Oroliga SAS säger att det är på väg att göra vinst

Det oroliga skandinaviska flygbolaget SAS sa på onsdagen att det var på väg att göra vinst för hela året efter att ha blivit ett resultat före skatt för tredje kvartalet och skickat upp sina aktier.

Det oroliga skandinaviska flygbolaget SAS sa på onsdagen att det var på väg att göra vinst för hela året efter att ha blivit ett resultat före skatt för tredje kvartalet och skickat upp sina aktier.

SAS har genomgått en serie omstruktureringsprogram de senaste åren, men har inte gjort ett helårsresultat sedan 2007, vilket skadats av överkapacitet och konkurrens från operatörer utan krusiduller som Ryanair och Norwegian.

Gamla flygplan, oflexibla förbund och höga flygbränslekostnader har bidragit till dess problem.

För maj-juli uppgick SAS till ett resultat före skatt och poster av engångskaraktär på 973 miljoner svenska kronor (147 miljoner dollar) mot ett resultat på 497 miljoner för ett år sedan. Inklusive engångskaraktär var resultatet före skatt 1.12 miljarder kronor, en ökning från 726 miljoner.

"Det är glädjande att vårt robusta och omfattande omstruktureringsprogram har den förväntade effekten", säger VD Rickard Gustafson i ett uttalande. "Vår prognos om att uppnå positiva resultat för helåret är fortfarande på plats."

Aktierna i SAS, som har omarbetat sina siffror sedan året för att återspegla det faktum att dess räkenskapsår nu löper från november till oktober, ökade med 9 procent vid 0712 GMT.

Flygbolaget var nära att vika förra året, men övertalade banker och ägare att ge det nya medel i utbyte mot en plan för att sälja ut verksamheten och sänka lönerna för att sänka kostnaderna.

Mycket har redan gjorts och enhetskostnaderna har minskat kraftigt, men SAS har ännu inte tecknat ett slutligt avtal för att avyttra sin marktjänstverksamhet, med nästan 5,000 XNUMX anställda, efter att man i mars undertecknade en avsiktsförklaring med det private equity-ägda Swissport.

Gustafson på onsdagen skulle inte upprepa en kommentar till Reuters från juni att han hoppas förvandla det preliminära avtalet till en konkret affär vid årsskiftet.

SAS strider står i kontrast till den växande regionala konkurrenten Norwegian Air Shuttle, som expanderar sina långdistansrutter och placerade Europas största flygplansorder förra året när den beställde 222 flygplan från Boeing och Airbus.

SAS helårsprognos är för en rörelsemarginal över 3 procent och ett resultat före skatt, förutsatt att ingen väsentlig oförutsedd händelse inträffar i vår affärsmiljö.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...