Honda Aircraft Company avslöjar nya HondaJet Elite II

Honda Aircraft Company avslöjade idag "HondaJet Elite II" på 2022 National Business Aviation Convention and Exhibition (NBAA-BACE), ett nytt uppgraderat flygplan som har en mängd viktiga framsteg när det gäller prestanda och komfort. Företaget tillkännagav också införandet av automationsteknik.

Genom Honda Aircraft Companys ständiga strävan efter innovation är HondaJet Elite II det snabbaste, högsta och längst flygande flygplanet i sin klass, och uppnår en helt ny prestandanivå som omdefinierar vad det innebär att vara ett mycket lätt jetplan. Med ett utökat räckvidd på 1,547 XNUMX nm utökar Elite II nu HondaJets räckvidd till fler destinationer samtidigt som den behåller sin position som det mest bränsleeffektiva flygplanet i sin klass. Tillägget av markspoiler fullbordar prestandauppgraderingarna, vilket optimerar start- och landningsfältets prestanda.

"HondaJet Elite II tänjer återigen gränserna för sin kategori på alla fronter av prestanda, komfort och stil", säger Hideto Yamasaki, VD och koncernchef för Honda Aircraft Company. "Vi är också glada över att ta vårt flygplan framåt på automationsresan genom att ta med ny teknik till marknaden nästa år."

Med tillkännagivandet av sin resa inom automatisering planerar Honda Aircraft Company också att introducera Autothrottle och Emergency Autoland i slutet av 2023. Denna riktning kapslar in det kontinuerliga arbetet med att förbättra HondaJet genom automatisering, förstärkning och teknik för situationsmedvetenhet, för att förbättra driftsäkerheten och minska pilotarbetet samtidigt som man anpassar sig till Hondas globala engagemang för framsteg inom säkerhetsteknik.

HondaJet Elite II har en helt omdesignad kabin och introduktionen av två nya inredningsalternativ – Onyx och Steel, med nya ytmaterial och färger. Kabinens omdesign ledde till en modern lyxig flygupplevelse med en holistisk syn på komfort som inkluderar en akustisk behandling från nos mot svans, vilket skapar ett lugnt utrymme för både passagerare och piloter.

Utanför introducerar Elite II ett djärvt nytt Black Edition-lackschema som ytterligare skiljer flygplanets ramptilltalande ut.

<

Om författaren

Harry Johnson

Harry Johnson har varit uppdragsredaktör för eTurboNews i mer än 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, och kommer ursprungligen från Europa. Han tycker om att skriva och bevaka nyheter.

Prenumerera
Meddela om
gäst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer
0
Skulle älska dina tankar, vänligen kommentera.x
()
x
Dela till...