Hur man bryter en flaska på ett fartyg

Det är otur om bubbla inte går sönder när man döper ett fartyg, så P&O har rekryterat Royal Marines för att lansera supersize liner Ventura. Vilka är andra knep för handeln?

Det är traditionellt när man lanserar ett fartyg för VIP att svänga en champagneflaska i bågarna.

Det är otur om bubbla inte går sönder när man döper ett fartyg, så P&O har rekryterat Royal Marines för att lansera supersize liner Ventura. Vilka är andra knep för handeln?

Det är traditionellt när man lanserar ett fartyg för VIP att svänga en champagneflaska i bågarna.

Men Dame Helen Mirren - "gudmor" till P&O: s nyaste liner Ventura - kommer istället att beordra ett team av Royal Marines att fiska ner fartyget och krossa flaskan mot skrovet i onsdagens namnceremoni i Southampton.

Detta beror på att maritim lore hävdar att om flaskan inte går sönder kommer fartyget att vara avsett för ett olyckligt liv till sjöss.

Förra året lyckades hertiginnan av Cornwall inte krossa en flaska på sidan av kryssningsfartyget drottning Victoria; senare blev många passagerare sjuka med ett smittsamt magbesvär.

För att undvika detta dåliga tecken, har sjöfartsbranschen många knep för att säkerställa bubblande pauser.

Champagneflaskor är extremt tuffa och har utformats för att motstå högt tryck, men det krävs bara en liten defekt, till exempel en bubbla i glaset, för att kompromissa med dess styrka, säger Dr Mark Miodownik, en materialforskare vid King's College i London.

”Glas är ett mycket hårt material. Om du vill göra en defekt i den kommer du att finna det mycket svårt, men en diamant är starkare. Mitt bästa tips är att göra flaskan med en diamant. ”

Det är ett knep som P&O-ordföranden Sir John Parker känner till, som har lanserat flera fartyg på sin tid. ”När jag var skeppsbyggare fick vi alltid flaskan. Används en glasskärare. Det ökade enormt chansen att det skulle krossa. ”

Medan marinsoldaterna har tränat med flaskor med poäng, säger kapten Roderic Yapp RM att dessa krossade så lätt mot Venturas skrov att en intakt flaska kommer att användas i ceremonin.

Storlek spelar roll

Dr Miodownik säger att matematisk sannolikhet, reptyp och bubbelstorlek alla kommer in i den. Ju större flaskan är, desto högre är den matematiska sannolikheten för en naturlig defekt, så han rekommenderar att du använder en jeroboam.

Glöm vintage, det är bubbelstorlek som räknas. ”Ju större bubblor är, desto högre tryck inuti flaskan, desto mer sannolikt är det att den går sönder vid stötar. Det bästa alternativet är förmodligen att välja en billig flaska cava med stora bubblor. ”

Och öka denna effekt genom att ge flaskan en bra skakning.

Ett rep som har någon elasticitet i sig kommer att absorbera energin, så håll dig fri, säger Dr Miodownik. Bättre än rep skulle vara en trådlängd.

Medan de flesta fartygsbågar är gjorda av styvt stål, kommer vissa delar att vara ännu mer solida än andra - så röntgenbågen, lokalisera ljumsken (huvudstödstrukturer) och rikta in dem.

Sedan finns det vem - eller vad - som kommer att kasta. Innan Venturas lansering genomförde en Royal Marine som specialiserat sig på rep och bergsklättring en recce av fartyget.

Senare denna månad kommer Royal Caribbean International att helt ta bort det mänskliga elementet när de lanserar sin egen stora kryssningsfartyg. Deras gudmor trycker på en knapp för att aktivera en speciell maskin för att krossa champagnen.

Men detta är inte alls idiotsäkert. När Jodie och Jemma Kidd hjälpte till att lansera Ocean Village Two för ett år sedan misslyckades den automatiska mekanismen att krossa flaskan. En besättningsmedlem ombord var tvungen att gå in och göra utmärkelserna.

news.bbc.co.uk

<

Om författaren

Linda Hohnholz

Chefredaktör för eTurboNews baserad i eTNs huvudkontor.

Dela till...