KLM och TU Delft presenterar framgångsrik första flygning Flying-V

Skalamodellen för Flying-V - framtidens energieffektiva flygplan - har flögit för första gången. För ett och ett halvt år sedan TU Delft och KLM tillkännagav starten på designen av Flying-V under IATA 2019 och efter omfattande vindtunneltester och marktester var det äntligen klart. Den första framgångsrika testflygningen är ett faktum.

Förra månaden reste ett team av forskare, ingenjörer och en drönpilot från TU Delft till en flygbas i Tyskland för den första testflygningen. ”Vi var väldigt nyfikna på flyg-egenskaperna hos Flying-V. Designen passar inom vårt initiativ Fly Responsibly, som står för allt vi gör och kommer att göra för att förbättra vår hållbarhet. Vi vill ha en hållbar framtid för luftfart och innovation är en del av det. KLM har varit bland de tre mest hållbara flygbolagen världen över i Dow Jones hållbarhetsindex under många år. Vi vill fortsätta att göra det i framtiden. Vi är därför mycket stolta över att vi har lyckats åstadkomma detta på så kort tid, säger han Peter Elbers, VD och koncernchef för KLM.

Flying-V är en design för ett mycket energieffektivt långdistansflygplan. Flygplanets design integrerar passagerarkabinen, lastrummet och bränsletankarna i vingarna och skapar en spektakulär V-form. Datorberäkningar har förutspått att flygplanets förbättrade aerodynamiska form och minskade vikt kommer att minska bränsleförbrukningen med 20% jämfört med dagens mest avancerade flygplan.

Samarbete och innovation

KLM presenterade skalmodellen för första gången under KLM: s 100-årsjubileum i oktober 2019. Flera partners är nu inblandade i projektet, inklusive tillverkaren Airbus. Elbers: "Du kan inte göra flygsektorn mer hållbar på egen hand, men du måste göra det tillsammans", säger Elbers. "Att samarbeta med partners och dela kunskap tar oss alla längre. Därför kommer vi att vidareutveckla Flying-V-konceptet med alla partners. Nästa steg blir att flyga Flying V på hållbart bränsle. "