Lagstiftare stöder oneworld-expansion

American Airlines Inc.

American Airlines Inc. och andra flygbolag som är inblandade i strävan efter antitrustimmunitet för att skapa ett gemensamt intäktsavtal som skulle utvidga oneworld-alliansen sa att 43 statsguvernörer, 28 amerikanska senatorer och 133 representanter stöder flygbolagens ansökan om immunitet.

Som tidigare rapporterats försöker Fort Worth-baserade AMR Corp., moderbolaget till American Airlines, att få godkännande för att främja sin allians med oneworld-partner British Airways, Iberia Airlines, Finnair och Royal Jordanian. Flygbolagen har hävdat sedan de inlämnade sin första ansökan att de skulle få samma antitrustimmunitet som Star- och SkyTeam-allianserna.

De fem inblandade flygbolagen bekräftade på tisdagen att de har lämnat in brev från valda ledare som stöder initiativet till US Department of Transportation.

American Airlines avtal med de andra flygbolagen skulle göra det möjligt för dem att gemensamt dela vissa intäkter och fatta beslut om marknadsföring, flygscheman och andra affärsrelaterade frågor utan att stöta på antitrustfrågor i vissa globala reseinitiativ.

”Att sätta oneworld på lika villkor med andra flygallianser är avgörande och kommer att vara positivt för Fort Worth”, säger den amerikanska representanten Kay Granger, R-Fort Worth. "Mer konkurrens bland flygallianser kommer att ge fler resval med ett kombinerat ruttnät och ge mer sömlös service bland American, British Airways och Iberia."

Flygbolagen angav också att 129 amerikanska flygplatser har uttryckt sitt stöd för att ge alliansen antitrustimmunitet.

Oneworld-allianspartnerna kommer också att arbeta genom Europeiska unionens regleringsprocess för att försöka få de godkännanden som behövs i den regionen.

Men alliansen har inte varit utan dess kritiker.

Allied Pilots Association, en fackförening som representerar amerikanska flygpiloter, bad den federala regeringen i slutet av förra året att skjuta upp beslutet om antitrustfrågor tills en grundlig granskning av avtalet är slutfört. Föreningen hävdade att flygbolaget måste förhandla med pilotförbundet innan de går vidare med partnerskapet.

Presidenten för Virgin Atlantic-flygbolagen Sir Richard Branson skrev också brev till presidentkandidaterna John McCain och Barack Obama före Obamas val i 2008 och varnade dem om den föreslagna alliansens potential att kväva konkurrensen på "större transatlantiska rutter".

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...