IATA: Stjärnår för flygfrakt 2021

2021 kalenderår (% förändring jämfört med samma period 2019)Världsandel1CTKACTKCLF (% -pt)2CLF (nivå)3
Total marknad100.0%6.9%-10.9%9.3%56.1%
Afrika1.9%10.2%-16.1%11.4%47.6%
Asia Pacific32.4%0.2%-18.0%11.7%64.0%
Europa22.9%3.7%-16.5%12.5%64.4%
Latinamerika2.2%-15.4%-32.6%9.0%44.1%
Mellanöstern13.4%10.5%-10.1%10.7%57.4%
Nordamerika27.2%19.8%4.0%6.0%45.5%
1 % av branschens CTK under 2021  2 Förändring i belastningsfaktor jämfört med samma period 2019  3 Lastfaktornivå

2021 Regional prestanda

Starka variationer var uppenbara i den regionala utvecklingen av flyglast 2021 jämfört med 2019. Nordamerikanska flygbolag var de starkast presterande och rapporterade en årlig ökning av den internationella efterfrågan på 20.2 %. Mellanöstern och afrikanska flygbolag rapporterade också tvåsiffrig tillväxt i internationell efterfrågan 2021 (10.6 % respektive 11.3 %) jämfört med 2019. Asien-Stillahavsområdet och europeiska flygbolag såg den internationella efterfrågan öka med 3.6 % 2021 jämfört med 2019. Och latinamerikanska flygbolag var de enda som noterade en minskning av den internationella efterfrågan på 15.2 % jämfört med 2019. 

  • Asien-Stillahavsområdet flygbolag rapporterade en ökning av den internationella efterfrågan på 3.6 % 2021 jämfört med 2019 och en minskning av den internationella kapaciteten med 17.1 %. I december redovisade flygbolagen i regionen en ökning med 8.8 % i den internationella efterfrågan jämfört med 2019. Efterfrågan på varor tillverkade i regionen är fortsatt stark, inklusive PPE. Den internationella kapaciteten var fortfarande begränsad i december ned 10 % jämfört med samma månad 2019. 
  • Nordamerikanska transportföretag uppvisade en 20.2 % ökning av den internationella efterfrågan 2021 jämfört med 2019 och en tillväxt i internationell kapacitet på 0.2 %. Regionen var den enda som noterade en tillväxt i kapacitet 2021 jämfört med 2019. I december uppvisade flygbolagen i regionen en ökning med 20.5 % i den internationella efterfrågan. Regionens transportörer fortsätter att dra nytta av en stark konsumentefterfrågan på varor. Den internationella kapaciteten ökade med 6.2 % jämfört med december 2019.
  • Europeiska transportörer rapporterade en 3.6 % ökning av den internationella efterfrågan 2021 jämfört med 2019 och en minskning av kapaciteten med 17.4 %. I december redovisade flygbolagen en ökning av den internationella efterfrågan på 6 % jämfört med 2019. Den internationella kapaciteten minskade med 5.9 % i december 2021 jämfört med före krisen. De europeiska lufttrafikföretagen har påverkats avsevärt av trängsel i leveranskedjan och flygplatser och lokala kapacitetsbegränsningar.
  • Mellanöstern transportörer rapporterade en ökning av den internationella efterfrågan på 10.6 % 2021 jämfört med 2019 och en minskning av den internationella kapaciteten med 10.1 %. Tillväxten mattades in mot slutet av året, delvis drivet av en nedåtgående trend i volymerna på den stora Mellanöstern-Asien-linjen. I december noterade flygbolagen i regionen en ökning med 5.7 % i den internationella efterfrågan jämfört med december 2019. Den internationella kapaciteten minskade med 9.2 % i december jämfört med samma månad 2019. 
  • Latinamerikanska transportörer rapporterade en nedgång i den internationella efterfrågan med 15.2 % 2021 jämfört med 2019 och en minskning av kapaciteten med 30.2 %. Flygbolag registrerade i Latinamerika hade ett utmanande år, eftersom flera var engagerade i långa omstruktureringsprocesser. Som sagt, omstruktureringsprocesserna närmar sig sitt slut, och decembers resultat var årets bästa, med transportörer i regionen som rapporterade en minskning med 2.9 % i internationell efterfrågan jämfört med december 2019. Detta var en betydande förbättring jämfört med minskningen på 13.4 %. föregående månad. Kapaciteten var fortfarande kraftigt begränsad i december, en minskning med 26.1 % jämfört med nivåerna före krisen.  
  • Afrikanska flygbolag såg den internationella efterfrågan växa med 11.3 % 2021 jämfört med 2019 och en minskning av den internationella kapaciteten med 14.6 %. Tillväxten i regionen har varit dynamisk under större delen av året, drivet av styrkan i Afrika-Asien-rutten. I december växte den internationella efterfrågan med 7.6 % på årsbasis och den internationella kapaciteten sjönk med 19.4 %.

VAD MAN TA BORT FRÅN DENNA ARTIKEL:

  • That said, the restructuring processes are coming to an end, and December's performance was the best of the year, with carriers in the region reporting a 2.
  • 2% increase in international demand in 2021 compared to 2019 and a growth in international capacity of 0.
  • The region was the only one to record a growth in capacity in 2021 compared to 2019.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...