Singapore och Japan har kommit överens om att utöka lufttrafiken mellan och utanför båda länderna. Det utvidgade avtalet skulle nästan fördubbla antalet passagerarflyg som Singapore-flygbolag kan flyga till Tokyo. Både Singapore och japanska flygbolag kan nu också operera obegränsat med passagerar- och lastflyg mellan Singapore och alla andra städer i Japan.
Enligt det utökade avtalet kan Singapore-flygbolag flyga fyra dagliga flygningar mellan Singapore och Tokyos Haneda-flygplats under sena kvällar och tidigt på morgonen (kl. 10 till 7), efter planerad slutförande av en ny landningsbana vid Hanedas flygplats i oktober 2010. I Dessutom kan Singapore-flygbolag öka antalet flygningar mellan Singapore och Tokyos Narita-flygplats, efter att utbyggnadsarbeten på landningsbanan har slutförts i mars 2010. Expansionen gör det också möjligt för Singapore-flygbolag att bedriva passagerarflyg utanför Osaka och Nagoya till USA. medan japanska lufttrafikföretag kan köra passagerarflyg bortom Singapore till Indien och Mellanöstern.
Lim Kim Choon, generaldirektör och verkställande direktör, Civil Aviation Authority of Singapore, sade: ”Denna betydande utvidgning av lufttrafikavtalet är ett bevis på de varma förbindelserna mellan Singapore och Japan och en stark återspegling av vårt ömsesidiga engagemang att tillhandahålla en liberal ram som underlättar större handel, turism och utbyte mellan människor mellan de två länderna. ”
Den nya överenskommelsen uppnåddes efter samråd med lufttrafik mellan båda länderna i Singapore den 17–18 september 2008. Delegationerna leddes av herr Lim och Keiji Takiguchi, biträdande generaldirektör från ministeriet för mark, infrastruktur, transport och turism (MLIT) i Japan.
Åtta flygbolag driver för närvarande 288 reguljärflyg per vecka mellan Singapore och nio städer i Japan. Från och med den 1 september 2008 betjänas Changi flygplats av 81 flygbolag som trafikerar över 4,400 reguljärflyg per vecka till 191 städer i 61 länder.
