Mauritius turismintäkter nere

(eTN) – Nyss siffror om Mauritius turismintäkter, som visar en minskning av ankomster under första kvartalet 1 med 2013 procent, har orsakat en storm av upprördhet över öns turistsektor, en

(eTN) – Nyss siffror om Mauritius turismintäkter, som visar en minskning av ankomster under första kvartalet 1 med 2013 procent, har orsakat en storm av upprördhet över öns turistsektor, och från samtal och mejl är det tydligt att knivarna är nu ute efter de som ansågs ansvariga för den omvända förmögenheten i Indiska oceanens dåvarande turistjätte. Medan ankomsterna under samma period fortfarande ökar med 12.4 procent, enligt samma källor, är det tydligt att de turister som kommer till Mauritius inte är de tunga spenderandena jämfört med öns europeiska kärnmarknader, som återigen har minskat med svindlande 1.5 procent jämfört med första kvartalet 7.5. Prognoserna för hela året 2012 revideras nu till bara cirka 2013 900,000, jämfört med tidigare förväntningar på 1 miljon ankomster, vilket förutspår en kritisk beläggningsminskning för de orter som redan kämpar för att hålla sig inom ekonomiskt lönsamma beläggningsintervall.

"Jag vet att du ofta anklagas för att vara väldigt negativ mot MTPA, men där jag står har du bara rapporterat sanningen. Vårt lands turistnäring leds längs en återvändsgränd av MTPA-ledningen. De har svikit oss. Vi har förlorat vår ledande position till Maldiverna, och hur det går kommer Sri Lanka att gå om oss i år för att ta andraplatsen för de flesta turistankomster. Varje åtgärd av Karl har misslyckats med att generera ytterligare trafik. Våra marknader har sett att vi använde copy and paste för karneval och havets festival och reagerade. De kommer till de ursprungliga platserna där dessa aktiviteter skapades och utvecklades. För oss i Mauritius är allt vi har att visa upp för mycket pengar som spenderas och ingenting i gengäld.

"När Seychellerna 2008/9 såg på en brant nedgång agerade de beslutsamt. De tog bort de ansvariga och tog in ett nytt team. Vi måste göra detsamma här och utan dröjsmål. Om vi ​​vill överleva som turistnäring måste en fundamental förändring komma. Våra orter lider av lägre beläggning, flygbolagen lider av lägre kabinfaktorer om de nya ankomstprognoserna blir verklighet och det är sanningen. Vi måste gå tillbaka till våra kärnstyrkor, och vi har många, annars hade vi aldrig nått toppen och stannat där så länge.

"Vi har fantastiska stränder, fantastiska lyxiga 5-stjärniga resorter, och vi har mycket historia på Mauritius värd att utforska. Vi har skogar och sockerrörsfabriker värda att besöka för att se hur rom tillverkas, och våra människor är i grunden vänliga mot turister från utlandet. Vi erbjuder golf, djuphavsfiske, dykning och våra flygförbindelser är också i världsklass. Emirates kommer två gånger om dagen, så vi kan nås från var som helst i världen med ett stopp i Dubai. Air Mauritius kröntes som ledande flygbolag i Indiska oceanen och vi moderniserar vår flygplats. Det finns mycket att bygga på men vi behöver nya byggare, en ny entreprenör. Det nuvarande folket har svikit Mauritius på ett stort sätt”, sa en vanlig källa med insikt i verkligheten för den fragmenterade och splittrade turistnäringen på ön.

Värt att se och vänta på de efterlängtade och lika försenade förändringarna verkar det som, men säkert var och förblir Mauritius för många en favoritdestination och är verkligen värt ett besök. Och de som letar efter specialerbjudanden, det är verkligen dags att hitta utmärkta fynd och få en semester för livet utan att spendera en livstid av besparingar. Resa.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • 4 percent, have caused a storm of outrage across the island's tourism sector, and from calls and emails it is clear that the knives are now out for those thought responsible for the reverse of fortunes of the Indian Ocean's erstwhile tourism giant.
  • The present people have failed Mauritius in a big way,” said a regular source with insight into the reality of the fragmented and divided tourism industry of the island.
  • We have to go back to our core strengths, and we have many, or we would never have reached the top and stayed there for so long.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...