Ugandas nationella flygbolag landar snart i Nigeria

bild med tillstånd av T.Ofungi | eTurboNews | eTN
bild med tillstånd av T.Ofungi

Flyg till Lagos kommer att påbörjas före slutet av december i år, medan flyg till Abuja kommer att börja nästa år 2023.

Vid det årliga 18:e Akwaaba African Travel Market internationella evenemanget för resor, turism och gästfrihet som hölls från 31 oktober till 1 november 2022 i Lagos State, Nigeria, var det dubbel förmögenhet för Uganda som Jenifer Bamuturaki, verkställande direktör (VD) i Uganda Flygbolag tog hem en av mottagarna av de 100 bästa afrikanska kvinnorna inom rese- och turismutmärkelsen och använde tillfället för att meddela att Uganda Airlines kommer att inleda flygverksamheten till Nigeria i december 2022 för allra första gången i historien.

 "Jag är glad att kunna berätta att vi, Uganda Airlines, kommer att påbörja våra flygningar till Nigeria, första gången i historien, från december 2022. Detta kommer att vara vår första flygning till Västafrika, vi kommer att börja det och sedan börja växa långsamt . "När vi kommer till Nigeria kommer vi att arbeta genom de erkända resebyråerna och researrangörerna," sa hon.

När Bamuturaki mottog utmärkelsen Topp 100 tackade även Ikechi Uko, sammankallande av AKWAABA Africa Travel and Tourism Market, för att hon uppmärksammade hennes insats på reseområdet.

Hon uppmuntrade fler kvinnor att sträva efter ledarroller inom turism- och resebranschen eftersom hon erkände hur svår uppgiften kan vara i en mansdominerad bransch. Och svårt har det varit för henne på baksidan av att ha tagit emot en mansdominerad undersökning av flygbolagets verksamhet av (COSASE) parlamentariska kommissionsutskott, lagstadgade myndigheter i Ugandas parlament.

”Jag känner mig så hedrad eftersom vi inte är många kvinnor i ledarskap inom flygindustrin. Så det är bra att bli erkänd eftersom det finns få kvinnor i branschen. Det är inte lätt för kvinnor, eftersom det är ett mansdominerat samhälle, vi har fler män som flyger, fler män som sköter utskick och färre kvinnor. De flesta kvinnor vill gå för det lätta området som är kabinpersonal, men jag vill uppmuntra kvinnor att titta på den andra sidan som är administrationen och ledarskapsområdena, det är tillfredsställande men svårt”, sa hon.

"De flesta kvinnor inom flyget gör jobb som är operativa, så att vara i administrationen är en sak att säga till de unga tjejerna att man kan ta sig upp genom operationer, flygsändningar och sluta i ledarskap där man kan se allt från baksidan .

Bamuturaki, med över 15 års erfarenhet inom flygbranschen, sa att hemligheten med att driva ett framgångsrikt flygbolag var att ha bra chefer som övervakar olika aspekter som måste övervakas.

Hon sa att Uganda flygbolag också stod inför problem på grund av en vandring i flygbränsle som upplevts i Nigeria bland de lokala flygbolagen. Enligt henne har flygbolaget dock kunnat hantera situationen genom att öka försäljningen av olika resor och semesterpaket. Hon rådde afrikanska flygbolag att investera i olika former av partnerskap för att förbättra sömlösa resor över kontinenten.

"Vi har nya flygplan och vi har totalt 6 flygplan. Vi är kända för bra tjänster; vi kan inte höja flygpriserna för tillfället”, sa hon.

"Vi ser på våra passagerare som våra gäster och vi vill alltid att de ska vara bekväma hela tiden."

Uganda Airlines har en av världens yngsta flygbolagsflottor med en genomsnittlig flygplansålder på cirka ett år, inklusive 4 smalkroppar Bombadier CRJ-900 och 2 wide-body Airbus A330Neo som trafikerar en blandning av kort-, medel- och långdistanser. internationella rutter.

En genomförbarhetsrapport om ett fall för återupplivande av Ugandas nationella flygbolag som finns i "Ugandas vision 2040", motiverar långa resor, som anges i avsnitt 3.0 i dess International Origin Destination Traffic Analysis.

Internationellt visar destinationsrapporten för Sabre 2014 Origin att det finns viktiga trafikprofiler till Europa, Mellanöstern och Asien, som utgör en bra kundbas för att utveckla livskraftiga långdistansflygtjänster för Uganda Airlines. Långdistansflyg krävs för att ansluta Uganda till Europa, Mellanöstern och Asien. Baserat på trafiksiffrorna i rapporten, riktar planen för Uganda Airlines flyg till London, Amsterdam-Bryssel, Dubai, Johannesburg, Lagos, Doha och Mumbai.

Sedan starten 2018 har Uganda Airlines hittills påbörjat regionala rutter till Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadishu, Bujumbura, Johannesburg, Kinshasa, Kilimanjaro och Zanzibar med det första flyget från Afrika till Dubai i oktober 2021, lagom för starten av den sex månader långa Dubai Expo 6. Nya planerade långdistansrutter är Guangzhou, Kina och London-UK.

Nigeria är Afrikas största ekonomi, och lanseringen av flyg innebär fler anslutningar över hela kontinentens längd och bredd och vidare till Amerika genom koddelning med främst amerikanska flygbolag.

<

Om författaren

Tony Ofungi - eTN Uganda

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...