IATA: Efterfrågan på flygfrakt nere

IATA: Efterfrågan på flygfrakt nere
IATA: Efterfrågan på flygfrakt nere

Smakämnen International Air Transport Association (IATA) offentliggjorda uppgifter för globala flygfraktmarknader som visar att efterfrågan, mätt i godstonnkilometer (FTK), minskade med 1.1% i november 2019 jämfört med samma period 2018. Detta är den trettonde månaden i rad av nedgångar jämfört med föregående år fraktvolymer.

Trots nedgången i efterfrågan var novemberprestationen den bästa på åtta månader, med den lägsta minskningen jämfört med föregående år sedan mars 2019. Delvis återspeglar novemberresultatet den ökande betydelsen av stora e-handelsevenemang som Singles Day i Asien och Black Friday.

Medan internationell e-handel fortsätter att växa, fortsätter den totala efterfrågan på flygfraktar att möta motvind från effekterna av handelskriget mellan USA och Kina, försämringen av världshandeln och en brett baserad avmattning i den globala ekonomiska tillväxten.

”Efterfrågan på flygfrakt i november minskade med 1.1% jämfört med föregående år. Det är bättre än nedgången på 3.5% i oktober. Men det är en stor besvikelse med tanke på att fjärde kvartalet vanligtvis är flygfraktens högsäsong. Ser vi fram emot är tecken på upptining i handelsspänningarna mellan USA och Kina goda nyheter. Men handelsförhållandena för närvarande är fortfarande mycket utmanande, säger Alexandre de Juniac, IATA: s generaldirektör och VD.

Godskapaciteten, mätt i tillgängliga godstonnkilometer (AFTK), ökade med 2.9% jämfört med året innan i november 2019. Kapacitetstillväxten har nu överträffat efterfrågetillväxten i 19 månader i rad.

November 2019 (% jämfört med föregående år) Världsandel FTK AFTK FLF (% -pt) FLF (nivå)

Totalmarknad 100.0% -1.1% 2.9% -2.0% 49.6%
Afrika 1.6% 19.8% 13.7% 2.1% 40.4%
Asien och Stillahavsområdet 35.4% -3.7% 1.8% -3.1% 53.8%
Europa 23.3% 2.6% 4.0% -0.8% 56.9%
Latinamerika 2.7% -3.4% -2.3% -0.5% 40.3%
Mellanöstern 13.2% -3.0% 2.6% -2.9% 49.7%
Nordamerika 23.8% -1.1% 3.3% -1.8% 41.3%

Regional prestanda

Flygbolag i Asien-Stillahavsområdet, Latinamerika och Mellanöstern drabbades av kraftiga nedgångar i årets tillväxt i totala flygfraktvolymer i november 2019, medan nordamerikanska flygbolag upplevde en mer måttlig nedgång. Europa och Afrika var de enda regionerna som registrerade tillväxt i efterfrågan på flygfrakt jämfört med november 2018.

• Flygbolag i Asien och Stillahavsområdet såg efterfrågan på flygfraktkontrakt med 3.7% i november 2019 jämfört med föregående år. Detta var den kraftigaste nedgången i efterfrågan på gods i någon region för månaden. Kapaciteten ökade med 1.8%. Handelskriget mellan USA och Kina har påverkat regionen avsevärt, med efterfrågan på den stora Asien-Nordamerika-marknaden minskat med 6.5% jämfört med föregående år i oktober (senaste tillgängliga data). Upptiningen av handelsförbindelserna mellan USA och Kina och robust ekonomisk tillväxt i viktiga regionala ekonomier är dock en positiv utveckling.

• Nordamerikanska flygbolag såg efterfrågan minska med 1.1% i november 2019 jämfört med samma period året innan. Kapaciteten ökade med 3.3%. Långsam tillväxt i USA: s ekonomi och handelsspänningar med Kina har påverkat efterfrågan. Positiva framsteg i handelsförhandlingarna mellan båda länderna som framhävs av "fas ett" -avtalet är dock en positiv utveckling.

• Europeiska flygbolag ökade med 2.6% i efterfrågan på gods i november 2019 jämfört med samma period året innan. Bättre än väntat ekonomisk aktivitet under tredje kvartalet i vissa av regionens stora ekonomier hjälpte till att stödja efterfrågan. Kapaciteten ökade med 4.0% jämfört med föregående år.

• Mellanösternflygbolagens godsvolymer minskade med 3.0% i november 2019 jämfört med föregående år - en betydande förbättring jämfört med 5.7% minskningen i oktober. Kapaciteten ökade med 2.6%. Mot bakgrund av operativa och geopolitiska utmaningar för vissa av regionens viktigaste flygbolag har säsongsjusterade godsvolymer i regionen fortsatt en blygsam uppåtgående trend, vilket är en positiv utveckling för regionens lufttrafikföretag. Men eskalerande geopolitiska spänningar hotar regionernas transportörer framöver.

• Latinamerikanska flygbolag upplevde en minskning av efterfrågan på gods i november 2019 med 3.4% jämfört med november 2018. Olika sociala och ekonomiska motvindar i regionens viktigaste ekonomier har påverkat regionens flygfraktprestanda. Kapaciteten minskade med 2.3% jämfört med föregående år.

• Afrikanska flygbolag uppvisade den snabbaste tillväxten i någon region i november 2019, med en ökad efterfrågan på 19.8% jämfört med samma period året innan. Starka handels- och investeringsförbindelser med Asien bidrog till det positiva resultatet. Kapaciteten ökade med 13.7% jämfört med föregående år.

Om författaren

Chef Uppdragsredaktör

Chefredaktör för uppdraget är Oleg Siziakov

Dela till...