IATA och ACI: Regeringarna bör bära alla kostnader för folkhälsoåtgärder

Flygplatser Council International (ACI) Världen och International Air Transport Association (IATA) har idag uppmanat att regeringar ska bära kostnader relaterade till folkhälsoåtgärder som syftar till att mildra spridningen av smittsamma sjukdomar.

Smakämnen Covid-19 pandemins effekt på industrin och den bredare ekonomin har stoppat luftfarten på global nivå, vilket har lett till flera miljarder förluster i intäkter och trafik.

När industrin börjar omstart och planerar en långvarig, långvarig återhämtning är hälsa och säkerhet för passagerare och personal fortfarande den främsta prioriteten för flygplatser och flygbolag. Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) har genom rådets arbetsgrupp för återhämtning av luftfart (CART) beslutat att samarbeta med sina medlemsstater, internationella och regionala organisationer och industrin för att ta itu med utmaningarna och ge global vägledning för en säker, säker och hållbar omstart och återhämtning av flygsektorn. ICAO: s TakeOff-vägledning beskriver ett antal nya åtgärder för att skydda folkhälsan, som redan införs av flygplatser och flygbolag runt om i världen.

För att säkerställa deras effektivitet kommer dessa åtgärder - som inkluderar hälsokontroller, sanering och social distansering - att genomföras av lämpliga nationella myndigheter. ACI och IATA anser att befintliga roller och ansvar för regeringar, flygbolag, flygplatser och andra operativa intressenter bör respekteras vid genomförandet av svaret på COVID-19-utbrottet. Flygbolag och flygplatsoperatörer bör inkluderas i nationella diskussioner för att bedöma det praktiska med att implementera de lösningar som ICAO föreslår för att harmonisera över jurisdiktioner.

Det erkänns att ett lapptäcke med olika ramar riskerar att förvirra resenärer, införa ineffektivitet och onödiga extra efterlevnadskostnader för passagerare, flygplatser och flygbolag. I själva verket kräver Världshälsoorganisationens internationella hälsoförordningar att regeringarna ska betala kostnaderna för hälsoåtgärder.

”När flygplats- och flygverksamheten sakta börjar återhämta sig är hälsa och säkerhet för passagerare och personal avgörande och många nya hälsoåtgärder övervägs av regeringar för implantering på flygplatser,” sade ACI: s världsdirektör Luis Felipe de Oliveira. ”När industrin navigerar i komplexiteten i att starta om verksamheten, anser ACI att kostnaderna för alla hälsoåtgärder som krävs borde bäras av regeringarna. ACI och IATA är inriktade på den här frågan, som anges i Safely Restarting Aviation - ACI och IATA Joint Approach som var vår input till ICAO: s Ta av vägledning. Detta föreskrev att offentlig finansiering av hälsoåtgärder bör säkerställas, inklusive men inte begränsat till infrastruktur eller operativa förändringar som behövs för att de ska genomföras. ”

IATA: s generaldirektör och VD Alexandre de Juniac sa: ”Flygindustrin vill få världen att röra sig igen. Vi har framgångsrikt arbetat med ICAO och många regeringar över hela världen för att införa standardiserade protokoll som skyddar folkhälsan och ger resenärer förtroendet att återvända till himlen. Men industrin är fortfarande på kanten av en finansiell avgrund. De extra kostnaderna för hälsoåtgärder som uppmanas av regeringar måste - som WHO rekommenderar - bäras av regeringar. Det gör det möjligt för industrin att fokusera knappa resurser på att återansluta världen och öka den ekonomiska återhämtningen. ”

#rebuildingtravel