Seychellernas internationella flygplats från en historisk post

Seychellernas internationella flygplats (IATA: SEZ, ICAO: FSIA), eller Aéroport de la Pointe Larue på franska, är den internationella flygplatsen i Seychellerna som ligger på ön Mahé nära huvudstaden Victoria. Flygplatsen är hemmabasen och huvudkontoret för Air Seychellerna och har flera regionala och långväga rutter på grund av dess betydelse som ett internationellt fritidsmål.

Flygplatsen ligger 11 kilometer (6.8 mi) sydost om huvudstaden och är tillgänglig med Victoria-Providence Highway. Det ingår i de administrativa distrikten La Pointe Larue (terminalområde), Cascade / Providence (i norr) och Anse aux Pins (i söder och militärbas).

Seychellernas icke-riktade fyr (Ident: SEY) ligger 6.2 sjömil (11.5 km) utanför infartsänden på landningsbana 13. Seychellerna VOR-DME (Ident: SEY) ligger på fältet.

Innehåll

Terminaler

Inrikesterminalen ligger en kort sträcka norr om den internationella terminalen och erbjuder flygningar mellan öarna med en avgångstopp var 10–15 minut vid hektiska tider, vilket motsvarar internationella ankomster / avgångar och var 30: e minut vid andra tillfällen. Lastterminalen ligger söder om den internationella terminalen och hanterar gods från alla internationella och inhemska rörelser; den drivs av Air Seychellerna.

En bas för Seychelles Public Defense Force (SPDF) ligger vid den sydöstra änden av bana 13 på en ö som förenades med Mahé vid byggandet av flygplatsen.

historik

Tidiga år

Öppningen av Seychellernas internationella flygplats ägde rum den 20 mars 1972 av hennes majestät drottning Elizabeth II. Wilkenair från Kenya hade dock redan startat en färjetrafik mellan Mombasa och Mahé via Diego Suarez på Madagaskar och Astove Island (Seychellerna) med en tvåmotor Piper Navajo föregående år. Det körde till Seychellerna en gång i veckan. Den första piloten som landade på Seychellernas flygplats var Tony Bentley-Buckle, som flög sitt privata flygplan från Mombasa till Mahe via Moroni i mars 1971 redan innan flygfältet var klart. Flygtiden var 9 timmar och 35 minuter.

Detta följdes av East African Airways i november 1971 och Luxair i december samma år. En BOAC Super VC10 var det första jetflygplanet som landade på Seychelles International Airport den 4 juli 1971. Vid tidpunkten för öppningen hade den en 2987 m landningsbana och ett kontrolltorn. Markhantering och all annan flygplatsverksamhet utfördes av DCA (direktoratet för civil luftfart).

1972 grundade John Faulkner Taylor och Tony Bentley-Buckle det första lokala flygbolaget Air Mahé, som drev en Piper PA-34 Seneca mellan Praslin, Fregate och Mahé Islands. Detta flygplan ersattes senare av en Britten-Norman Islander. År 1974 flög över 30 flygbolag till Seychellerna. Markhantering och all flygplatsverksamhet utfördes av Aviation Seychelles Company, ett företag som bildades 1973.

Byggnadsarbeten för den betydande utbyggnaden av flygplatsen inleddes i juli 1980. På grund av den kontinuerliga ökningen av passagerartrafiken byggdes en terminalbyggnad som kan tillgodose 400 fler ankommande och 400 fler avgående passagerare när som helst. Parkeringsplatser för upp till sex stora flygplan byggdes och en parkeringsplats för fem lätta flygplan.

1981 fanns det en pistolstrid vid Seychellernas internationella flygplats, eftersom den brittiska medborgaren Mike Hoare ledde ett team med 43 sydafrikanska legosoldater som maskerade sig som semestrarugbyspelare i ett kuppförsök i det som kallas Seychellerna-affären. Efter att deras dolda vapen upptäcktes vid ankomsten följde en skärmytsling, där de flesta legosoldaterna senare flydde i en kapad Air India-jet.

Utveckling sedan 2000-talet

Förklädsvy

Åren 2005/2006 förde vidare utvecklingen av civil luftfart i Seychellerna. Lagen om civil luftfartsmyndighet antogs den 4 april 2006 för direktoratet för civil luftfart till Seychellernas civila luftfartsmyndighet. Arbeten började med att uppgradera och utöka terminalbyggnaden, som har utökats ytterligare för att hantera minst fem medelstora till stora jetflygplan (t.ex. Boeing 767 eller Airbus A330) samt sex mindre jetplan (t.ex. Boeing 737 eller Airbus A320).

Ytterligare parkeringsplatser gjordes tillgängliga nordost om flygplatsen för att hantera parkering av charter-, affärs- och långtidsflygplan (t.ex. vissa europeiska flygningar anländer på morgonen från kl. 7 men avgår inte förrän 10). Detta minskar jetlag eftersom varje flygning som lämnar Seychellerna på natten kommer till de flesta västeuropeiska städer tidigt på morgonen och vice versa från de europeiska städerna till Seychellerna; det ger också tillräckligt med vila för operativa besättningar.

Flygplatsen har varit hem för obemannade flygfordon som drivs av USA: s flygvapen och möjligen Central Intelligence Agency för operationer över Somalia och Afrikas horn. President av Seychellerna James Michel välkomnade uppenbarligen närvaron av amerikanska drönare i Seychellerna för att bekämpa somalisk piratkopiering och terrorism, med anor från åtminstone augusti 2009. Minst två MQ-9 Reaper UAV har kraschat i Indiska oceanen nära flygplatsen sedan december 2011.