Höga Lufthansa flygpriser är anledningen till att Frankfurts flygplats inte nådde 2019 års vinster

FRAPORT driver flygplatser över hela världen och detta kan vara budskapet när man kombinerar siffror från alla flygplatser som drivs av Tyskland-baserade FRAPORT flygplatsoperatörer.

När det gäller Frankfurts internationella flygplats i Tyskland är resultaten lägre än 2019 års statistik med 86 % av nivån före Covid.

Enligt FRAPORTs vd Dr. Stefan Schulte gick hemmabasen Frankfurts flygplats bra, med passagerarvolymerna under tredje kvartalet 2023 som nådde 86 procent av 2019 års nivåer.

Men 86 % av nivån före COVID är ingen jämförelse med andra FRAPORT-flygplatser utanför Tyskland och den globala trenden inom flyget.

Anledningen är dyra Lufthansa-biljetter på grund av hög efterfrågan och för lite flygplan. Lufthansa tar vinsten för denna situation ända till banken. Bristen på piloter spelar också in i faktumet med dyra flygbiljetter och utökade rutter.

För FRAPORT-flygplatser tillsammans under de första nio månaderna av räkenskapsåret 2023 (motsvarande kalenderåret i Tyskland), levererade Fraport-koncernen en stark prestation med nyckeltal som översteg 2019 års nivåer.

Koncernens resultat (nettovinst) nådde 357.0 miljoner euro under de första nio månaderna, stärkt av trafiktillväxt över koncernens flygplatser. Denna positiva utveckling drevs framför allt av ett starkt tredje kvartal – med intäkter, EBITDA (resultat före räntor, skatter, avskrivningar och amorteringar) och nettovinst som nådde nya rekord.

Med tanke på denna utveckling bekräftar Fraport sina utsikter för hela räkenskapsåret 2023 och förväntar sig att nå det övre intervallet av de givna prognoserna.

Fraports vd Dr Stefan Schulte sa:

"Vi hade ett starkt tredje kvartal. Som en viktig milstolpe såg våra aktivt förvaltade koncernflygplatser utanför Tyskland den kombinerade passagerartrafiken helt återhämta sig till 2019 års nivåer under denna period. De 14 grekiska gateways och Antalyas flygplats drev denna trend genom att sätta nya passagerarrekord genom tiderna.

FRA övervinner därmed krisen snabbare än andra stora tyska flygplatser.

Med stöd av den pågående trafikåterhämtningen förbättrades också vårt finansiella resultat avsevärt. Under tredje kvartalet nådde Fraports intäkter, EBITDA och nettovinst nya all-time highs. Detta är en viktig faktor eftersom det kommer att hjälpa oss att successivt minska den skuld som uppstod under pandemin.”

Tredje kvartalet 2023: nyckeltal når historiska toppar

Med stöd av uppgången i passagerartrafiken under sommarmånaderna växte koncernens intäkter med 17.0 procent till 1,083.3 3 miljoner euro under tredje kvartalet (Q2023) 925.6, från 3 miljoner euro under Q2022/XNUMX.

Koncernens intäkter för tredje kvartalet enligt IFRIC 12 översteg respektive koncernintäkter från före krisen 2019 med 11.4 procent (Q3/2019: 972.8 miljoner euro). Koncernens EBITDA förbättrades till €478.1 miljoner under tredje kvartalet (Q3/2022: €420.3 miljoner; Q3/2019: €436.7 miljoner). Koncernens resultat eller nettovinst steg med €120.8 miljoner till ett nytt rekord på €272.0 miljoner (Q3/2022: €151.2 miljoner; Q3/2019: €248.6 miljoner).

De första nio månaderna av 2023: nyckeltal överstiger 2019 års nivåer

Under de första nio månaderna (9 miljoner) av räkenskapsåret 2023 ökade koncernens intäkter enligt IFRIC 12 med 494.5 miljoner euro till 2,631.9 9 miljoner euro (2022M/2,137.4: 9 2019 miljoner euro; 2,486.7M/9: 167.0 XNUMX miljoner euro). XNUMXM-intäkterna inkluderar för första gången intäkter från flygsäkerhetsavgifter på totalt XNUMX miljoner euro.

Dessa togs ut av Fraport efter att ha tagit på sig ansvaret för säkerhetskontroll av passagerare på Frankfurts flygplats i början av 2023. Koncernens EBITDA förbättrades med 15.8 procent på årsbasis till 959.5 miljoner euro under de första nio månaderna (9M/2022: 828.6 miljoner euro; 9M/2019: 948.2 miljoner euro). Koncernens resultat (nettovinst) förbättrades markant med 258.9 miljoner euro till 357.0 miljoner euro. Förra årets nio månader långa koncernresultat på 98.1 miljoner euro påverkades negativt av en hel avskrivning på 163.3 miljoner euro av lånefordringar från Thalita Trading Ltd. i samband med investeringen på Pulkovo Airport (LED) i St. Petersburg.

Efterfrågan på passagerare är fortsatt hög

Under de första nio månaderna 2023 ökade passagerartrafiken på Frankfurts flygplats (FRA) med 23.9 procent på årsbasis till cirka 44.5 miljoner resenärer. Efterfrågan var särskilt stor för traditionella semesterdestinationer inom Europa och långdistansflyg. Högfrekvent trafik till/från Nordamerika fortsatte att återhämta sig till nästan pre-pandeminivåer under de första nio månaderna.

Även antalet passagerare från Kina ökade stadigt. Medan antalet passagerare under 2022 översteg det dagliga antalet 185,000 200,000 på bara fem dagar, betjänade FRA över 9 2023 passagerare på många fler dagar under innevarande år hittills. Som ett resultat av detta uppgick FRA:s passagerartrafik under 82M/2019 till cirka XNUMX procent av nivåerna före krisen XNUMX.

Med hänvisning till Frankfurt Airports operativa prestanda under sommartoppen 2023 kommenterade VD Schulte: "Vi har gjort avsevärda framsteg i operativa processer. Under sommartoppen var verksamheten i Frankfurt i stort sett stabil – även under de 25 mest trafikerade resedagarna hittills med över 200,000 XNUMX passagerare.

Användningen av den senaste generationens teknologi påskyndade processerna märkbart, särskilt i terminalerna. Vi har nu utrustat säkerhetskontrollerna på Frankfurts flygplats med totalt 19 CT-skannrar, vilket minskar väntetiden för passagerare vid dessa kontrollpunkter till nästan noll. Till våren 2024 kommer totalt 40 säkerhetsbanor i terminal 1 och 2 att vara utrustade med den innovativa tekniken. Dessutom har vi utökat de biometriska alternativen längs resekedjan till passagerare från alla flygbolag – vilket ytterligare påskyndar och förenklar passagerarresan genom flygplatsen.”

Fraktgenomströmningen (som omfattar flygfrakt och flygpost) i Frankfurt minskade med 7.5 procent på årsbasis under 9M/2023. Detta berodde till stor del på en svag efterfrågan på flygfrakt till följd av begränsningarna i den globala ekonomin.

Fraports Groups flygplatser över hela världen fortsatte också att rapportera passagerartillväxt under de första nio månaderna 2023. De 14 grekiska gateways ledde återigen vägen, med deras niomånaderstrafik ökade med 11.6 procent 2023 jämfört med pre-pandemin 2019. Under tredje kvartalet av 2023, Antalya Airport (AYT) på den turkiska rivieran överträffade också nivåerna före krisen från Q3/2019 med cirka två procent. Den kombinerade trafiken på Fraports aktivt hanterade flygplatser runt om i världen återhämtade sig till nivåer före Covid under tredje kvartalet för första gången sedan pandemin.

Utsikter: Fraport förväntar sig att nå det övre intervallet för FY2023 guidning

För helåret 2023 förväntas passagerarantalet i Frankfurt fortfarande nå mitten av det beräknade intervallet på mellan minst 80 procent och upp till 90 procent av nivåerna före Covid under 2019, då cirka 70.6 miljoner passagerare reste via FRA . Mot bakgrund av den positiva utvecklingen under de första nio månaderna 2023 och de stabila utsikterna för fjärde kvartalet, bekräftar Fraport även den finansiella guidningen som specificeras i delårsrapporten för första halvåret. Koncernens EBITDA beräknas nå den övre hälften av det prognostiserade intervallet på mellan 1,040 1,200 miljoner euro och cirka 300 420 miljoner euro. Likaså förväntas koncernens resultat i den övre hälften av det beräknade intervallet på mellan cirka XNUMX miljoner euro och XNUMX miljoner euro.