KLM tillkännager suborbital flygförhållande med Space Experience Curacao

MOJAVE, Kalifornien - KLM Royal Dutch Airlines meddelade till den nederländska pressen att de inledde ett nytt förhållande med Space Experience Curacao (SXC).

MOJAVE, Kalifornien – KLM Royal Dutch Airlines meddelade för den nederländska pressen att de inleder ett nytt förhållande med Space Experience Curacao (SXC). KLM kommer att stödja framtida suborbitala flygningar genom inköp, inkludering i deras bonusprogram, inkludering i framtida KLM-semesterpaket till Curacao och annan support som ännu inte nämnts. Flygningarna kommer att göras på XCOR Lynx suborbital rymdfarkost.

Förra månaden tillkännagav SXC och XCOR Aerospace gemensamt avsikten med SXC att hyra en produktionsversion av Lynx suborbital rymdfarkost, i väntan på USA:s regerings godkännanden att stationera fordonet på ön Curacao i Nederländska Antillerna. Med ett planerat startdatum i januari 2014 kommer SXC och nu KLM att marknadsföra och sälja flyg. XCOR kommer att tillhandahålla operativt stöd för fordonet vid Space Port Curacao.

På förstasidan av De Telegraaf, den holländska tidningen med största upplagor, sa KLM:s verkställande direktör Peter Hartman om det nya förhållandet och suborbitala rymdfärder: "Det är ett fantastiskt projekt som helt passar in i KLMs pionjäranda." Denna historia inkluderar att bedriva den längsta reguljära flygtrafiken i världen under hela 1920-talet, och att de öppnade sin första transatlantiska trafik 1934 mellan Amsterdam och Curacao.

SXC-grundare och tidigare kungliga nederländska flygvapens stabschef Ben Droste hänvisade till den prospekterings- och entreprenörsanda som holländarna har visat i över fem århundraden och noterade sin logiska utvidgning till rymden. ”Detta är ett projekt som helt passar vår VOC-tradition (Vereenigde Oostindische Compagnie, även kallat holländska östindiska företaget). Holländarna har framgångsrikt gått över världens hav, varit banbrytande på långdistansflyg och har nu siktat på rymden. ”

XCORs VD, Jeff Greason, noterade: ”XCOR är mycket nöjd med att marknadens acceptans av Lynx accelererar. Vår inställning till rymdresor erbjuder den enkelhet, lågkostnadsstruktur, miljömässig känslighet, prestationshistoria och spänning som kunderna vill ha i sitt rymdfarkostföretag. ”

XCOR Aerospace är ett företag i Kalifornien beläget i Mojave, Kalifornien. Företaget är i branschen för att utveckla och producera säkra, pålitliga och återanvändbara raketdrivna fordon, framdrivningssystem, avancerade icke brandfarliga kompositer och andra möjliggörande teknologier. XCOR samarbetar med huvudentreprenörer inom flygindustrin och statliga kunder på stora framdrivningssystem, och bygger samtidigt Lynx, ett piloterat tvåsitsigt, fullt återanvändbart, flytande raketdrivet fordon som lyfter och landar horisontellt. Lynx-produktionsmodellerna (betecknade Lynx Mark II) är designade för att vara robusta, multikommersiella uppdragsfordon som kan flyga till 100+ km i höjd upp till fyra gånger per dag och erbjuds på wet lease-basis.

Space Experience Curacao (SXC) grundades 2008 för att leda världen när det gäller att tillhandahålla kommersiella rymduppskjutningsanläggningar och suborbitala flygtjänster från den karibiska ön Curacao. SXC har för avsikt att erbjuda suborbitala rymdturismflyg och vetenskapliga forskningsuppdrag från Space Port Curacao. SXC leds av dess två grundare och Managing Partners, tidigare Royal Netherlands Air Force Chief of Staff, Ben Droste och den aktiva Royal Netherlands Air Force F-16 piloten, Harry van Hulten.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Förra månaden tillkännagav SXC och XCOR Aerospace gemensamt avsikten med SXC att hyra en produktionsversion av Lynx suborbital rymdfarkost, i väntan på USA:s regerings godkännanden att stationera fordonet på ön Curacao i Nederländska Antillerna.
  • SXC-grundaren och tidigare stabschefen för Royal Netherlands Air Force Ben Droste hänvisade till den utforskning och entreprenörsanda som holländarna har visat i över fem århundraden och noterade deras logiska utvidgning till rymden.
  • Lynx-produktionsmodellerna (betecknade Lynx Mark II) är designade för att vara robusta, multikommersiella uppdragsfordon som kan flyga till 100+ km i höjd upp till fyra gånger per dag och erbjuds på wet lease-basis.

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...