Lufthansa och ver.di fackförening är överens om krispaket till 2021

Lufthansa och ver.di fackförening är överens om krispaket till 2021
Lufthansa och ver.di kommer överens om krispaket till slutet av 2021
Skriven av Harry Johnson

Lufthansa och ver.di unionen enades om ett första krispaket den 10 november 2020 efter intensiva förhandlingar. Åtgärderna, med en volym på mer än 200 miljoner euro, kommer att hjälpa till att övervinna de ekonomiska effekterna av krisen.

De gäller främst markpersonalen på Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Technik AG och Lufthansa Cargo AG. Detta innebär att förutom korttidsarbete nu 24,000 XNUMX markanställda också gör ett viktigt bidrag för att övervinna de allvarliga konsekvenserna av koronaviruspandemin.

Besparingarna kommer redan att träda i kraft omedelbart genom att julbonusen annulleras för 2020. Man har också kommit överens om att jul- och semesterbonusar för 2021, inklusive tillägg, kommer att avstå. Utöver detta kommer korttidsarbetet att fortsätta konsekvent och påfyllningen av korttidsarbetsersättningen kommer att minskas från 90 till 87 procent för 2021. Sammantaget möjliggör detta personalbesparingar på upp till 50% i 2021, beroende på totala arbetade timmar.

I gengäld kommer Lufthansa att erbjuda sysselsättningsskydd för år 2021 samt partiella pensioner och frivilliga uppsägningsprogram. Samtalen om långsiktiga minskningar av arbetskraftskostnaderna för tiden efter den 1 januari 2022, när den korta arbetsersättningen inte längre gäller, kommer att fortsätta. Förhandlingar om försoning av intressen kommer snart att återupptas med Deutsche Lufthansa AG: s centrala företagsråd.

”Med detta krispaket har vi tagit ett första viktigt steg mot att minska markpersonalskostnaderna och kan undvika tvingade uppsägningar för 2021. Vi kan dock inte bromsa våra ansträngningar för att fortsätta arbeta med krishanteringsåtgärder för att komma överens om bra lösningar för anställda efter korttidsarbete, säger Michael Niggemann, direktion och Chief Officer Corporate Human Resources, Legal Affairs och M&A på Deutsche Lufthansa AG.

Avtalen som har uppnåtts kräver fortfarande godkännande av ver.di-medlemmar.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Dela till...