil till organisationer inklusive de som nu stöder COVID-19-insatser.
  • Arbeta med regeringar över hela världen för att hjälpa till att flytta människor / leveranser.
  • Samarbetade med Kalifornien, New Jersey och New York City för att tillhandahålla gratis returresor för medicinska volontärer som reser till starkt drabbade städer och har hittills bokat flyg för mer än 1,000 volontärer och 800 sjukvårdspersonal.
  • Houston-anställda ledde ansträngningar för att omvandla Houston-lastanläggning till livsmedelsdistributionscenter för att hjälpa Houston Food Banks ansträngningar att mata familjer i nöd under COVID-19-krisen.

#rebuildingtravel

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Företaget ingick ett avtal med ett dotterbolag till BOC Aviation Limited för leasingfinansiering av sex Boeing 787-9 och 16 Boeing 737 MAX 9-flygplan som för närvarande är föremål för köpeavtal mellan United och Boeing Company och planeras levereras 2020, inklusive två Boeing 787-9 flygplan som levererades i april.
  • Företaget vidtog tidiga och aggressiva åtgärder för att mildra effekterna av COVID-19 för att positionera företaget att snabbt studsa tillbaka och göra United starkare när efterfrågan återvänder.
  • 0 billion of new liquidity in three secured term loan facilities, new aircraft financings and an equity offering (excludes CARES Act Payroll Support Program funding and any Loan Program loans) as of the close of business April 29, 2020.

<

Om författaren

Chef Uppdragsredaktör

Chefredaktör för uppdraget är Oleg Siziakov

Dela till...