Det indonesiska nationella flygbolaget Garuda annullerar order på 49 Boeing 737 Max 8-jetplan

0a1a-247
0a1a-247

Indonesiens flaggbärare Garuda har meddelat att annulleringen av sin order på flera miljarder dollar för 49 Boeing 737 Max 8-passagerarjetflygplan har upphävts efter två dödliga krascher med flygplanet på mindre än fem månader.

År 2014 undertecknade Garuda Indonesia ett avtal på 4.9 miljarder dollar för leverans av 50 av Boeings flygplan, varav ett överlämnades till företaget.

Lufttrafikföretaget har nu enligt uppgift skickat ett brev till Boeing för att avbryta beställningen av de återstående 737 MAX-jetplanerna med företrädarna för världens största rymdgrupp som förväntas besöka Jakarta i slutet av mars för "vidare diskussion" om frågan.

Flytten kommer mitt i den senaste kraschen av Boeings bästsäljande passagerarjet i Etiopien. Tragedin, som dödade alla 157 personer ombord, följde en liknande dödlig olycka i Indonesien som tog livet av 189 människor i oktober.

"Våra passagerare har tappat förtroendet att flyga med MAX 8," sa Ikhsan Rosan, talesman för Garuda.

Tidigare denna månad var globala lufttrafikföretag och luftfartsmyndigheter tvungna att jorda den oroliga strålen över säkerhetsproblem tills resultaten av en sond in i krascherna är kända.

Undersökningen, som för närvarande är i ett tidigt skede, inleddes efter den första kraschen av ett 737 MAX-flygplan som drivs av Indonesiens Lion Air.

Boeings bästsäljande 737 Max 8 har varit extremt populär bland företagets kunder sedan den släppte marknaden 2017. Globala flygbolag och leasingföretag har gjort cirka 5,000 XNUMX beställningar på jetplanet.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • Flygbolaget har nu enligt uppgift skickat ett brev till Boeing för att avbryta beställningen av de återstående 737 MAX-jetplanen med representanter för världens största flyggrupp som förväntas besöka Jakarta i slutet av mars för "ytterligare diskussion" om frågan.
  • Tragedin, som dödade alla 157 personer ombord, följde på en liknande dödsolycka i Indonesien som tog livet av 189 människor i oktober.
  • Undersökningen, som för närvarande är i ett tidigt skede, inleddes efter den första kraschen av ett 737 MAX-flygplan som opererades av Indonesiens Lion Air.

<

Om författaren

Chef Uppdragsredaktör

Chefredaktör för uppdraget är Oleg Siziakov

Dela till...