Ukrainian Airlines: Klassadvokat talar till eTurboNews

En grupptalan mot Ukrainska flygbolagen och andra handlar om att tå inlämnas i Kanada efter att 176 passagerare dödades på PF752 över Iran. Vem är ansvarig? Vem måste betala?

Smakämnen Iranska regeringen, Ukraina International Airlines, Österrikiska flygbolagets, Lufthansa, turkiska flygbolag, Qatar Airways, aeroflot, och / eller USAs regering. Rekordersättning för familjer till flygpassagerare kan komma att betalas.

Tom Arndt at Himelfarb Proszanski advokatbyrå i Toronto, Kanada, pratade med eTurboNys förläggare Juergen Steinmetz idag. Herr Arndt är en av advokaterna i en kanadensisk grupptalan som ska lämnas in i Toronto för offren i Ukrainas flygning som skjutits ner över Teheran, Iran.

Herr Arndt sammanfattade frågorna eTurboNews:

• Flyg PS752 borde inte ha tagit fart. Det var bara fyra timmar efter att Iran avfyrade missiler mot USA: s baser i Irak.
• Iran var helt förberedd för USA: s vedergällning och fullfjädrad krig.
• Flygbolaget och flygmyndigheterna borde ha förbjudit alla flygningar.
• Vi har inlett denna gruppåtgärd för att få rättvisa och kompensation till familjer som drabbats av denna hemska tragedi.
• Vi förväntar oss att Iran och det ukrainska flygbolaget kompenserar familjerna för deras förlust. Vi kan inte ta tillbaka passagerarna, vi önskar att vi kunde. Bröderna, systrarna, mödrarna, döttrarna, fäderna, sönerna, systerdotterna och brorsönerna kommer inte tillbaka. Denna rättegång är vad vi kan göra för att söka rättvisa och ersättning för deras förlust.
• Vi vill uppnå rättvisa och ersättning för passagerarna och deras familjer.
• Iran medgav att det sköt ner planet. Det är ett starkt första steg. Det ukrainska flygbolaget har ännu inte tagit ansvar. Vi tänker arbeta genom domstolarna för att söka rättvisa och ersättning för familjerna. Många fina och bra människor runt om i världen har startat processen.
• Tänk på potentialen som fanns i det planet. Allt utplånades.
• Vi kan inte få tillbaka offren.
• Vad vi kan göra är att skapa rättvisa och ersättning till deras familjer och nära och kära. Detta är vårt ögonblick att hjälpa till. Så här kan vi hjälpa till.

Tom Arndt sa: "Vi kommer att följa den iranska regeringen, Islamic Revolutionary Guard Corps och Ukrainian International Airlines i denna fas av vår grupptalan som vi föreslår att väcka här i Kanada."

”Så många unga läkare, medicinska studenter med stora drömmar och familjer försvann den 8 januari 2019 på väg från Iran till Ukraina och Kanada. Det handlar inte om pengarna, men vi vill få de berörda familjerna rättvisa. ”

Himelfarb Proszanski är en högt ansedd advokatbyrå i centrala Toronto och fokuserar på att hjälpa klienter att möta viktiga frågor. Företaget grundades 1998 av Peter Proszanski och David Himelfarb och koncentrerar sig på flera juridiska områden, inklusive företags-, kommersiella, franchise-, kommersiella tvister, fusioner och förvärv, insolvens, fastigheter och försäkringsrätt.

Herr Arndt sa: ”Ukrainas Airlines flyg PS752 startade från Teheran flygplats den 8 januari på tuttar till Kiev. Flygplanet följde deras förutbestämda standardflygväg. Denna väg tog dem över en känslig militärinstallation. ”

Bland de döda var 138 passagerare som återvände till Kanada, inklusive 57 kanadensiska medborgare. och icke-kanadensiska medborgare på detta plan räknade för studenter, läkare och affärsresenärer som återvände till Kanada.

Iran slutligen erkände att sitt missilförsvarssystem sköt ner planet efter att ursprungligen skylla på tekniska eller mekaniska fel. Irans president Hassan Rouhani uppgav att det var ett "oförlåtligt misstag."

Tom Arndt erkänd till eTurboNews det var det bästa steget för Iran att erkänna sitt misstag, och det är nu dags för det ukrainska flygbolaget att kliva upp på tallriken och erkänna att det var ett stort misstag att låta deras flyg starta.

Kanadensisk premiärminister Justin Trudeau sa, "Att skjuta ner ett civilt flygplan är hemskt ... Iran måste ta fullt ansvar ... Vi förväntar oss Iran för att kompensera dessa familjer. ” Ukrainas tjänstemän sa det Iran bör kompensera offrens familjer.

Vid tidpunkten för kraschen förbjöd den amerikanska federala luftfartsmyndigheten civila flygplan att flyga över regionen. Efter nedläggningen av Malaysian Airlines Flight 17 2014 respekterar många flygbolag FAA-meddelanden när de fattar säkerhetsbeslut. Flera flygbolag, inklusive Air France, Air India, Singapore Airlines och KLM, omdirigerade sina flygningar. Andra flygbolag som Emirates och Flydubai avbokade alla flygningar över och till Iran.

eTurboNews i en tidigare artikel påpekade att Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways och Aeroflot borde dela ansvary med Ukrainas internationella flygbolag och den iranska regeringen och ta ansvar för denna hemska händelse.

eTN påpekade i artikeln: Ukraine International Airlines kan ha följt exemplet med andra internationella flygbolag inklusive Lufthansa, Austrian Airlines, Aeroflot, Qatar Airways och Turkish Airlines som ignorerade FAA-varningen och fortsatte sin verksamhet trots den tydliga och omisskännliga varningen från FAA. Austrian Airlines, Qatar Airways och Aeroflot opererade till och med en dag efter den dödliga kraschen.

eTurboNews hade frågat varför flygbolag fortsatte att flyga och listade data som dokumenterar flygningar som drivs av kommersiella flygbolag trots den uppenbara faran.

När frågas av eTurboNews om denna gruppåtgärd kan utvidgas till andra flygbolag, sa Arndt, "Vi är fortfarande i den inledande fasen och undersöker alla vägar för att få rättvisa för de inblandade familjerna."

eTurboNews frågade vem som skulle betala för stämningen. Herr Arndt svarade: ”Det kostar inte familjen några egna kostnader. Han lade till det New York-baserat finansieringsföretag för tvister, Galactic Litigation Partners LLC, har, med förbehåll för domstolens godkännande, kommit överens om att finansiera grupptalan mot den iranska regeringen och Ukrainas internationella flygbolag. ”

Går du efter den amerikanska regeringen för att starta en kedjereaktion av händelserna? frågade eTN. Tom Arndt svaret var: "För närvarande har vi inga planer på att involvera USA: s regering i denna stämning."