Klicka här för att visa DINA banners på denna sida och betala bara för framgång

flygbolag Flyg Breaking Travel News Affärsresa Land | Område EU Tyskland Nyheter Personer Turism Transport Reseshemligheter Resetrådsnyheter Olika nyheter

Lufthansa Group utser chef för enheten för företagsansvar

Lufthansa Group utser chef för enheten för företagsansvar
Lufthansa Group utser chef för enheten för företagsansvar
Skriven av Harry S. Johnson

Företagsansvar har alltid varit ett centralt bekymmer för Lufthansa-koncernen

Sedan årets början har Annette Mann varit chef för den nyetablerade enheten för företagsansvar vid Lufthansa-koncernen. I denna funktion ansvarar hon för vidareutveckling, ledning och implementering av ett helhets- och koncernövergripande hållbarhetsprogram. Detta inkluderar särskilt åtgärder för klimatneutralt flyg, optimering av hela resekedjan inom hållbarhetsaspekten, gruppomfattande rapportering om icke-finansiella ämnen och socialt engagemang. Annette Mann rapporterar direkt till Christina Foerster, styrelseledamot Kund, IT & Corporate Responsibility hos Lufthansa Group.

”Flyg och klimatskydd bör inte motsäga varandra. De tekniska grunden för klimatneutralt flyg har etablerats och nu handlar det om att forma den krävande vägen mot genomförande. Vi kommer att integrera hållbarhet i kärnan i vår affärsmodell och konsekvent utveckla nya produkter och tjänster för våra kunder som gör flygverksamheten och hela resekedjan betydligt mer hållbar. Vi har redan visat vår banbrytande roll i användningen av klimatvänlig teknik och lösningar vid flera tillfällen. Vi följer konsekvent denna väg och kommer att sätta oss ambitiösa mål i processen, säger Annette Mann.

I sin nya roll har Annette Mann gått med på att Lufthansa Group ska delta i ett banbrytande projekt för att generera så kallat “green hydrogen” i Förenade Arabemiraten i Abu Dhabi. Representanterna för partnerna som är involverade i detta projekt har undertecknat ett samförståndsavtal, som inkluderar Abu Dhabi Department of Energy, Siemens Energy Global, Masdar and Marubeni Corporation, Khalifa University, Ethihad Airways och Lufthansa Group.

Så kallat grönt väte erhålls genom att klyva vatten från förnybara energier som vind eller solenergi, vilket är ett miljövänligt sätt att producera väte. I framtiden kan bland annat hållbart bränsle också erhållas baserat på denna metod. ”Vi är mycket glada över att vara med i detta projekt och därmed kunna utveckla klimatvänlig teknik ytterligare. Vi följer konsekvent vår hållbarhetsstrategi. Abu Dhabi är en av de mest lovande platserna för en framtida produktionsanläggning och grönt väte är en nyckelkomponent i produktionen av så kallad kraft-till-flytande fotogen (PtL). Dessa kraftbaserade och hållbara bränslen är väsentliga för att överföra energianvändningen till flygindustrin, säger Annette Mann, som undertecknade samförståndsavtalet på uppdrag av Lufthansa-gruppen.

Väte är bland annat en betydande energibärare för PtL-fotogen, som har en central roll i luftfartens avkolningsstrategi. Mängden CO2 som släpps ut i atmosfären kommer att vara samma mängd som används under produktionen av PtL. PtL-tekniken är fortfarande i ett tidigt skede, och det finns för närvarande olika produktionskoncept. Hittills har detta hållbara fotogen ännu inte producerats, men flera pilotanläggningar är under uppbyggnad.

Företagsansvar har alltid varit en viktig fråga för Lufthansa-koncernen. Koncernen gör allt för att se till att flygningar i allt högre grad blir klimatvänliga och därmed gradvis närmar sig visionen om CO2-neutral flygverksamhet.

Sedan 2019 augusti Lufthansa Group passagerare har kunnat kompensera sina flygresor genom att använda hållbart flygbränsle via plattformen "Compensaid" som utvecklats av Lufthansa Innovation Hub. Nyligen har detta erbjudande också blivit en del av Miles & More-appen. Trots de särskilt utmanande tiderna för närvarande fortsätter Lufthansa-koncernen att investera i särskilt bränsleeffektiva flygplan. Detta är för närvarande den största spaken för att minska utsläppen. Koncernens nuvarande flotta är särskilt effektiv ur både ekonomisk och ekologisk synvinkel - äldre och därmed mer ineffektiva flygplanstyper har redan tagits ur drift före schemat förra året.

Relaterade nyheter

Om författaren

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson har arbetat i resebranschen i 20 år. Han började sin resekarriär som flygvärdinna för Alitalia och har idag arbetat för TravelNewsGroup som redaktör de senaste åtta åren. Harry är en ivrig globetrotting-resenär.

Dela till...