Rysslands huvudbyggnadsexpertgranskningsbyrå (Glavgosexpertiza) har godkänt konstruktionstekniska undersökningar för byggandet av den återstående delen av flygplatsens största taxibana och angränsande delar av andra taxibanor i Moskva Sheremetyevo internationella flygplats.
Arbetet är en del av det andra steget i rekonstruktionen av Sh-1-sektorn på flygplatsens östra förkläde. Konstruktionsdokumentationen gör det möjligt att bygga den återstående delen av den nya huvudtaxvägen RD-V mellan RD-4 (B6) och RD-5 (B7), samt närliggande delar av RD-B7, RD-10 och RD-11 . Taxibanan kommer att ha bärkapacitet för att rymma Boeing 777-300ER och de geometriska parametrarna för att rymma Airbus А380.
Ljussignalutrustning i mittlinjen, såväl som sidotaxilampor, flygplansskyltar, mellanliggande vänteljusbelysning, dimmer och andra föremål kommer att säkerställa flygplanets manövrering och taxi på natten och i dåligt väder. Dränerings- och avloppsnät med monolitiska armerade betongbrunnar ingår också i den godkända konstruktionen, liksom kameror för konstruktionsnät, kabelgenomgångar, ett omorganiserat kommunikationsnät på platsen och annat nödvändigt arbete.
Designdokumentationen utarbetades på Aeroproject, State Design, Survey and Research Institute of Civil Aviation, ett federalt statligt företag. Utvecklare är JSC Sheremetyevo International Airport (JSC SIA).
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- Huvudbyggnadsexpertgranskningsbyrån (Glavgosexpertiza) i Ryssland har godkänt de konstruktionstekniska undersökningarna för byggandet av den återstående delen av flygplatsens huvudtaxibana och angränsande delar av andra taxibanor på Moskva Sheremetyevo International Airport.
- Designdokumentationen förutsätter byggandet av den återstående delen av den nya huvudtaxibanan RD-V mellan RD-4 (B6) och RD-5 (B7), samt angränsande delar av RD-B7, RD-10 och RD-11 .
- Avlopps- och avloppsnät med monolitiska brunnar av armerad betong ingår också i den godkända konstruktionen, liksom kameror för ingenjörsnät, kabelkorsningar, ett omorganiserat kommunikationsnät på platsen och annat nödvändigt arbete.