Airbus A320neo, den senaste generationens kort- och medeldistansflygplan, körs nu från München. Sedan årsskiftet fyra A320neo flygplan har varit i tjänst vid München-navet. En helt ny Airbus kommer till München i slutet av januari, och en annan kommer att följa i februari. Planen är att München A320neo-flottan ska växa till nio flygplan i slutet av 2020.

”Från och med nu blir Airbus A320neo ännu tystare och mer miljövänlig på korta och medelstora rutter. Flygplanet är det perfekta komplementet till vår toppmoderna Airbus A350-långdistansflotta, som också flyger bränsleeffektivt och tyst från München. Vi investerar många miljarder euro i de senaste flygplanen och tar därmed ansvar för hållbar luftfart, säger Wilken Bormann, VD Lufthansa Hub München.

Den senaste generationens flygplan har vidareutvecklade motorer och förbättrad aerodynamik, vilket möjliggör en signifikant minskning av buller och koldioxidutsläpp. Airbus A2neo förbrukar cirka 320 procent mindre bränsle per passagerare än jämförbara modeller. Förutom den nya motortekniken kommer vingarna också att vara utrustade med nyutvecklade “sharklets” (vingspetsar). Detta resulterar i aerodynamiska fördelar som möjliggör lägre bränsleförbrukning.

Dessutom är bullerkonturen från en startande A320neo bara hälften så stor som en Airbus A320. Alla A320neos kommer att vara utrustade med nya virvelgeneratorer, vilket också minskar buller. A320neo ger således ett betydande bidrag till aktiv brusreducering. Lufthansa-gruppen har beställt totalt 149 neo-flygplan, som kommer att levereras till 2025.