Detta är det första i världen. Aucklands flygplats internationella terminal kommer att delas in i två zoner som en del av en plan för att skydda hälsa och säkerhet för människor som flyger till och från länder som Nya Zeeland har bildat en säker resebubbla med.

I väntan på att en säker luftkorridor bildas mellan Nya Zeeland och Cooköarna, förbereder Auckland Airport sig på att separera olika kategorier av resenärer när de passerar genom den internationella terminalen.

Med planering i slutskedet kommer en nyckelfunktion att vara separationen av flygplatsens internationella terminalbyggnad i två fristående bearbetningszoner för att bli i drift strax efter att en resebubbla tillkännages:

International Terminal Zone A, Safe Travel area: Huvudbryggan i söder (grindar 1-10) kommer att användas av människor som reser till och från länder som Nya Zeeland har bildat en säker resebubbla med. Personer som har varit i Nya Zeeland i mer än 14 dagar och avgår på internationella flygningar kommer också att använda Terminal A. Detaljhandel och mat och dryck alternativ kommer att finnas tillgängliga
International Terminal Zone B, Health Management area: En andra fristående zon kommer att skapas från pir B (grindar 15-18), piren som pekar mot väster. Internationell zon B kommer att användas för resenärer som anländer från länder med vilka Nya Zeeland inte har en säker resebubbla och som måste antingen genomgå antingen hanterad isolering eller karantän. Den kommer också att användas för passagerare som passerar genom Auckland Airport på väg någon annanstans. Med det begränsade antalet transitpassagerare kommer mat- och dryckealternativ att göras tillgängliga via varuautomater

Redan från pandemiens tidigaste dagar har Auckland Airport arbetat i nära samarbete med flygbolag och statliga hälso- och gränsmyndigheter för att skydda Nya Zeeland mot spridningen av COVID-19.

”Genom att omkonfigurera vår terminal i två separata zoner skapar vi ett säkert sätt för människor att resa till och från länder som vi har bildat en resebubbla med, samt att vi säkert kan bearbeta Nya Zeelandare som kommer från andra länder.

”Aucklands flygplats är ett komplext ekosystem av organisationer och vi arbetar nära tillsammans för att möjliggöra en säker och säker rörelse för resenärer. Auckland flygplats bygger de nya inre väggarna så att terminalen kan separeras, och vi arbetar genom de sista stadierna av planering med gränsbyråer och flygbolag för att möjliggöra den fysiska och operativa åtskillnaden, säger Littlewood.

International Pier B, som ursprungligen byggdes 2008 och utökades 2018, arbetar på ett oberoende nätverk av verktyg inklusive uppvärmning, ventilation och luftkonditionering, medan ett UV-filtreringssystem behandlar och rengör luften ytterligare. En separat gränsbehandlingsanläggning kommer också att skapas i International Terminal Zone B: Health Management area.

Sedan utbrottet av COVID-19 har Auckland Airport intensifierat hälso- och säkerhetsåtgärderna i linje med hälsovårdsministeriets krav, inklusive frekvent sanering av områden med hög beröring, ökad rengöring, strikta säkerhetsprotokoll för personal och tillgängliga handrensningsstationer. genom både inhemska och internationella terminaler.

”Även om fysisk distansering inte är ett krav enligt varningsnivå 1, uppmuntrar vi kunderna att tillåta utrymme mellan sig själva och andra människor och att alla ska vara extra försiktiga med hygien.

"Medan tidpunkten för återupprättande av internationella resor är ett regeringsbeslut, har vi arbetat för att se till att vi har infrastrukturen på plats för att stödja hanteringen av COVID-19 vid gränsen vid sidan av säkra resor till länder utan överföring av samhället," sade Herr .Littlewood.

När det är operativt, för säkra resebubbelpassagerare som anländer och avgår från vad som kommer att kallas International Terminal Zone A, kommer det att bli en liknande upplevelse som hur människor reste genom terminalen före COVID-19. De vanliga avgångs- och säkerhetsformaliteterna kommer att vara på plats följt av ett detaljhandels- och mat- och drycksområde, med flyg som avgår från International Pier A. Tillgång till International Pier B kommer att vara helt stängd för dessa resenärer.

"Det kommer också att innebära att vi använder bussar och avlägsna ställningar oftare för att säkerställa en noggrann åtskillnad och behandling av passagerare som avgår och anländer från olika delar av världen", säger Littlewood.

”Att göra dessa stora operativa förändringar är bara möjligt med åtagande och stöd från alla våra partners över flygplatsens system. Vi har arbetat hårt för att skydda Nya Zeeland mot viruset och detta nära samarbete kommer att fortsätta när vi arbetar för att möjliggöra framtida säkra resebubblor. ”

Karta för planerad terminalseparation

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

Auckland Airports internationella terminal kommer att delas upp i två zoner som en del av en plan för att skydda hälsan och säkerheten för människor som flyger till och från länder som Nya Zeeland har bildat en säker resebubbla med.
"Även om tidpunkten för att återupprätta internationella resor är ett regeringsbeslut, har vi arbetat för att säkerställa att vi har infrastrukturen på plats för att stödja hanteringen av covid-19 vid gränsen tillsammans med säkra resor till länder utan gemenskapsöverföring," sa Mr. .
Auckland Airport bygger de nya inre väggarna för att möjliggöra att terminalen kan separeras, och vi arbetar genom de sista stadierna av planeringen med gränsbyråer och flygbolag för att möjliggöra den fysiska och operativa separationen, säger Mr.