Kassationsdomstolen stödde definitivt Fiavet-Confcommercio, den italienska sammanslutningen av rese- och turistföretag, om minskning av Lufthansas provision från 1 % till 0.1 % för biljettförsäljning som olaglig. Detta öppnar vägen för återbetalning till resebyråernas fördel.
Med en dom publicerad den 16 januari sätter högsta kassationsdomstolen stopp för tvisten som inleddes av Fiavet-Confcommercio (Reseagenter Federation and Commerce Federation) 2016. Denna tvist uppstod efter Lufthansas beslut att minska provisionen för försäljning av biljetter av IATA-resebyråer från 1 % till 0.1 %. Detta beslut ifrågasattes omedelbart av federationen, som alltid har förbundit sig att försvara resebyråernas rättigheter.
Fiavet-Confcommercio hävdade att flygbolaget ensidigt sänkte provisionen baserat på bestämmelserna om försäljningsrelationer med ackrediterade IATA-byråer. Denna minskning ansågs symbolisk och oekonomisk jämfört med kostnaderna och skyldigheterna (årsavgift, garanti, utbildning/uppdateringskurser, hård-/mjukvaruimplementering) som ålagts för att upprätthålla försäljningsrelationen.
Mot operatörernas policy om "noll provision" vidtog FIAVET rättsliga åtgärder och fick två historiska positiva domar från Milanos domstol och appellationsdomstolen, som fullt ut stödde förbundets och den associerade byrån Fiavet-Confcommercios påståenden. Moretti Viaggi från Milano spelade en ledande roll i denna tvist för hela kategorin.
Ärendet avslutades den 16 januari när Lufthansa överklagade till Kassationsrätten för att ogiltigförklara hovrättens beslut.
Högsta domstolen avslog Lufthansas överklagande och förklarade alla tre grunderna för censur otillåtliga, och accepterade fullt ut de slutsatser som Fiavet-Confcommercio fört fram i motöverklagandet.
I en kommentar till domen uppgav advokat Federico Lucarelli, som företräder Fiavet, att domarna från första och andra instansdomstolarna i Milano, som förklarade ogiltigförklaringen av avtalsklausulen i artikel 9 i PSAA/IATA, förblir i kraft. Denna artikel reglerar försäljningsförhållandet mellan resebyråer och mer än 200 IATA-operatörer, särskilt den del som tillåter transportörer att obegränsat ändra provisionssystemet på grund av att sälja resebyråer.
Lucarelli förklarade att den praktiska effekten är resebyråernas rätt att begära från Lufthansa, baserat på de domstolsbeslut som Fiavet-Confcommercio erhållit, betalning av den högre provisionen som inte erhållits sedan 1 januari 2016. Detta motsvarar skillnaden mellan 0.1 % och 1 %, tillämpat före Lufthansas otillåtna minskning den 3 juni 2015.
Giuseppe Ciminnisi, president för Fiavet-Confcommercio, beskrev det som en historisk dag, som avslutade en 8-årig juridisk kamp och fullföljde ett åtagande som gjorts mot sina medlemmar. Han betonade vikten av Cassations beslut som en utgångspunkt för att ompröva IATA:s biljettförsäljningsrelation, och förespråkade ett mer flexibelt och samarbetssätt mellan resebyråer och transportörer. Ciminnisi uttryckte förhoppningen att detta beslut skulle leda till dialog och samarbete snarare än att tillgripa rättsliga åtgärder.