Spirit Pilots tar första steget i processen som kan leda till strejk

WASHINGTON - Trött på ledningens förakt för piloternas befintliga kontrakt och vägran att förhandla om ett nytt, piloterna från Spirit Airlines, representerade av Air Line Pilots Association Int'l (A)

WASHINGTON - Trött på ledningens förakt för piloternas befintliga kontrakt och vägran att förhandla om ett nytt, meddelade piloter från Spirit Airlines, representerade av Air Line Pilots Association Int'l (ALPA) idag att de skulle be National Mediation Board ( NMB) för att befria dem från kontraktsförhandlingar. Denna release kan leda till ett arbetsstopp. Spirit-piloter går in i sitt tredje år av förhandlingar om ett nytt kontrakt.

I ett brev till företaget ropade ALPA ledningen för att uppenbart ha brutit mot ett antal avgörande arbetsregler i det nuvarande avtalet och för att hävda att det hade ensidig rätt att göra det när det ville spara pengar. En av dessa regler, planerad ledighet efter en resa, är en bestämmelse som piloterna gav mycket att bevara i den sista omgången av koncessionsförhandlingar, inklusive att ta mindre lön. I den aktuella förhandlingsomgången föreslog Spirit management att ta bort denna fördel i utbyte mot branschstandard. Nu står det att det har rätt att ta det för ingenting. ALPA tillåter inte att detta händer.

”Ledningens ensidiga beslut att ta bort oss från denna grundläggande livskvalitet, en som vi håller nära och kära och betalar för att bevara, har motverkat och demoraliserat piloter och våra familjer,” säger kapten Sean Creed, ordförande för Anden pilotförbund. "Ledighet, som garanteras av vårt kontrakt efter att ha flög flera dagar i rad, gör det möjligt för oss att dela föräldraskyldigheter med arbetande makar och bevara en rimlig livsstil."

I ALPA: s brev fortsätter man att ledningens senaste beslut att bortse från planerad ledighet är kulminationen på en serie av falska tolkningar av kontraktet, som bryter mot obestridliga tidigare praxis och tolkningar som båda parter har kommit överens om under de senaste tio åren. Dessa inkluderar ett beslut att fördröja den tid då piloter anses ha spärrats för betalningssyfte, en ändring av berättigande till dagpenning och hotellboende under träning och ett beslut att ändra administratören av pilot 401k-planen utan godkännande. av piloterna. Dessa åtgärder indikerar fullständigt förakt för skyldigheterna i avtalet, förhandlingsprocessen, fackföreningen och Andes dedikerade piloter.

ALPA har också sagt att det kommer att vidta lämpliga rättsliga åtgärder för att tvinga företaget att följa avtalet och upphäva detta upphävande av en av de mest avgörande bestämmelserna i pilotavtalet.

ALPA grundades 1931 och är världens största pilotförbund med 55,000 40 cockpitbesättningsmedlemmar vid XNUMX flygbolag i USA och Kanada.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Dessa inkluderar ett beslut om att fördröja tidpunkten då piloter anses ha blockerats av löneskäl, en ändring av berättigandet till dagpenning och hotellboende under utbildningen och ett beslut att byta administratör för pilotplanen 401k utan godkännande av piloterna.
  • I ett brev till företaget kallade ALPA ut ledningen för att de uppenbart brutit mot ett antal avgörande arbetsregler i det nuvarande kontraktet och för att de hävdade att de hade ensidig rätt att göra det närhelst de ville spara pengar.
  • ALPA:s brev fortsätter med att säga att ledningens senaste beslut att bortse från schemalagd ledighet är kulmen på en serie falska tolkningar av kontraktet på senare tid, som bryter mot obestridda tidigare praxis och tolkningar som båda sidor kommit överens om under de senaste tio åren.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...