Marknadsprognoser för Kinas grundläggande personbilar och bussindustrier

ReportsnReports erbjuder China Bus Industry Report, 2014-2017 och China Basic Passenger Vehicle Industry Report, 2014-2017, marknadsundersökningsstudier i sin butik.

China Bus Industry Report, 2014-2017, prognostiserar marknadsundersökningar den totala försäljningsvolymen för bussar i Kina kommer att överstiga 690,000 2017 enheter år 9. Under de kommande åren kommer försäljningsvolymen för bussar i Kina att presentera en AAGR på cirka XNUMX%.

China Basic Passenger Vehicle Industry Report, 2014-2017, marknadsundersökningar förutser att produktionen av grundläggande personbilar i Kina kommer att uppgå till 17.01 miljoner enheter fram till 2017. Denna forskning omfattar 6 kapitel och 79 diagram, inklusive översikten över Kinas övergripande bilindustri, produktion och försäljning och konkurrensmönster för grundläggande personbilar och större fordonsmodeller som säljs i marknadssegment. I rapporten presenterades också profilen och den totala produktionen och försäljningen av grundläggande tillverkare av personbilar, liksom produktion och försäljning, produktionsbaser och framtida utvecklingsplanering av grundläggande personbilar.

China Bus Industry Report, 2014 – som omfattar 6 kapitel och 129 diagram listar företag som Yutong Bus, Kinglong Motor Group, Zhongtong Bus, Foton, Anhui Ankai Automobile, SG Automotive Group, Asiastar, BYD, Sinotruk, Brilliance Jinbei Automobile, JMC, Dongfeng Motor Corporation, JAC, Jinhua Youngman Automobile-Manufacturing Co., Ltd. och Shanghai Sunwin Bus Corporation. Under 2013 överträffade marknaden för lätta bussar de flesta andra bussmarknader och försäljningsvolymen upprätthöll en ganska snabb tillväxttakt, där försäljningsvolymen för 2013 nådde 329,315 17.5 enheter, en ökning med 2012 % från 2008. Mellan 2013 och 17.7 visade försäljningsvolymen för lätta bussar en CAGR på 2013 %, bättre än den totala bussmarknadens prestanda under samma period. När det gäller konkurrensmönster på marknaden för lätta bussar rankades Brilliance Jinbei Automobile först i försäljningsvolym, med 103,800 års försäljningsvolym som nådde 11.9 31.5 enheter, en ökning med 38,500 % från för ett år sedan och stod för XNUMX % av den nationella totala försäljningen av lätta bussar, XNUMX XNUMX enheter mer än JMC som den andra, vilket gav en uppenbar marknadsfördel.

China Basic Passenger Vehicle Industry Report, 2014-2017, listar företag som Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen, Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Shanghai General Motors Co., Ltd., Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company Ltd., Changan Ford Automobile Co., Ltd., Shanghai GM Dongyue Motors Limited, Dongfeng Yueda Kia Motor Co., Ltd., Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd., FAW TOYOTA Motor Sales Co., Ltd., Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., Zhejiang Geely Holding Group och BYD Auto Co., Ltd. År 2013 var produktionen av grundläggande personbilar i Kina 12.1008 miljoner enheter, en ökning med 12.36% från året innan. Under perioden januari till april 2014 uppgick produktionen och försäljningsvolymen för grundläggande personbilar (bilar) till 4.1042 miljoner enheter respektive 4.1464 miljoner enheter, en ökning jämfört med föregående år med 3.76% respektive 4.88%. 2013 var de fem bästa biltillverkarna FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. och Shanghai General Motors Co., Ltd., av vilka Volkswagen Group hade 5% av den totala marknadsandel.

När det gäller nivåerna på grundläggande personbilar, påverkade av den justerade fordonsinköpsskatten på personbilar med 1.6 liter eller lägre förskjutning samt subventionerna för energibesparande fordon, har A-klassens fordon sett en stigande marknadsandel från och med 2009 , från 50% 2008 till 60%. Det förväntas att A-klassens fordon fortsätter att ta ledningen i marknadsandelar till 2014. På den totala marknaden för personbilar föredrar dock de kinesiska konsumenterna medelstora och stora fordon. Därför skulle grundläggande passagerarfordon pressas av SUV-marknaden.