Direktflyg från Newark, New York till Dubai tillkännages

United lanserar nya direktflyg mellan Newark/New York och Dubai med start i mars 2023;

United-kunder kan snart ansluta genom Dubai till mer än 100 destinationer och Emirates kunder kan lättare flyga till nästan 200 amerikanska städer genom Chicago, San Francisco och Houston

United och Emirates tillkännagav idag ett historiskt kommersiellt avtal som kommer att förbättra varje flygbolags nätverk och ge deras kunder enklare tillgång till hundratals destinationer i USA och runt om i världen*.

United kommer att lansera ett nytt direktflyg mellan Newark/New York och Dubai med start i mars 2023 – därifrån kan kunder resa med Emirates eller dess systerflygbolag flydubai till mer än 100 olika städer. Biljetter till Uniteds nya Dubai-flyg är nu till försäljning.

Från och med november kommer Emirates-kunder som flyger till tre av landets största affärsnav – Chicago, San Francisco och Houston – att ha tillgång till nästan 200 amerikanska städer i United-nätverket – av vilka de flesta bara kräver en anslutning med ett enda stopp. På åtta andra amerikanska flygplatser som betjänas av Emirates – Boston, Dallas, LA, Miami, JFK, Orlando, Seattle och Washington DC – kommer båda flygbolagen att ha ett interline-arrangemang på plats. 

United och Emirates tillkännagav sitt avtal idag vid ett ceremoniellt evenemang på Dulles International Airport, som arrangeras av Uniteds vd Scott Kirby och Emirates president Sir Tim Clark, med United och Emirates Boeing 777-300ER-flygplan och flygbesättningar från varje flygbolag.  

"Detta avtal förenar två ikoniska, flaggade flygbolag som delar ett gemensamt åtagande att skapa den bästa kundupplevelsen i skyarna", säger Uniteds vd Scott Kirby. "Uniteds nya flyg till Dubai och våra kompletterande nätverk kommer att göra det globala resandet enklare för miljontals av våra kunder, vilket hjälper till att stärka lokala ekonomier och stärka kulturella band. Det här är ett stolt ögonblick för både United och Emirates anställda, och jag ser fram emot vår resa tillsammans.” 

"Två av de största och mest kända flygbolagen i världen går samman för att flyga människor bättre till fler platser, i en tid då efterfrågan på resor återhämtar sig med revansch. Det är ett betydande partnerskap som kommer att låsa upp enorma konsumentfördelar och föra Förenade Arabemiraten och USA ännu närmare”, säger Sir Tim Clark, President Emirates Airline. "Vi välkomnar Uniteds återkomst till Dubai nästa år, där vårt nav Dubai i grunden blir en inkörsport för United att nå Asien, Afrika och Mellanöstern via det kombinerade nätverket av Emirates och flydubai. Vi ser fram emot att utveckla vårt partnerskap med United på lång sikt.” 

Snart kan kunder från båda flygbolagen boka dessa anslutningsflyg på en enkelbiljett – vilket gör incheckning och bagageöverföring snabbare och enklare. Till exempel – resenärer kommer att kunna besöka United.com eller använda United-appen för att boka ett flyg från Newark/New York till Karachi, Pakistan eller gå till Emirates.com för att boka ett flyg från Dubai till Atlanta eller Honolulu.

Detta avtal kommer också att ge lojalitetsprogrammedlemmarna hos båda flygbolagen fler möjligheter till fler belöningar: United MileagePlus®-medlemmar som flyger på Uniteds flyg från Newark/New York till Dubai kan snart tjäna och lösa in miles när de ansluter utanför Emirates och flydubai och Emirates Skywards-medlemmar kommer att kunna tjäna miles när de reser på United-flyg. Berättigade United-kunder kommer också snart att ha tillgång till Emirates lounger när de ansluter till och från Uniteds nya Dubai-flyg.  

Båda flygbolagen har nyligen meddelat betydande investeringar i kundupplevelsen. Emirates kommer att bygga om mer än 120 flygplan som en del av en satsning på 2 miljarder dollar som inkluderar förhöjda måltidsval, en helt ny vegansk meny, en "biograf i himlen", uppgraderingar av kabininteriörer och hållbara val. Hos United kommer flygbolaget att lägga till 500 nya Boeing- och Airbus-flygplan till sin flotta med fokus på en ny signaturinteriör som inkluderar ryggstödsskärmar i varje säte, större överliggande soptunnor, Bluetooth-anslutning genomgående och branschens snabbaste tillgängliga under flygning WiFi.

* Codeshare-aktiviteter och Uniteds nya flyg till Dubai är föremål för statliga godkännanden.

Om United

Uniteds gemensamma syfte är "Connecting People. Att förena världen." Från våra amerikanska nav i Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Newark/New York, San Francisco och Washington, DC, driver United det mest omfattande globala ruttnätverket bland nordamerikanska flygbolag. United tar tillbaka våra kunders favoritdestinationer och lägger till nya på väg att bli världens bästa flygbolag.

Varningsförklaring om framtidsinriktade uttalanden

Detta pressmeddelande innehåller vissa "framåtblickande uttalanden" i enlighet med Private Securities Litigation Reform Act från 1995. Alla uttalanden som inte är uttalanden om historiska fakta är, eller kan anses vara, framåtblickande uttalanden. Sådana framåtblickande uttalanden är baserade på historiska resultat och nuvarande förväntningar, uppskattningar, prognoser och prognoser om våra framtida finansiella resultat, mål, planer, åtaganden, strategier och mål och involverar inneboende risker, antaganden och osäkerheter, kända eller okända, inklusive interna eller okända externa faktorer som kan försena, avleda eller ändra någon av dem, som är svåra att förutsäga, kan ligga utanför vår kontroll och kan få våra framtida ekonomiska resultat, mål, planer och mål att skilja sig väsentligt från dem som uttrycks i eller antyds av, uttalanden. Dessa risker, antaganden, osäkerheter och andra faktorer inkluderar bland annat eventuella förseningar eller oförmåga hos United Airlines att inse de förväntade fördelarna med det kommersiella samarbetsavtalet. Inget framåtblickande uttalande kan garanteras. Framåtblickande uttalanden i detta pressmeddelande bör utvärderas tillsammans med de många risker och osäkerhetsfaktorer som påverkar Uniteds verksamhet och marknad, särskilt de som identifieras i avsnitten "Ledningens diskussion och analys av finansiellt tillstånd och resultat av verksamheten" och "Riskfaktorer" i Uniteds årsrapport om formulär 10-K för året som slutade den 31 december 2021, uppdaterad av våra efterföljande kvartalsrapporter på formulär 10-Q, aktuella rapporter på formulär 8-K och andra anmälningar till Securities and Exchange Commission. De framåtblickande uttalandena som ingår i detta dokument görs endast från och med datumet för detta dokument och om inte annat krävs enligt tillämplig lag eller förordning, åtar sig United ingen skyldighet att offentligt uppdatera eller revidera något framåtriktat uttalande, vare sig som ett resultat av ny information, framtida händelser, ändrade omständigheter eller annat.