Flygplatserna i São Paulo och Rio klarar av reseökning

Resandet återhämtar sig snabbt i Brasilien efter covid-19-pandemin.

Enligt IATA, ökade inrikespassagerarvolymerna med 133.3 % jämfört med föregående år i april 2022.

Brasiliens inhemska passagerarmarknad är nu den fjärde största i världen. Det ger goda nyheter för landets ekonomi som drabbats hårt av pandemin.

Flygbolag och flygplatser som verkar i Brasilien kommer dock att behöva agera snabbt och på ett smidigt sätt för att klara reseökningen och minska flaskhalsar på flygplatser.   

São Paulo-Guarulhos internationella flygplats (GRU Airport) och RIOgaleão – Tom Jobim International Airport (RIOgaleão) är de första flygplatserna i Latinamerika och Karibien (LAC) som använder SITA Flex för att tillhandahålla mobila passagerartjänster för att påskynda incheckning, avlämning av väskor och ombordstigning.

Det är en del av ett bredare femårigt kontrakt som tilldelats den globala IT-leverantören för flygtransporter, SITA, för att förnya de vanliga tjänsterna på de två flygplatserna.

GRU Airport och RIOgaleão är de två viktigaste flygplatsoperatörerna i regionen; De hanterade cirka 43 miljoner passagerare respektive 13.5 miljoner passagerare per år före pandemin, med användning av SITAs passagerarbehandlingsteknologi. Flygbolag som verkar på GRU Airport och RIOgaleão kan nu utnyttja SITA Flex – en innovativ nästa generations teknik för vanlig användning – för att hjälpa till att påskynda passagerarhanteringen när passagerarvolymerna ökar.

SITA Flex utrustar flygplatser och flygbolag bättre för att möta de nuvarande utmaningarna med kapacitet, resursbegränsningar och störningar, eftersom den molnbaserade plattformen tar dem bortom begränsningarna för traditionell vanlig infrastruktur. Istället för fasta incheckningsdiskar eller kiosker kan till exempel flygbolag och flygplatser sätta in fler mobila passagerartjänster, som roving agents på surfplattor eller möjligheten för passagerare att använda sina mobiltelefoner för att hantera sina resor fullt ut. SITA Flex-arkitekturen (API) för applikationsprogrammeringsgränssnitt tillåter antagandet av befintliga och framtida innovationer inom passagerarbehandling, vilket hjälper till att framtidssäkra flygplatsdriften.

SITA-forskning har visat en växande aptit för mobila och självbetjäningsalternativ, som är direkt kopplade till högre passagerarnöjdhetsnivåer. SITAs senaste 2022 Passenger IT Insights forskning visar också på möjligheter att öka teknikanvändningen i de tidiga stadierna av resan, såsom incheckning och bag-drop.

De två flygplatsoperatörerna, GRU Airport och RIOgaleão, ligger i framkant i regionen när det gäller att implementera innovativ teknik för att förbättra passagerarnas upplevelse och tillfredsställelse. De var de första flygplatserna i LAC som introducerade självbetjäningsteknologi för bagdropp 2018 – SITA Smart Path Bag Drop – för att förbättra reseupplevelsen. De var också de första att implementera vanlig teknik för att hantera den enorma tillströmningen av passagerare till stora sportevenemang, som användes för världscupen 2014 och de olympiska spelen 2016.

Det femåriga kontraktet som tecknats med SITA inkluderar uppgraderad passagerarbehandlingsteknik som täcker cirka 800 vanliga kontaktpunkter, cirka 550 på GRU flygplats och över 250 på RIOgaleão.

Ricardo Suzano, GOL Linhas Aéreas Inteligentes Operations Coordinator och GRU Airlines Club Chair, sa: "Vi är glada över att förnya våra tjänster med SITA för att uppgradera vår passagerarbehandlingsteknik och introducera en ny mobil självbetjäningskapacitet. Dessa teknologier kommer att stödja våra flygbolags befintliga tjänster samtidigt som det möjliggör att nya molnbaserade tjänster kan erbjudas, för mer bekväma och flexibla sätt för våra passagerare att resa.”

Lélia Dias, British Airways Station Manager och GIG Airlines Club Chair, sa: "När passagerarnas genomströmning ökar, vände vi oss till vår långsiktiga partner, SITA, för att hjälpa till att leverera en snabbare och mer sömlös flygplatsupplevelse. Vi utrustar vår flygplats med den senaste tekniken för vanlig användning som våra partnerflygbolag också kan utnyttja när vi tillsammans strävar efter att erbjuda den bästa reseupplevelsen för våra passagerare.”  

Matthys Serfontein, SITA President, Americas, sa: "Vi är fast beslutna att utveckla lösningar, utnyttja den senaste tekniken för att hjälpa industrin att återhämta sig och övervinna framtida utmaningar. Att implementera SITA Flex på båda flygplatserna kommer att möjliggöra större effektivitet och flexibilitet för att minska flaskhalsar när resor återhämtar sig, samtidigt som passagerarupplevelsen förändras och flygplatserna framtidssäkras för de kommande åren.”