United Airlines utökar partnerskapet med Copa och Avianca

United Airlines meddelade idag att de har nått ett avtal med Compañía Panameña de Aviación SA (Copa), Aerovías del Continente Americano SA (Avianca) och många av Aviancas dotterbolag, för ett gemensamt affärsavtal (JBA) som, i avvaktan på regeringens godkännande, förväntas ger stora fördelar för kunder, samhällen och marknaden för flygresor mellan USA och 19 länder i Central- och Sydamerika.

Många fler val för kunderna

Genom att integrera deras kompletterande ruttenätverk i en gemensam intäktsdelning planerar JBA, United, Avianca och Copa att erbjuda kunderna många fördelar, inklusive:

• Integrerad, sömlös service i mer än 12,000 XNUMX stadspar
• Nya direktflyglinjer
• Ytterligare flygningar på befintliga rutter
• Reducerade restider

Skapa ekonomiska fördelar för konsumenter och de samhällen vi tjänar

Transportörerna förväntar sig att JBA kommer att driva betydande trafiktillväxt vid större gateway-städer kust till kust, vilket förväntas bidra till nya investeringar och skapa fler ekonomiska utvecklingsmöjligheter. Vidare förväntas JBA erbjuda kunderna utökade koddelningsflygalternativ, konkurrenskraftiga priser, en mer strömlinjeformad reseupplevelse och bättre kundservice, vilket resulterar i betydande förväntade konsumentfördelar.

Bättre betjäna våra kunder

Dessutom förväntas de tre lufttrafikföretagen kunna betjäna kunder som om de vore ett enda flygbolag för att göra det möjligt för företagen att bättre anpassa sina frekventa flygplan, samordna flygscheman och förbättra flygplatsens faciliteter.

"Detta avtal representerar nästa kapitel i USA-Latinamerikans flygresor", säger Scott Kirby, Uniteds president. "Vi är glada över att samarbeta med våra Star Alliance-partners Avianca och Copa för att ge välbehövlig konkurrens och tillväxt till många undermåliga marknader samtidigt som vi ger en bättre helhetsupplevelse för affärs- och fritidskunder som reser över västra halvklotet."

"Vi är mycket glada över att ytterligare befästa vårt befintliga partnerskap med United Airlines och ser fram emot att öka servicealternativen för våra kunder genom att arbeta närmare med Avianca", säger Pedro Heilbron, Copa Airlines vd. "Vi tror att detta avtal gynnar våra passagerare genom att erbjuda konkurrenskraftiga priser och ett överlägset nätverk med mer än 275 destinationer i Latinamerika och USA, och främjar ytterligare tillväxt och innovation inom flygindustrin i Amerika."

"Vi är säkra på att vi tillsammans är starkare på marknaden i USA - Latinamerika än något av de tre flygbolagen individuellt", säger Hernan Rincon, Aviancas verkställande president - verkställande direktör. "Detta partnerskap kommer att göra det möjligt för Avianca att stärka sin position som en förstklassig aktör inom flygindustrin i Amerika, eftersom vi kommer att utöka vårt omfattning på kontinenten med United och Copa, vilket ger våra kunder bättre anslutning."

JBA driver konkurrens som gynnar kunderna

Även om JBA har bevisats över hela världen till förmån för konsumenterna och stärker konkurrensen, gör för närvarande 99 procent av den amerikanska passagerartrafiken i USA som gör förbindelser i Central- och Sydamerika utan JBA. Konkurrensen på den amerikansk-latinamerikanska marknaden har ökat och inkluderar en mängd olika operatörer som erbjuder service över flera prispunkter. Ändå saknar marknaden ett omfattande intäktsdelande, metallneutralt nätverk av transportörer och tillhörande ökade konkurrenskrafter som driver värde och bättre konsumentupplevelser. JBA representerar ett innovativt, bästa klassutbud av nya produkter som kommer att göra konkurrensen på denna robusta marknad ännu starkare.

"Vår analys visar att en metallneutral JBA bland United, Copa och Avianca kommer att ge betydande fördelar för konsumenter som reser mellan de relevanta länderna", säger Dr. Darin Lee, vice verkställande direktör för ekonomikonsultföretaget Compass Lexecon och flygbranschexpert. "Denna JBA kommer att göra det möjligt för United, Copa och Avianca att konkurrera mer effektivt, erbjuda konkurrenskraftiga priser och öka servicen, uppmuntra innovation och skapa en mer robust och livlig marknad."

För att möjliggöra den djupa samordning som krävs för att leverera dessa fördelar till konsumenter, samhällen och marknaden planerar United, Copa och Avianca att inom kort ansöka om regulatoriskt godkännande av JBA och ett åtföljande beviljande av antitrustimmunitet från det amerikanska transportdepartementet och andra tillsynsmyndigheter. Parterna planerar inte att fullt ut implementera JBA förrän de erhåller nödvändiga statliga godkännanden. JBA omfattar för närvarande samarbete mellan USA och Central- och Sydamerika, exklusive Brasilien. Med det nyligen ingående Open Skies-avtalet mellan USA och Brasilien undersöker flygbolagen möjligheten att lägga till Brasilien till JBA.