Margaret Thatcher sa, ”Om du vill att något ska sägas, fråga en man; om du vill ha något gjort, fråga en kvinna, ”och när det gäller att flytta företagsledare och regeringschefer från den ena delen av universum till den andra eller katastrofoffer från kriser till säkerhet - och det kan ske till sjöss, det finns en kvinna som kan få det att hända: Joyce Landry, VD för Landry & Kling, Inc. Sedan 1982 har Joyce och hennes partner, Josephine Kling, framgångsrikt överfört statschefer och företagspresidenter samt offer för Katrina, från en hamn till en annan . Docksides charterprojekt inkluderar OS i Barcelona 1992; 2005 Super Bowl (Jacksonville, FL); 2007 Cricket World Cup (Västindien) och toppmötet 2009 i Amerika (Trinidad).
När katastrofer slår till
Landry och Kling är pionjärer i användningen av kryssningsfartyg som flytande hotell. I själva verket borde Landrys telefonnummer vara på snabbuppringning för alla företagsledare och myndigheter, för hon kan hitta ett fartyg och få dig hem säkert - även om hon måste hitta ett i torrdocka och få det bogserat till sin destination ( vilket var exakt vad hon var tvungen att göra under katrina-katastrofen). För närvarande arbetar hon med olika organisationer för att ta ett skepp till Haiti så att besökande entreprenörer får en plats att bo medan landet byggs om. Kryssningsfartyg är utmärkta "stand-by" -transportalternativ under alla nödsituationer och kan användas för att evakuera strandade passagerare under vädernöd eller som uttag av tjänstemän under politisk oro.
Ökat intresse för kryssningsfartyg
Enligt Landry har hela kryssningsfartygsindustrin sett en uppgång sedan 9/11 eftersom människor är ovilliga att flyga - var som helst och känner sig mycket säkrare ombord på ett fartyg. Med 80 procent av amerikanerna som bor inom en dags bilresa från en hamn är det troligt att denna trend kommer att fortsätta.
Även om BP: s oljeutsläpp skapar förödelse och kommer att kräva miljarder dollar och flera år att lösa, påverkas inte kryssningsfartygsindustrin för närvarande. Enligt Lanie Fagan, kommunikationsdirektör för Cruise Lines International Associations, ”Alla hamnar fungerar normalt. Det finns vissa säkerhetszoner där oljestädning pågår men fartygen kan manövrera runt dessa. ” Landry påpekar att det är ovanligt att USA har oljeutsläpp och till och med läckor från tankfartyg har blivit sällsynta. Enligt International Tanker Owners Pollution Federation Ltd (ITOPF) inträffade nästan 1970 1998 incidenter mellan 10,000 och 2009; det fanns dock inga under XNUMX.
Även om 2010 inte har varit ett underbart år är Landry optimistisk om 2011 och 2012 med ökat intresse från internationella organisationer som vill använda kryssningsfartyg för företagsmöten och incitamentsprogram. Grupper som ordnar program och logi ombord varierar vanligtvis i storlek från 250 till 1000, även om hon hittar ett växande antal mindre storleksgrupper som ser på fartyg som platser sedan introduktionen av en ny webbplats (seasite.com) som ger resechefer möjlighet att utforska fartyg online och utveckla en gör-det-själv-platsinspektion från deras kontor. Utvecklingsmarknaderna inkluderar Tyskland, Spanien, Storbritannien och Asien samt Ryssland och Sydamerika.
Din profil
Även om Landry har varit i kryssningsbranschen sedan 23 års ålder (när hon implementerade den första flyg- / sjöavdelningen för Holland America-linjen) ägnar hon en stor del av sin dag åt att sträva efter personliga intressen som inkluderar att tjäna i den styrande gruppen i Women's Business Enterprise National Council (WBENC), en organisation som certifierar kvinnoägda företag. Som styrelseledamot hjälper hon organisationen att expandera till europeiska marknader. Hon har blivit erkänd av Athena Foundation för professionell excellens och samhällstjänst, utnämnd till Women's Hall of Fame av staden Miami, erkänd som en av de 25 mest inflytelserika personerna i mötesindustrin (som bestäms av Meeting News Magazine) och är grundaren av Deborah Natansohn Foundation som delar ut stipendier till kvinnor i nöd, vilket gör det möjligt för dem att utveckla karriärer inom journalistik och turism.
En ivrig resenär, Landry gillar fotografering, vandring och tävlingsidrott, och vann nyligen en guldmedalj i Women's Master's 1000 meter race på Miami International Regatta och till och med vandrade solo i Himalaya.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- She has been recognized by the Athena Foundation for professional excellence and community service, named to the Women's Hall of Fame by the City of Miami, acknowledged as one of the Top 25 Most Influential People in the Meetings Industry (as determined by Meeting News Magazine) and is the founder of the Deborah Natansohn Foundation which awards scholarships to women in need, enabling them to advance careers in journalism and tourism.
- Although Landry has been in the cruise business since the age of 23 (when she implemented the first air/sea department for the Holland America line) she devotes a large part of her day to pursuing personal interests that include serving on the Governing Group of the Women's Business Enterprise National Council (WBENC), an organization that certifies women-owned businesses.
- In fact, Landry's telephone number should be on speed dial for every corporate and government travel executive, for she can find a ship and get you home safely – even if she has to find one in dry-dock and get it towed to its destination (which is exactly what she had to do during the Katrina emergency).
