PRAG-Nationellt flygbolag Czech Airlines (CSA) valde chefen för Prags flygplats att bli dess nya verkställande direktör och driva igenom en vändplan för det förlustbringande flygbolaget.
Åtgärderna kom efter veckor av långvarigt bråk med transportörens piloter om lönesänkningar, och innan ett beslut väntades i veckan om staten kommer att acceptera ett ensamt privatiseringsbud som analytiker ser som för lågt.
CSAs tillsynsnämnd utsåg på måndagen chefen för Prags flygplats Miroslav Dvorak till ny styrelseordförande och VD. Dvorak kommer att förbli verkställande direktör på flygplatsen, ett separat statligt bolag.
Styrelsen utsåg också ekonom och statsrådgivare Miroslav Zamecnik till dess tillsynsrådsordförande och ersatte Vaclav Novak, som avgick efter att hans plan att vända det förlustbringande flygbolaget avvisades.
Finansminister Eduard Janota sa att valet av Dvorak och hans nuvarande position på Prags flygplats "garanterar att det finns en lösning på CSA: s situation med ett långsiktigt perspektiv".
Den tjeckiska transportören gled in i stora förluster efter en dåligt genomförd expansionsplan de senaste åren, förvärrad med mer än 10 procents minskning av trafiken mitt i den globala konjunkturnedgången.
Dvorak kommer att ersätta Radomir Lasak, som tog över att driva flygbolaget 2006 och sålde fastigheter och annan verksamhet i ett försök att effektivisera flygbolaget och få det tillbaka till det svarta.
Tjeckiska medier har spekulerat på att ministeriet kan titta på att kombinera CSA och Prags flygplats. Tjänstemän har förnekat detta.
CSA noterade en förlust på 99.6 miljoner dollar under första halvåret då intäkterna sjönk med 30 procent till 487 miljoner dollar.
Både Novak och Lasak hade lagt fram omstruktureringsplaner den här månaden med hårda lönesänkningar under de kommande två till tre åren, men stötte på motstånd från CSA: s piloter, som kräver mindre lönesänkningar bara nästa år.
Ett konsortium av det nära hållna tjeckiska företaget Unimex och dess arm Travel Service, en charter och ett lågprisbolag där Icelandair har en andel, bjöd 1 miljard kronor (57.87 miljoner dollar) på CSA förra månaden, men sa att dess bud var beroende av CSA inte har negativt eget kapitalvärde.
Enligt tjeckiska redovisningsstandarder hade flygbolaget ett negativt eget värde på 708 miljoner kronor i slutet av juni, enligt dokument från analytiker och media.
Finansdepartementet, som ska besluta om budet senast den 20 oktober, sa på måndagen att det fortfarande utvärderar erbjudandet.
Zamecnik sa att de nya utnämningarna inte innebar att försäljningen inte kunde gå igenom, även om analytiker har sagt att regeringen sannolikt kommer att stoppa privatiseringen för tillfället.
