United Airlines idag tillkännagav en order att köpa 50 nya Airbus A321XLR-flygplan, vilket gör det möjligt för flygbolaget att börja ersätta och dra tillbaka sin befintliga flotta av Boeing 757-200-flygplan och ytterligare möta flygbolagets operativa behov genom att para ihop de optimala flygplanen med utvalda transatlantiska rutter från sina viktigaste amerikanska nav i Washington DC och Newark / New York.
De toppmoderna flygplanen, som United förväntar sig införas i internationell trafik 2024, kommer också att tillåta United att utforska betjäning av ytterligare destinationer i Europa från sina östkustnav i Newark / New York och Washington.
"Det nya Airbus A321XLR-flygplanet är en idealisk en-för-en-ersättning för de äldre, mindre effektiva flygplan som för närvarande fungerar mellan några av de viktigaste städerna i vårt interkontinentala nätverk", säger Andrew Nocella, Uniteds vice vd och kommersiell chef . "Förutom att stärka vår förmåga att flyga mer effektivt öppnar A321XLR: s sortiment möjligheter för nya destinationer för att vidareutveckla vårt ruttnätverk och ge kunderna fler möjligheter att resa världen."
Nästa generations A321XLR erbjuder kunderna en förhöjd upplevelse under flygning och har moderna bekvämligheter inklusive LED-belysning, större utrymmesfack och Wi-Fi-anslutning. Dessutom sänker det nya flygplanet den totala bränsleförbränningen per säte med cirka 30% jämfört med tidigare generation flygplan, vilket gör det möjligt för United att ytterligare minimera sin miljöpåverkan när transportören går mot sitt ambitiösa mål att minska sitt koldioxidavtryck med 50% i förhållande till 2005 års nivåer. år 2050.
United planerar att börja ta emot leveransen av Airbus A321XLR 2024. Dessutom kommer flygbolaget att skjuta upp leveransen av sin order av Airbus A350 till 2027 för att bättre anpassa sig till flygbolagets operativa behov.
