Du har ingen aning om vad du kan ha gjort fel. Faktum är att du fortfarande var på topp från din fantastiska semester till Disney World förra veckan, och dina barn vet att du är en av de mest fantastiska föräldrarna på jorden. Vid din förhandling får du veta att mardrömmen anstiftades av Hertz hyrbil.
Ryktet kom ut om att Hertz felaktigt rapporterade hundratals kunder som stjäl fordon, vilket ledde till arresteringar, anklagelser för grovt brott och fängelse för vissa kunder. Detta resulterade i en grupptalan mot Hertz. "Särskilt ledde bortfall i Hertz hyresregister till fel som inkluderade att inte korrekt återspegla hyresförlängningar i datorsystemen, att inte återkalla polisanmälningar för bilar som hade rapporterats som stulna, och sedan återhyra dessa fordon och vårdslöst associera stulna bilar med fel kund(er)”, sade Hertz-gruppens talan om stulna fordon. Denna ondska resulterade i en rapporterad uppgörelse på 168 miljoner USD med Hertz offer.
Hertz förde slarvigt register över hyresförlängningar, misslyckades hjärtlöst med att undersöka stölder innan de anmälde dem, bedrägligt rapporterade bilar stulna som de inte riktigt visste var stulna, grovt rapporterade bilar stulna även om företaget hade dem i sin ägo och ännu mer grymt beteende, påstås i den efterföljande rättegången. Hertz hyrde bilar som de samtidigt hade rapporterat som stulna till nya kunder, så föreställ dig att skräcken var ett offer för Hertz ondska. Man skulle kunna tro att Hertz hade pengar att bränna, eftersom han var så okänslig för sina kunder.
Men ändå! Hertz är känt för många av sina dåliga beslut.
I slutet av april 2020 saknade Hertz leasingbetalningar på sin flotta. Den 18 maj avgick Kathryn Marinello som VD. Fyra dagar senare, den 22 maj, ansökte företaget om kapitel 11 i konkurs och noterade 18 miljarder USD i skulder. Redan före COVID-19 var Hertz skuldbelastning 17 miljarder USD. Varför var Hertz så djupt i skuld? Varför betalade inte Hertz sina räkningar? Ju mer du vägrar att betala dina räkningar, desto mer pengar finns tillgängliga för cheferna att nypa.
Sex månader efter sin konkurs var Hertz så jämn att den godkände upp till 2 miljarder USD i aktieåterköp. Senator Elizabeth Warren var rasande och skällde ut Hertz för dess girighet att belöna "chefer, företagsinsiders och stora aktieägare." Så kartan ser ut ungefär så här: 1) gör kunderna offer, 2) betalar inte dina räkningar och 3) belönar chefer med enorma summor pengar.
Timothy Noah skrev i "The New Republic" hur det är att hyra av Hertz. Han skrev: "Det var som att kliva in i ett soppkök för hemlösa: kortbemannad, sjaskig inredning, långa köer, missnöjda kunder. En kontorist sa åt mig att hämta min bil från ett separat kontor ett par kilometer bort ('Take an Uber'); den industriella byggnaden jag skickades till hade ingen form av skylt som visade vem jag gjorde affärer med. Den enda skötaren i lokalerna sa att det inte spelade någon roll att jag hade bokat en reservation. Det fanns inga bilar."
Här i Honolulu rapporterar kunder om felbehandling från Hertz:
Bridget D. från Philadelphia, PA, skrev på Yelp: "Heliga helvetet, var ska jag börja... Jag var tvungen att boka om min båt [utflykt] eftersom dessa jabronis inte bryr sig om sina kunder. De hade NOLL brådskande."
Jason K. från Burleson, TX, skrev på Yelp: ” Åh herregud, jag trodde att hemska biluthyrningar var ett minne blott men nej, Hertz @ the Hyatt Regency Waikiki sätter "A" i Awful. En reservation betyder väldigt lite, över 1.25 timmar i kö för min bokning klockan 11:00. Overklig. Jag använder Turo nästa gång, för Hertz Waikiki DU ÄR HÄRLIG!”
Raymond G. från Ontario, Kanada, skrev på Yelp: "Inte konstigt att den heter Hertz ... det gör ont att hyra en bil härifrån. … CS [kundtjänst]-numret är ett skämt, kan inte få någon. POS-folket kan inte hjälpa dig. Bättre att använda Uber eller gå. Du blåser bitar, Hertz!"
Kit W. från San Jose, CA, skrev på Yelp: “F-&king värsta stället att hyra! De kommer att ljuga för dig! De har ingen drop off här! Du måste lämna av på flygplatsen eller en annan plats – som de kommer att debitera dig $150! Tony är en liten Bit*ka$s lögnare!”
Jag har ingen anledning att misstro deras erfarenheter. När jag hyrde av Hertz på Kona flygplats den 6 mars 2023, väntade jag nästan en timme på upphämtningsbussen. Efter att ha ringt flera gånger för att skicka pendeln, kom jag till anläggningen utanför flygplatsen och gick omedelbart till Hertz President's Club-bana för att hämta min hyra K4151708893. Den enda personen som arbetade vid disken, en elak smus vid namn Britt, vägrade att hedra min Hertz President's Club-status. Jag fick vänta en timme innan hon behandlade min hyra. Hon tog alla personer i icke-statuslinjen före mig, även de som kom efter att jag gjorde det. När jag såg Britt ta kunder som kom efter mig ringde jag kundtjänst på min mobil för att rapportera hennes beteende. Hon gav mig smutsiga blickar när jag ringde och sa åt mig att prata med hennes chef om jag hade några klagomål. Det fanns ingen chef att se, trots den enorma raden. Det slutade med att jag kom till mitt möte så sent att det redan var klart.
Paul Stone, VD och Chief Operating Officer, "avvek" med Hertz för några veckor sedan. Hans årslön var 6,038,831 182,136,137 XNUMX USD. Stephen M. Scherr, hans chef, ordförande och VD, får en årlig lön på XNUMX XNUMX XNUMX USD. Dessa siffror kommer från Salary.com. Det verkar som att senator Elizabeth Warren var på rätt spår när hon skällde ut Hertz. Vad gör dessa chefer för att tjäna så enorma löner? Se kunder bli lurade och falskt arresterade? Titta på Hertz eftersom den inte betalar sina räkningar? Slå dövörat till kunder som betalar sina löner? Jag är inte säker, eftersom Stephen M. Scherr inte svarade efter att jag försökte kontakta honom.
För nästan två år sedan satt jag i min rullstol på en allmän buss på väg mot Kapiolani Park i Waikiki, Hawaii. När bussen svängde av hörnet vid Hilton Hawaiian Village orsakade ett fordon som ägdes av Hertz en kollision. Jag kastades framåt i min rullstol och blev skadad. Jag gick till akuten och fick uppföljning av sjukvård. Myndigheterna fastslog att Hertz hade fel och Hertz erkände fel. Liksom tidigare beteende, som indikeras av deras skulder på 2 miljarder USD, kommer Hertz inte att betala mina medicinska räkningar för två år sedan. De har helt enkelt inställningen att de kan lura mina vårdgivare, som att de lurat oskyldiga efter att ha gjort falska polisanmälningar om påstådda stulna bilar. Inte nog med att Hertz inte har betalat mina medicinska räkningar, den känner sig berättigad att lura leverantörerna genom att betala Medicares förhandlade taxa, när det är Medicares rabatt, inte Hertz rabatt. Det är som att försöka lura ett företag för en militärrabatt när man aldrig var i militären.
Hertz tilldelade mitt krav, 1M01M012238753, till ESIS skadereglerare Alicia Dickerson, som angav att hon var ansvarig den 22 november 2022. Det var över ett år sedan. Under tiden har hon mest spökat mig det senaste året. Olyckan inträffade i februari 2022. Det finns ingen känsla av brådska, som andra har sagt. Det skulle vara hennes stolta prestation att dra ut på tiden förbi preskriptionstiden så att jag personligen måste betala de medicinska räkningarna som Hertz orsakade. Hon lutade sig tillbaka och såg Medicare betala räkningarna utan att kliva in och omedelbart ersätta Medicare, och inte heller betala läkare direkt. Som alla Medicare-patienter vet betalar Medicare 80 procent av läkarräkningarna, och en Medicare-tilläggsplan betalar de andra 20 procenten. Alicia Dickerson hävdar att hon inte vet hur hon ska betala Blue Cross Blue Shield Medicare Supplement, så hon ignorerar bara att betala någon av räkningarna överhuvudtaget. Det är inte okunskap, det är ett beteende.
Blake Gober, en 33-årig marinveteran, tillhör en grupp Hertz-kunder som har åtalats för brott efter anklagelser om stöld från hyrbilsföretaget. ”Att anklaga en oskyldig person och försöka gå efter en oskyldig person, det är inte rättvisa. Det är motsatsen till rättvisa, säger Gober. Hur många funktionshindrade har Hertz orättvist lurat genom att inte betala medicinska räkningar efter att Hertz hittats för fel i en kollision? Är det dags för grupptalan igen? Måste myndigheterna arrestera Hertz-ledningen för att de lutar sig tillbaka och ser hur orättvisorna fortsätter? Att göra det en gång är synd. Att upprepa detta upprörande beteende är oförlåtligt.
