Grattis till att du tjänat AAdvantage Executive Platinum® för att tjäna 124,296 1 lojalitetspoäng i fas XNUMX av Instant Status PassTM. Du kommer att njuta av denna status nu till och med den 25 augusti 2023.
Det här var ett meddelande jag fick tidigare i år efter att ha flugit tre tur och returresor och betalat för biljetter i businessklass från Honolulu till Mellanöstern med American Airlines och Qatar Airways under de senaste fyra månaderna.
Jag tog mig från ingen status till den högsta på American Airlines och i Ett världssystem.
Jag är också en 1K 3 Million Mile-reklamblad med United Airlines och har den högsta statusen på United Airlines och Star Alliance-nätverket för livet.
Jag var glad över att prova fördelarna med American Airlines Executive Platinum-status utan att förlora min livstid United Airlines 1K.
One World-medlem Qatar Airways är ett av de bästa flygbolagen jag någonsin upplevt, men det är inte värt besväret att ta itu med sin One World-medlem American Airlines.
Efter att ha spenderat nära $65,000 13,000 på biljetter förlorade jag $3 XNUMX i processen och var nära ett nervöst sammanbrott. Jag slösade bort XNUMX timmar i genomsnitt under många dagar när jag ringde flygbolaget för att inte få något löst.
Vid 2 tillfällen utfärdade en utländsk resebyrå en biljett till mig och bokade en förstaklassresa på $6,750 XNUMX enkel resa mellan Honolulu till Los Angeles.
Jag fick American Airlines att boka om F-priset till ett vanligt R-förstaklasspris på $780 enkel resa.
Jag fick veta för många månader sedan att det skulle finnas en kredit till min American Airlines-profil. Jag fick höra att jag kunde använda den för en annan resa. Jag höll med, men ingen kredit visades någonsin.
Jag ringde åtskilliga samtal till American Airlines med timmars hålltid, agenter som lade på mig och handledare som gav löften som aldrig infriades.
En gång blev jag instruerad att åka till min hemmaflygplats, Honolulu, för att få en kupong, bara för att hitta American Airlines-disken stängd klockan 11 under kontorstid.
Efter en andra resa investerade de två agenterna som arbetade med disken 2 timmar men hade inte befogenhet att utfärda denna flygkreditkupong.
Jag kunde inte stå längre, så jag gick hem tomhänt och körde i rusningstid.
Att flyga en liten American Airlines Airbus Neon från Los Angeles till Honolulu på en enkelresa på 6,000 XNUMX USD är inte särskilt roligt.
- Sovsäten: Nej
- En flygvärdinna för hela förstaklasskabinen
- Undermålig mat
- En toalett så liten att man inte kan vända sig om
- Ingen tillgång till loungen även som toppmedlem med en betald biljett för internationell affärsklass
När jag följde upp mina resekrediter spenderade jag många timmar på telefonsamtal under många veckor och fick till slut ett samtal tillbaka från en chef för American Airlines.
Jag skickade också e-post och fyllde i formulär, bara för att få standardsvar som berättade för mig att American Airlines tar mitt meddelande på allvar för att förbättra – men utan någon lösning, inget svar på mina frågor och ingen flygkredit.
Jag fick höra av en AA-handledare i ett röstmeddelande som jag fick mitt i natten den 25 mars 2023:
"Jag heter Deedee. Ja, herr Steinmetz, det här är Deedee med American Airlines. Jag ringer från en inspelad linje. Jag pratade med dig tidigare med hänvisning till vouchern som du fick.
"Så du fick besked om att kupongen skickades till dig via e-post. Jag ber om ursäkt för att du blev felinformerad. Jag visar att det är en transportkupong. Numret du gav mig är korrekt 001-042-488-xxxx. Den transportkupongen kommer att skickas till dig. Det är inte något. Det kommer att mailas. Den kommer faktiskt att skickas till dig, så det är en kupong som kommer att skickas till dig, så du bör räkna med att få den inom kort. Jag ber om ursäkt för förvirringen och jag hoppas att detta besvarar några av dina frågor. Tack för att du ringde American Airlines; du njuter av resten av kvällen."
Jag hade fått samma svar från flygplatsagenterna, men ingenting kom någonsin.
Efter timmar av ytterligare telefonsamtal fanns ingen mer information tillgänglig.
Min resebank visade en flygkredit på $450 för en orelaterade inställd resa under COVID 2022.
Jag kunde inte använda den online och hade inte tid att försöka använda den under allt detta kaos. Jag kunde inte kombinera det med dyrare biljetter som inkluderade Qatar Airways.
Till sist ringde jag och gjorde en bokning med krediten för en flygresa från Honolulu till Las Vegas i maj 2023. Priset var lite billigare, men jag var okej med att skriva av mellanskillnaden.
Denna reservation bekräftades för mig via e-post och publicerades under "kommande flyg" på min American Airlines-profil. Jag gjorde den här reservationen i mars med en agent för callcenter.
Förra veckan fick jag ett e-postmeddelande som bekräftade en gratis uppgradering för en sektor på den här resplanen.
Eftersom denna del kombinerades med en oberoende reservation för att komma till Frankfurt för IMEX nästa vecka, och timingen inte var idealisk, ringde jag American Airlines för att göra några små ändringar.
Till min förvåning fick jag höra att jag hade en reservation men inte hade någon biljett. Jag fick höra att agenten skulle behöva räkna om biljetten och jag kunde inte använda flygkrediten från förra året eftersom den löpte ut.
Agenten sa att den som hade bokat bokningen åt mig för 2 månader sedan inte bokade den, och nu är det för sent. Jag hade inget sätt att veta eller misstänka detta.
Jag blev arg och bad att få prata med en handledare som arbetar i Platinum kundtjänst. Efter att ha varit pausad i 92 minuter sa handledaren att hon inte kunde göra någonting. Om jag ville göra en reservation, skulle jag behöva betala för det igen med nuvarande kurs.
Förlåt American Airlines, dina kundtjänstagenter är maktlösa att ge kundservice och ditt system är utformat för att uppröra och lura kunder.
Jag är så ledsen, United Airlines, för att jag är otrogen mot dig med American Airlines.
United Airlines, du skämde bort mig i 35 år, och jag kommer att fortsätta visa min lojalitet mot dig.
Jag njöt av min Executive Platinum-status på American Airlines på grund av min erfarenhet av att flyga Q-sviten på Qatar Airways.
Att behålla American Airlines för att behålla denna status kommer dock inte att vara värt det, även med mycket billig Champagne i American Airlines så kallade första klass.
Kanske finns det en chans för Emirates går med i Star Alliance?
United Airlines – jag kommer att vara lojal igen!
Jag saknar United Airlines 1K kundtjänst hotline.
