Presidenterna i Nauru och Palau undertecknade ASA, ett nytt turismmöjlighet

nauruair | eTurboNews | eTN

Nauru och Palau är två oberoende länder i södra Stilla havet.
Genom att arbeta tillsammans kommer Naurus invånare att få lättare tillgång, inte bara till Palau, utan också till Taiwan och andra regioner i det avlägsna Stilla havet.

  • Presidenterna i Nauru och Palau undertecknade ett lufttrafikavtal (ASA) som skulle börja resa mellan de två mikronesiska länderna och därefter den 2 september.
  • Smakämnen President för Nauru Lionel Aingimea säger undertecknandet av avtalet symboliserar den djupa relationen och vänskapen mellan Nauru och Palau, "men också för den större mikronesiska delregionen."
  • ”Inte bara kommer lufttrafikavtalet att stärka anslutningen mellan våra två önationer utan ger också en möjlighet att öka ekonomiska fördelar för båda våra ömsesidiga länder.

"Nauru har åtagit sig att stärka sin roll i transportsektorn subregionalt, regionalt och internationellt", sade president Aingimea.

VD för Palau, Surangel Whipps, Jr., säger att hans land ser fram emot den dag då lufttrafiken kan återställas och påminner om en medivac -incident 1987 då Air Nauru besvarade uppmaningen att flyga från Palau till Manila.

naurupalau | eTurboNews | eTN
Presidenterna i Nauru och Palau undertecknade ASA, ett nytt turismmöjlighet

"Som små östater och stora havsstater är en av de saker ... vi förstår att utan dessa kopplingar till omvärlden är vi verkligen isolerade och många gånger är vi till pris av flygbolag och företag som kanske deras intressen kanske inte överensstämmer med våra intressen, säger president Whipps.

Han tillägger att etablering av ASA är ett tillfälle att "arbeta tillsammans som Pacific -bröder" och se Nauru Airlines vara ett framgångsrikt flygbolag och förbättra tjänsterna för folket.

De två ledarna känner igen de möjligheter som var och en kan erbjuda för att länka samman Asien, väst och söder.

Samtidigt vidtar Nauru inhemska åtgärder för att förbättra nationell luftfart och marina anslutningstjänster.

Nauru-hamnen uppgraderas för att uppfylla internationella standarder medan Nauru Airlines senaste köp av ett Boeing 737-700-flygplan kommer att rymma längre flygtider och nå ytterligare destinationer.

Förberedande arbete pågår också för att återuppleva flygplatsbanan som skulle stärka flygsäkerheten och efterlevnaden och placera Nauru för ökad lufttransportaktivitet i framtiden.

Avtalet säger att Nauru och Palau är medvetna om de nära band som binder de två länderna, och deras önskan att ge en ram för luftfartstjänster.

De två länderna erkänner också den internationella flygtransportens strategiska roll för hållbar utveckling av öekonomier, och särskilt genom främjande av handel, handel och turism.

De två länderna är också medvetna om behovet av att förbättra nivån, kvaliteten och effektiviteten för lufttransporttjänster inom och utanför sina respektive länder.

President Aingimea uttryckte hjärtligt tack till president Whipps på regeringens vägnar för den senaste nådesflygningen med 34 Nauruan -patienter och eskorter till Taiwan från Nauru med ett planerat tekniskt stopp i Yap State för tankning.

Ett problem med tankning innebar att flygbesättningen och passagerarna behövde övernatta, och Palau, som var bättre utrustad med boende- och flygkrav, klarade planet och dess COVID-vaccinerade passagerare att landa och övernatta innan de åker vidare till Taiwan.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Avtalet säger att Nauru och Palau är medvetna om de nära band som binder de två länderna, och deras önskan att ge en ram för luftfartstjänster.
  • "Som små östater och stora havsstater är en av de saker... vi förstår att utan dessa kopplingar till omvärlden är vi verkligen isolerade, och många gånger är vi utlämnade till flygbolag och företag som kanske deras intressen kanske inte är i linje med våra intressen.”
  • Ett problem med tankning innebar att flygbesättningen och passagerarna behövde övernatta, och Palau, som var bättre utrustad med boende- och flygkrav, klarade planet och dess COVID-vaccinerade passagerare att landa och övernatta innan de åker vidare till Taiwan.

<

Om författaren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbetat inom rese- och turistbranschen sedan han var tonåring i Tyskland (1977).
Han grundade eTurboNews 1999 som det första nyhetsbrevet online för den globala reseturismbranschen.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...