Rysslands statliga kärnkraftsföretag Rosatom har inte för avsikt att överge sina äventyrliga turer till nordpolen, särskilt eftersom kryssningsbiljetter för hela säsongen 2019 har snappats upp.

"Inledningsvis blev kryssningar ett bra sätt att stödja Atomflots statliga företag och hjälpa det att distribuera sin lediga flotta med isbrytare", säger Maksim Kulinko, biträdande chef för Northern Sea Route Administration och chef för Rosatoms avdelning för utveckling av NSR. och kustterritorier.

”Just nu förändras situationen radikalt, och den [kryssningstjänsten] är för närvarande inte ett högsta prioriterat mål. Men vi vill inte överge det, tillade Kulinko.

Atomflot är ett dotterbolag till Rysslands statliga Rosatom-grupp. Det Murmansk-baserade företaget upprätthåller världens enda flotta med kärnkraftsdrivna isbrytare. Regeringen började använda isbrytarna för att transportera turister till världens bästa 1991.

Tjänstemannen betonade att arktiska kryssningar som företaget tillhandahåller blir alltmer populära bland utlänningar. Resorna tillåter resenärer att korsa Arktiska havet på världens mest kraftfulla isbrytare och utforska de historiska platserna på Franz Josef Land.

Enligt Kulinko kommer den ryska arktiska flottan att få nya isbrytare inom en snar framtid. Detta innebär att några av de äldre isbrytarna kommer att användas för kryssningar i Arktis. Under de senaste åren har arktiska turister förts till nordpolen av världens största kärnkraftsdrivna isbrytare '50 år av seger '.