Indien kommer att lägga till cirka 10 miljoner jobb inom rese- och turismsektorn till 2028 enligt en stor ny rapport från World Travel & Tourism Council (WTTC).
WTTC förutspår att det totala antalet jobb som i någon form är beroende av resor och turism kommer att öka från 42.9 miljoner 2018 till 52.3 miljoner 2028.
Indien är för närvarande den sjunde största rese- och turismekonomin i världen. Sammantaget uppgick sektorns totala bidrag till ekonomin till 15.2 biljoner INR (234 miljarder US-dollar) 2017, eller 9.4% av ekonomin när dess direkta, indirekta och inducerade fördelar beaktats. Detta beräknas mer än fördubblas till INR32 biljoner (492 miljarder US-dollar) år 2028.
Gloria Guevara, VD och koncernchef, WTTC, sa "Resor och turism skapar jobb, driver ekonomisk tillväxt och hjälper till att bygga bättre samhällen. Detta är särskilt tydligt i Indien, som förutspås vara en av de snabbast växande turistekonomierna i världen under det kommande decenniet, vilket tillför ekonomin 10 miljoner jobb och hundratals miljoner dollar till 2028.
”Det finns några extremt proaktiva steg som har införts av regeringen för att öka antalet internationella besökare och för att positionera sig som en destination för val bland resenärer världen över. Särskilt erkänner vi införandet av e-visum för 163 länder och lanseringen av Incredible India 2.0-kampanjen med stor förbättring av marknadsförings- och PR-strategin.
”Med tanke på framtiden kan Indien strategiskt leda researrangemang inom SAARC-regionen genom att införa en standardteknisk lösning, modern teknik och biometri. Detta kommer att förbättra rese- och turismekonomierna i regionen.
”Medan den landsomfattande förändringen till GST är ett välkommet steg, kan den indiska regeringen överväga att titta igen på nivån på GST inom gästfrihetssektorn för att göra den mer konkurrenskraftig med andra länder i regionen.
"Den indiska flygmarknaden expanderar med snabba framsteg inom uppkoppling inom Indien. Indiska flygbolag har bokat 900 plus nya flygplan för att öka kapaciteten och utöka verksamheten under de kommande åren. Flygplatskapaciteten är dock fortfarande ett problem, så vi skulle rekommendera ett större antagande av sekundära flygplatser över städer med multimodal anslutning mellan befintliga och sekundära för bättre passagerarförenkling.
”Vi uppmanar också den offentliga och privata sektorn att samarbeta för att utarbeta krishanteringsplaner så att landet är fullt förberett med korrekta system och processer på plats som kan distribueras om det skulle uppstå en kris.
