Flygplats Land | Område Snabb Nyheter Ukraina

London Heathrow står inför en ny hård verklighet

  • 5 miljoner passagerare reste genom Heathrow i april, med utresande fritidsresenärer och britter som växlade in flygkuponger som ledde till återhämtningen av passagerarefterfrågan som förväntas pågå under hela sommaren. Som ett resultat har vi ökat vår prognos för 2022 från 45.5 miljoner passagerare till nästan 53 miljoner – en ökning med 16 % jämfört med våra tidigare antaganden 
  • Trots ökningen av passagerarantalet levererade Heathrow en stark service under hela påskresan – med 97 % av passagerarna genom säkerhetskontrollen inom tio minuter jämfört med köer på över tre timmar på andra flygplatser. För att upprätthålla den service som våra passagerare förväntar sig under sommaren kommer vi att återöppna Terminal 4 i juli och rekryterar redan upp till 1,000 XNUMX nya säkerhetstjänstemän 
  • Det pågående kriget i Ukraina, högre bränslekostnader, fortsatta reserestriktioner för nyckelmarknader som USA, och potentialen för ytterligare en variant av oro skapar osäkerhet framöver. Tillsammans med förra veckans varning från Bank of England om att inflationen kommer att passera 10% och att den brittiska ekonomin sannolikt kommer att "glida in i recession" betyder att vi gör en realistisk bedömning att reseefterfrågan kommer att nå 65% av nivåerna före pandemin totalt sett. för året
  • Heathrows största flygbolag British Airways tillkännagav förra veckan att man förväntar sig en återgång till endast 74 % av pre-pandeminresor i år – bara 9 % mer än Heathrows prognoser som har visat sig vara bland de mest exakta i branschen under pandemin 
  • Heathrow räknar med att förbli förlustbringande under hela detta år och förutspår ingen utdelning till aktieägarna under 2022. Vissa flygbolag har förutspått en återgång till lönsamhet detta kvartal och förväntar sig att återuppta utdelningen som ett resultat av möjligheten att ta ut ökade priser
  • CAA är i slutskedet av fastställandet av Heathrows flygplatsavgift för de kommande fem åren. Det bör syfta till att fastställa en avgift som kan leverera de investeringar som passagerarna vill ha med prisvärd privat finansiering samtidigt som den står emot de chocker som utan tvekan kommer. Våra förslag kommer att leverera de enkla, snabba och pålitliga resor passagerare vill ha för mindre än 2 % ökning av biljettpriserna. Vi har föreslagit ett alternativ för CAA att sänka avgifterna med ytterligare £8 och att återbetala flygbolagen en kontantrabatt om fler människor reser än förväntat. Vi uppmanar CAA att noggrant överväga detta förnuftiga tillvägagångssätt och undvika att jaga den lågkvalitativa planen som drivs av vissa flygbolag, vilket bara kommer att resultera i att långa köer och mer frekventa förseningar för passagerarna återkommer.  

Relaterade nyheter

Om författaren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbetat inom rese- och turistbranschen sedan han var tonåring i Tyskland (1977).
Han grundade eTurboNews 1999 som det första nyhetsbrevet online för den globala reseturismbranschen.

Lämna en kommentar

Dela till...