Heathrow förbereder sig för en säker omstart av resor och handel 2021

• Att få flyget att röra sig igen kommer att spara tusentals jobb och återuppliva ekonomin, och Heathrow kommer att arbeta med Global Travel Taskforce för att utveckla en robust plan som stöds av vetenskapen och stöds av industrin
• Storbritanniens premiärminister får den unika möjligheten att säkra ett globalt avtal om en gemensam internationell standard för resor när han är värd för G7 i juni
• Den ekonomiska återhämtningen kommer att hållas tillbaka tills passagerarflygningar på långa sträckor startas om, särskilt till viktiga marknader som USA

---

Som London Heathrow förbereder för säker återstart av resor och handel 2021, släppte flygplatsen resultaten för året som slutade den 31 december 2020.

Att hålla passagerare och kollegor säkra - Vi har bara kunnat vara öppna under hela pandemin genom att upprätthålla höga säkerhetsnivåer. Vi hjälpte till att utveckla internationella standarder för säkra resor genom flygplatser och investerade i banbrytande Covid-säker teknik och testanläggningar för upp till 25,000 XNUMX passagerare om dagen för att återställa internationella resor på ett säkert sätt. 

Årlig förlust på 2 miljarder pund understryker den förödande effekten av Covid-19 om luftfart - Antalet passagerare kollapsade till 22.1 miljoner, varav mer än hälften reste i januari och februari. De totala intäkterna sjönk 62% till 1.2 miljarder pund och justerad EBITDA sjönk till 270 miljoner pund. Regeringens politik under de senaste månaderna har effektivt stängt gränserna. Vi har inte fått något statligt stöd, förutom furlough, och har inte fått befrielse från affärsräntor, till skillnad från andra flygplatser, detaljhandel och hotell. Marsbudgeten är nyckelmöjligheten för kanslern att stödja sektorn genom att ge 100% affärsräntelättnad, förlänga furlough-systemet och återställa turistskatten. 

Avgörande åtgärder för att klara stormen - Flygplatser har mycket höga fasta kostnader. Vi agerade snabbt för att sänka bruttodriftkostnaderna med nästan 400 miljoner pund, minskade investeringarna med 700 miljoner pund och samlade in 2.5 miljarder pund i finansiering inklusive en kapitaltillskott på 600 miljoner pund. Vi avslutade året med 3.9 miljarder pund likviditet, tillräckligt för att klara oss fram till 2023. 

CAA måste agera nu för att låsa upp lägre avgifter och fler investeringar för konsumenterna - Om CAA agerar för att godkänna en RAB-justering, för att återkräva reglerade avskrivningar och ge en rättvis balans mellan risk och belöning, kan de låsa upp lägre flygplatsavgifter och högre investeringar i passagerarservice och motståndskraft. 

Minskning av lastvolymer med 28% visar kostnaden för att stänga luftfarten för ekonomin. Passagerarflygplan från Heathrow är Storbritanniens globala handelsnätverk med brittisk export och inkommande leveranskedja. Den ekonomiska återhämtningen kommer att hållas tillbaka tills passagerarflygningar på långa sträckor startas om, särskilt till viktiga marknader som USA.    

Vi stöder premiärministerns plan att starta om resor och ekonomi - Vi kommer att arbeta med Global Travel Taskforce, så att Storbritannien kan bli det första landet i världen som säkert startar om internationella resor och handel i stor skala, vilket sparar tusentals jobb och återupplivar den brittiska ekonomin. Premiärministern har en unik möjlighet att komma överens om en gemensam internationell standard för säkra resor med andra världsledare när han är värd för G7 i juni.

Bygga upp bättre - Vi är fortfarande fokuserade på att minska luftfarten. Vi blev koldioxidneutrala 2020 och har arbetat för att avkolande luftfart bli ett flaggskeppsmål för COP26 inför ett globalt avtal om nollutsläpp netto 2050 vid ICAO: s generalförsamling i september 2022. 

Heathrow-expansion är avgörande för att leverera "Global Britain" - När högsta domstolen återinför uttalandet om flygplatsernas nationella policy kommer vi att samråda med investerare, regeringen, flygkunder och tillsynsmyndigheter om våra nästa steg.

Heathrow VD John Holland-Kaye sa: 

”2020 har varit ett av våra mest utmanande år - men trots £ 2 miljarder förluster och krympande till passagerarnivåer som vi inte har sett sedan 70-talet är jag oerhört stolt över hur våra kollegor har hållit våra passagerare säkra och Storbritanniens navflygplats öppen för vitala leveranser hela tiden Vi kan vara hoppfulla för 2021, med Storbritannien på väg att bli det första landet i världen som säkert återupptar internationella resor och handel i stor skala. Att få luften att röra sig igen kommer att spara tusentals jobb och återuppliva ekonomin, och Heathrow kommer att arbeta med Global Travel Taskforce för att utveckla en robust plan som stöds av vetenskapen och stöds av industrin. Premiärministern får då den unika möjligheten att säkra ett globalt avtal om en gemensam internationell standard för resor när han är värd för G7 i juni. Under tiden behöver vi nästa veckas budget för att stödja flygets återhämtning genom att utvidga furlough och ge 100% affärsräntelättnad. ”