- Det brittiska flygpassagerarvolymen minskade med 89% i januari 2021
- Den brittiska flygfraktvolymen minskade med 21% i januari 2021
- Den brittiska flygsektorn behöver riktat statligt stöd för att säkerställa dess överlevnad
Brittiska passagerarvolymer minskade med 89% i januari då nationell avstängning, reseförbud, karantän och obligatoriska tester avskräckt människor från att resa.
De ytterligare besvären och kostnaden för karantänhotell, dag 2 / dag 8-testkrav utöver andra åtgärder innebär att Storbritanniens gränser effektivt stängs. Vi samarbetar med regeringen för att försäkra oss om att detta komplexa system fungerar.
Färre långväga passagerarflyg innebar att lastvolymen minskade med 21% i januari - en viktig indikator på de skador som restriktionerna har för Storbritanniens export- och försörjningskedja.
Storbritanniens exportörer, tjänstesektorn, inkommande turism och utbildning som är beroende av luftfart behöver se en "flygplan" för att återuppta Storbritanniens gränser säkert som en del av premiärministerns färdplan för återhämtning den 22nd Februari.
Regeringen måste också tillhandahålla riktat stöd för att säkerställa att luftfartssektorn kan överleva den nuvarande krisen, inklusive full affärsräntelättnad och en utvidgning av furlough-systemet.
Vi är glada att CAA har erkänt behovet av att anpassa sig Heathrowregelverk för att säkerställa att flygplatsen fortsätter att leverera till konsumenterna. Den tidigare förlikningen kunde inte ha redovisat en kris av denna skala. En lämplig justering nu skulle stödja regleringsmodellen, öka långsiktiga investeringar i Storbritannien och sänka långsiktiga priser för konsumenter. Luftfartsverket måste agera i mars efter samrådet.
Heathrow VD John Holland-Kaye sa: ”Vi stöder regeringen i åtgärder som krävs för att skydda folkhälsan. Men dessa ytterligare krav är i grunden en gränsstängning. Det kommer oundvikligen att försena landets återhämtning och skada Storbritanniens leveranskedjor. Vi måste se flygplanen för en säker omstart av internationella resor som en del av premiärministerns färdplan den 22 februari. Vi måste också bevara vår viktiga flyginfrastruktur för att stödja ekonomisk återhämtning när det kommer och göra det globala Storbritannien till verklighet. Det betyder att kanslern måste använda nästa månads budget för att leverera den minsta hjälp som luftfarten behöver med 100% affärsräntelättnad och en förlängning av furlough-systemet. ”
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- UK exporters, service industry, inbound tourism and education that rely on aviation need to see a “flight plan” to reopen Britain's borders safely as part of the Prime Minister's roadmap to recovery on 22nd February.
- Regeringen måste också tillhandahålla riktat stöd för att säkerställa att luftfartssektorn kan överleva den nuvarande krisen, inklusive full affärsräntelättnad och en utvidgning av furlough-systemet.
- Fewer long-haul passenger flights meant that cargo volume was down 21% in January – a key indicator of the damage that travel restrictions are having on the UK's exports and supply chain.
