Event: Ta vara på turismmarknadsmöjligheter i tider av snabba förändringar
Plats: King Hussein Bin Talal Convention Center (Döda havet, Jordanien)
Invigningen:
Nayez H. Al Fayez (turismminister, Jordanien): Jordanierna är stolta människor, och det av goda skäl. Vi har några av de mest magnifika naturattraktionerna. Vi är öppna och redo för affärer.
David Scowsill (president, WTTC): Alldeles för viktig för en bransch för att inte tala med en röst.
Taleb Rifai (generalsekreterare, UNWTO): Jordaniens framtid ligger inom turismen. Det finns två huvudutmaningar inom turism – den ekonomiska och miljömässiga. Tyngdpunkten – rör sig mot öster (Kina och Indien) och söder (Brasilien). Turismen har varit så mycket av en motståndskraftig industri. Vår industris natur är att den är mycket känslig, men den är absolut motståndskraftig.
Session ett: Vad händer i den globala ekonomin?
Moderator: Nima Abu-Wardeh
Neil Gibson (direktör för regionala tjänster vid Oxford Economics): Det finns fortfarande betydande skulder som håller på att redas ut. Vi hänger på en global återhämtning.
Marcio Favilla L. de Paula (UNWTO verkställande direktör för konkurrenskraft, externa relationer och partnerskap): Fler resenärer från tillväxtekonomier kommer att resa mer.
Michael Frenzel (chef på TUI AG): Jag är mycket uppmärksam på paradigmskiften.
Mark Tanzer (ABTA:s vd): Det finns förändringar i hur semesterfirare vill ha sina turer organiserade.
Session tre: Hur kan tillväxtförväntningarna på flygsektorn fortsätta till en mer konkurrenskraftig och hållbar rese- och turismindustri?
Moderator: Vijay Poonoosamy: Flyg och turism är beroende av varandra.
Sertac Haybat (general manager för PEGASUS): Jag förstår inte varför regeringen är inblandad i ägandet av flygbolagen. Flygbolaget marknadsför destinationen.” Regeringar bör låta flygbolagen flyga som de vill.
Kjeld Binger (chef för Air International Group): Att bygga partnerskap är viktigt.
Chris Lyle (UNWTO representant för ICAO): Återlämnande av investeringar, säkerhet och underlättande, skatter och cash-ko-emission; samt infrastruktur och miljö. Det är viktigt att vi har en enda röst. Vi måste alla tänka i en större ram och integrera det.
Anwar Atalla (marknadschef för Royal Jordanian: På grund av vårt läge och priset på bränsle har vi påverkat oss. Skatter har också blivit en del av utmaningarna. Att minska våra koldioxidutsläpp och minska vårt koldioxidavtryck.
VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:
- I don’t understand why the government are involved in the ownership of the airlines.
- How can growth expectations of the Aviation sector continue to a more competitive and sustainable travel and tourism industry.
- The nature of our industry is it is very sensitive, but it is absolutely resilient.
