Det gröna ljuset för en av de strängaste förfrågningarna från hela turistsektorn om att garantera resor till Europa kom äntligen från Bryssel. Medlet skulle vara snabb flygplats COVID-tester, kan resultaten stimulera resor och ekonomi.
Även om Europeiska kommissionen för tillfället inte har infört någon verklig regel - bara meddelat en stark rekommendation - verkar detta vara det första steget i att starta om resor och framför allt flygningar inom Schengenområdet.
Frågan om vem som kommer att behöva betala miljontals tester per dag förblir öppen, men under tiden har EU meddelat tilldelningen av 100 miljoner euro för att utrusta EU-länderna med tester och har avsatt 35.5 miljoner till Röda Korset för att hjälpa utbilda personal och göra det möjligt för organisationens mobila testteam att öka COVID-19-testkapaciteten i hela Europa.
De snabba pinnproverna, som gör det möjligt att kontrollera om en passagerare är positiv för Sars-COVID-viruset på cirka 20 minuter, kan antas som ett gränsverktyg för resenärer från medlemsländerna. Europeiska kommissionen har också uttryckligen uppmanat alla regeringar att tillämpa ett "ömsesidigt erkännande" av testresultat så att denna mekanism uppmuntrar rörelse och resor mellan länder och spårning av gränsöverskridande kontakter.
Dessutom har EU meddelat att European Center for Disease Prevention and Control och EASA (European Aviation Safety Agency) sedan 28 oktober förra året utvecklar ett gemensamt säkerhetsprotokoll för lufttransport, giltigt för hela kontinenten och som föreskriver en gemensam modell för snabba COVID-tester på flygplatser på flygplatser.
EU var mycket tydligt i sitt officiella uttalande om behovet av att använda en gemensam modell: ”Ömsesidigt erkännande av testresultat är viktigt för att underlätta gränsöverskridande cirkulation, kontaktspårning och vård.
”: Medlemsstaterna uppmanas starkt att ömsesidigt erkänna resultaten av snabba antigentester som uppfyller kriterierna i rekommendationen och utförs i alla EU-medlemsstater av auktoriserade operativa testanläggningar.
”Överensstämmelse med rekommendationen kan också bidra till fri rörlighet för personer och att den inre marknaden fungerar väl i tider då kapaciteten att genomföra tester är begränsad.”
En begäran från turistsektorn som är användbar för omstart av resor accepteras äntligen. Branschen har faktiskt alltid hävdat att genomförandet av snabba COVID-tester på flygplatsen över hela kontinenten skulle stimulera den europeiska rörligheten med en minskad kostnadspåverkan. Flygbolagen var naturligtvis de som drivit mest för tillämpningen av denna åtgärd.
#rebuildingtravel
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- Dessutom har EU meddelat att European Center for Disease Prevention and Control och EASA (European Aviation Safety Agency) sedan 28 oktober förra året utvecklar ett gemensamt säkerhetsprotokoll för lufttransport, giltigt för hela kontinenten och som föreskriver en gemensam modell för snabba COVID-tester på flygplatser på flygplatser.
- Frågan om vem som kommer att behöva betala de miljontals testerna per dag är fortfarande öppen, men under tiden har EU aviserat tilldelningen av 100 miljoner euro för att utrusta EU-länderna med tester och har tilldelat 35.
- ”Att följa rekommendationen kan också bidra till den fria rörligheten för personer och en väl fungerande inre marknad i tider då kapaciteten att utföra tester är begränsad.
