Malaysiska flygbolaget återgår till vinst under 2007, överstiger de finansiella målen

KUALA LUMPUR - Malaysian Airline System (MAS) sa måndagen att det återgick till vinst 2007 och till och med lyckades överträffa alla sina finansiella mål efter att ha rapporterat en nettoförlust föregående år.

Det nationella flygbolaget sa att fjärde kvartalets nettovinst ökade till 242 miljoner ringgit från 122 miljoner året innan på förbättrad avkastning och stark efterfrågan på passagerare.

KUALA LUMPUR - Malaysian Airline System (MAS) sa måndagen att det återgick till vinst 2007 och till och med lyckades överträffa alla sina finansiella mål efter att ha rapporterat en nettoförlust föregående år.

Det nationella flygbolaget sa att fjärde kvartalets nettovinst ökade till 242 miljoner ringgit från 122 miljoner året innan på förbättrad avkastning och stark efterfrågan på passagerare.

Helårsresultatet steg till 851 miljoner ringgit från en nettoförlust på 136 miljoner ringgit 2006.

Enligt konsensusuppskattningar uppgick MAS nettovinst till 592 miljoner ringgit för 2007.

Det nationella flygbolaget förklarade också en utdelning på 2.5 sen per aktie.

MAS intäkter för fjärde kvartalet ökade med 8 procent från året innan till 4.07 miljarder ringgit efter att passagerarintäkterna ökade med 14 procent.

För helåret ökade intäkterna med 13 procent till 15.3 miljarder ringgit på stark passagerarefterfrågan och ihållande avkastningsförbättringar.

Rörelseresultatet förbättrades till 798 miljoner ringgit från en förlust på 296 miljoner ringgit tidigare, på en robust 71.5 procents passagerarlastfaktor och avkastning som ökade 12 procent till 27 sen per intäktspassagerarkilometer.

"Vi har kommit långt från våra 1.3 miljarder ringgitförluster och nästan konkurs 2005 för att uppnå detta rekordvinster på bara två år", säger företaget i ett uttalande. ”Vi har också pengar i banken, en hälsosam kassaposition på 5.3 miljarder ringgit som vi kommer att använda för att växa MAS.”

”Vi har överskridit alla våra finansiella mål och överträffat vårt 2007-sträckmål (eller maximala) mål på 300 miljoner ringgit med 184 procent,” heter det.

”Vi kommer att använda kontantöverskottet (på 5.3 miljarder ringgit) för flygplansköp. En hel del av kontanterna kommer att avsättas för det, och en del av pengarna kommer att användas för att automatisera en hel del av våra processer och för att förbättra våra kundtjänster och för att sänka kostnaderna, säger ekonomichef Tengku Azmil.

Azmil sa att flygbolaget också är i färd med att formulera en ny utdelningspolicy men han utesluter möjligheten att betala en engångsavkastning.

'Jag kan inte ge dig detaljer förrän vi har slutfört siffrorna. Vi kommer att titta på en mycket holistisk kapitalhanteringspolicy. ”

Utdelningspolitiken kommer att tillkännages någon gång i år.

'MAS är väl positionerat för att växa organiskt och när (M & A) -möjligheten uppstår kommer vi att kunna ta tillfället också' ', säger Idris Jala, VD för MAS, på frågan om flygbolagets fusions- och förvärvsaktiviteter.

Nya medierapporter har sagt att regeringen är öppen för tanken på att minska sin andel i företaget för att göra det möjligt för MAS att etablera ett strategiskt partnerskap med andra flygbolag.

Idris sa att han förväntar sig utmanande tider framöver trots att vinsten svängde 2007.

'Med de rekordvinstar förklarar vi inte seger. Världen kommer att bli relativt svår de närmaste åren (och) med en tuff och konkurrenskraftig miljö kan vi förlora mycket pengar. ”

Han sade att undantag av exceptionella omständigheter strävar flygbolaget efter att nå sitt mål för vinst på 1 miljard ringgit 2008.

Utsikterna för lastverksamheten ser bra ut trots minskningen av fraktintäkterna med 2 procent under fjärde kvartalet på grund av hård konkurrens, säger Idris.

Det nationella flygbolagets lastenhet, MasKargo, har ingått ett globalt partnerskap med världens största speditör, DHL Global Forward, och med DB Schenker.

MAS-chefen sa att de två partnerskapens potentiella intäkter kan överstiga 350 miljoner ringgit årligen.

Om effekterna av höga oljepriser sa Idris att en ökning med 1-5 dollar per fat kommer att ha en effekt på 50-250 miljoner ringgit på dess resultat.

”MAS kommer flitigt att mildra effekterna genom en ökning av bränsletilläggssäkring och bränsleeffektivitet,” sa han.

Om statusen för MAS order för sex Airbus A380-flygplan sa ekonomichef Azmil att samtalen är i slutskedet, men ingenting har bekräftats. MAS har begärt ersättning för förseningar i leveransen av flygplanet.

”Vi fortsätter vår diskussion med Airbus. Vi har gjort några anständiga framsteg de senaste veckorna men vi pratar fortfarande och vi har inte slutfört någonting ännu, säger Azmil.

(1 US dollar = 3.22 ringgit)

forbes.com

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...